如何看待汽车的内饰改装，大家怎么看待改装汽车呢

来源：整理时间：2023-08-06 20:58:12 编辑：汽车用品保养手机版

1，大家怎么看待改装汽车呢

我觉得就像人穿衣服一样，能有自己的风格是不错的。但是一定要基于安全的基础上。

大家怎么看待改装汽车呢

2，怎么看待汽车改装和美容行业

前途不是看做什么的~~是你的个人~能力~ 能力才是前途的 ~真谛~ 做什么行业做好了都是状元！学汽车改装，可能要求的技术含量大，相比之下你的压力大些，但工作会很辛苦，天天和汽车零部件打交道，但是做好了，以后可以自己开汽车改装部，自己做老板很自由，虽说辛苦，但日子也逍遥！学电脑编程，涉及的知识较多，可能要花费几年时间能学会，但现在懂软件的人基本都会电脑知识，你以后工作有竞争力，总之就是看你的兴趣与爱好！同时要忠于自己的选择，努力拼搏成功属于你！说起来也巧,我就是学汽车设计与制造的专业的!提提我的一些看法:汽车已经越来越多的进入了我们的生活,就可以说明我们职业的重要性!不过汽车改装本身是一个技术工作,随着汽车设计制造的快速发展,汽车修理也在发生着巨大的变革!而且其他车型也在逐渐走向我的生活,这就要求我们要随着社会的需求不断的变化,充实我们自己我们自己!我们国家现在极缺技工人才,就数控一项就少60万!所以我认为学习汽改还是很有前途的,相信自己,不断充实自己,你一定会成功的!

怎么看待汽车改装和美容行业

3，对汽车改装的看法意见心得

没钱就买什么车就开什么车改装车那是有钱人的游戏对与市面的改装车那没多大好处只会增加烦劳比如改装大包围消声器等只回增加本车的油耗跟维修(想要酷就直接买个跑车别买个垃圾车还更要换个宝马的标志上那只能告诉别人你是个宝器并不能给你增加面子) 至于改动力系统避震系统等如果是一台新车就没必要改如果你实在要改那就的找专业改装店当然那是会花很多钱的我说过了那是有钱人的游戏至于在外面改装的垃圾店改虽然要不了多少钱至于效果嘛我想我就不用多说了一句话普通的改车行为就是画蛇添足

安全第一，综合平衡：轻巧优先，动力压后；考虑空气，适当调整；各擅其职，按需改装。以上我改装的精华概括

改装广义上讲就是对原车的配置改动，我们普通车主贴膜、换座椅套、加装车内饰物等都属于改装。狭义玩改装车有两种境界，一种只求外观标新立异，这种改前后包围、裙边、后扰流板、引擎盖、轮圈、车灯、底盘灯、喷漆等;一种追求性能，改发动机、变速器、进排气、悬挂、刹车、轮胎等。

玩帅的人！改车看你花多少钱了一般把一辆车改的差不多改装费是这车价的2倍！一般都是大包围、轮毂、车内的仪表座椅什么的！机器改的也不少！

如果有钱当然要改!改装之后外观漂亮,动力强劲.心得就是花费很大!没有止境~!

对汽车改装的看法意见心得

4，如何看待国内改装车的现状

随着我国汽车普及及个性化需求增加，与之相关的汽车改装行业快速兴起，并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展，改进技术和改装质量不断提高，汽车改装行业前景值得期待。尽管我国汽车改装相关政策还没有放开，但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》数据显示，2014年，我国汽车改装产值约为580亿元，增长势头强劲。预计到2020年，我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。当前，我国汽车改装市场发展还不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。未来“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势，因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路，创新行业商业运营模式。

国外品牌占主力国内合格技师人数不足没有国外的改装车技术要求标准政策推出所以目前法律尚未承认合法改出来的车安全隐患不能不正视据说2017年中将放开16项改装政策将有几千亿市场潜力但是国内品牌不强会导致国人消费的资金被国外吸走但高额的关税也会对国家税收有帮助改装部品不仅仅是性能和做工更重要的是选用和调试目前后者的技术人才匮乏国内玩家大都处于门外汉阶段二十年前的改装界可笑到贴几张贴纸就能提高多少马力的传说。。。现在人们大都还是对外观改造比较热衷真正根据自身需求进行升级的车友还不是主流改装政策的放开会多多少少减缓房地产泡沫提高抵御经济危机的能力产生一大批制造业目前国内所有制造业平均利润只有10%出头非常不健康而房产利润是100% 也占老百姓开支的60%到80% 国内改装件的研发能力不足未来注资之后是否能够吸引到高技术人才参与研发参与产业尚不能定论另外乐视力推的wrc北京站泡汤对国内学习汽车先进技术先进玩车观念是个大损失日本改装业的兴起也是出现在制造业蓬勃的阶段同时也酿造了房地产泡沫中国其实走的就是日本的老路 08年温又注资4万亿救房地产导致这一泡沫倍增现在提倡大国工匠就是要支持制造业支持研发水平提高为未来泡沫破裂之后中国人的饭碗做个保障日本后期就是转型卖技术才活的这么好男人花钱基本上都是房子车子女人现在在车子上多消费一些确实具有很大市场国内销售的大部分汽车的现状是减配严重例如轮胎刹车减震器润滑油点火进排气等等…… 看得见的大家都知道的就是钣金强度内饰材质等上面说的这些看不见的地方是真正爱车的人都会痛恨的地方改装三原则一为了提高安全性二按照自己实际需求升级三个人定制化汽车（个性）目前大部分人的原则还只是停留在个性上对基本的安全和需求目标尚不明确多给点分我再继续打字：）