门板上的线条与仪表盘上的线条相呼应，使整体内饰形成一个非常紧密的整体；中控面板和中央通道的一体化设计，进一步提升了整体感、豪华感和大气感,镀铬装饰和3点、9点位置的手持凹陷像运动款，但略薄,传统上，纯黑色内饰是跑车的最佳选择,单从风格定位来看，新老帕萨特-1/designs的出发点是一样的，都是明显的商务风格,但是有了纯黑色内饰上新帕萨特用桃木饰品装饰，我发现运动和商务气息也可以很好的结合。
1、新老 帕萨特 内饰有什么不同?单从风格定位来看，新老帕萨特-1/designs的出发点是一样的，都是明显的商务风格。但无论是材质还是功能布局，都比老款有了很大的提升，传统上，纯黑色内饰是跑车的最佳选择。但是有了纯黑色内饰上新帕萨特用桃木饰品装饰，我发现运动和商务气息也可以很好的结合，门板上的线条与仪表盘上的线条相呼应，使整体内饰形成一个非常紧密的整体；中控面板和中央通道的一体化设计，进一步提升了整体感、豪华感和大气感。带有波纹支撑的多功能座椅可以给肩部和腰部更好的支撑，而更长的座垫保证了腿部的支撑，方向盘和仪表盘的样式和功能我们都很熟悉，和新款POLO、高尔夫6、CC一样都是全新的设计风格。三辐多功能方向盘采用真皮包裹，手感极佳，镀铬装饰和3点、9点位置的手持凹陷像运动款，但略薄。
