家族式设计元素的进气格栅采用镀铬板装饰，但没有采用现在流行的亮色镀铬板，而是采用了烟熏黑装饰板，更具运动感,近日，我们获得了一组Jeep指南2020四驱版的谍照,jeep指南挺好的，动力够用，配置不简单,内饰设计简洁，功能划分清晰，方便实用,我不太喜欢全黑的内饰。
近日，我们获得了一组Jeep 指南 2020四驱版的谍照。新车外观继续沿用家族设计元素，在与现款车型差别不大的情况下，前脸细节进行了微调。外观方面，新车外观采用家族式设计语言，与现款车型区别不大。前脸在一些细节上进行了微调。家族式设计元素的进气格栅采用镀铬板装饰，但没有采用现在流行的亮色镀铬板，而是采用了烟熏黑装饰板，更具运动感。同样，进气格栅继续采用七孔设计，大灯组与进气格栅连成一体，增加了整体辨识度。动力方面，采用越野下坡的四驱系统。据悉，新车还可能搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率127kW(173马力)，峰值扭矩270Nm。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。
2、jeep 指南者这个车到底怎么样jeep 指南挺好的，动力够用，配置不简单。四驱的话，路面适应能力比较强，外观相当漂亮。经典的7孔进气格栅为方形，可以说是刚柔并济，从硬汉越野车的形象变了很多。大灯特别犀利，晚上照明很有气势，内饰设计简洁，功能划分清晰，方便实用。做工精致，大面积真皮包裹，悬浮式中控显示屏，穿透式出风口，档次不低，我不太喜欢全黑的内饰。它是相当沉闷和老式的，主要优点:空间挺大的，五个大人坐下也不算太挤。后排的腿部空间，说实话，不是很有钱，后排放倒后，拉动作用是杠杆作用！绝对满足日常家用。配置:这款车配置适中，比较适合家用，说实话，没有什么优越的配置。与众不同的配置是前置适时四驱，带中央差速器和多片离合器，我最满意的是安全配置挺全，机车系统功能比较全，音响效果也还可以。缺点是没有电动后备箱，座椅调节功能较少，没有通风加热功。
