比如在中型SUV领域，别克昂科威和雪佛兰探险者的价格已经下探到紧凑型SUV的范围，而在另一个更受关注的细分市场轿车领域，别克英朗和雪佛兰路泽也是目前最畅销的热销车型，尤其是别克-2019年累计销量达到27.9万辆,第一代英朗的原型车是第四代欧宝莱特，2009年首次在国内投产,2016年成为国内自主车型，定位开始向家用市场紧凑型车转变，2017年大获成功,2015年-1英朗迎来了新的一代,全新别克英朗于2017年10月16日正式上线。
外观方面，英朗和朗威各有特色，用户看法不一。整体来看英朗的外观成熟稳重，而朗威的设计则趋于动感，类似于溜背的尾线，视觉重心较低，非常适合台湾年轻人的口味。两者在外观上最大的区别在于车身尺寸，朗威的车身尺寸参数完全超过英朗。最明显的就是车身长度。朗威的车长达到了4718mm，超过了/123，456，789-0/131 mm，更长的车身换来了更大气的视觉感和车内更宽阔的纵向空间。这是英朗无法企及的
叫雪白。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，借鉴里维埃拉概念车的经典元素，车身造型运动而不失稳重，呈现出全新英朗简约、优雅、动感的风格。全新别克 英朗于2017年10月16日正式上线。新车采用了全新的家族式设计语言，并首次引入了新一代1.3T/1.0 tec tec双喷射涡轮增压发动机。2018年，超级互联版汽车上市。新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，并配备全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联网应用和服务。第一代英朗的原型车是第四代欧宝莱特，2009年首次在国内投产。推出时有两厢版英朗XT和三厢版英朗GT两个版本。2015年-1英朗迎来了新的一代。2016年成为国内自主车型，定位开始向家用市场紧凑型车转变，2017年大获成功。
别克英朗XT拥有同级最大的车身尺寸，也增添了跑车般的视觉张力。长4419mm、宽1814mm、高1487mm的立体尺寸，以及2685mm的同级别最长轴距和1544mm的前1558mm后1558mm的同级别最宽轴距，不仅提升了外观蓬勃的视觉效果，拓展了车内空间，还进一步提升了操控性和稳定性。特别是英朗XT运动版车身降低12mm，辅以17寸超大动感轮圈，渴望的运动激情呼之欲出。
4、11.6w降至7.6w,还是国六排放,钱不多又想买合资,这台车很合适很多时候，性价比是人们买车时需要参考的一个重要因素。比如韩系车型和国产车型就凭借这个特点辉煌了一段时间，分别占据了很大一部分市场份额，不过这两年，从性价比来说，美系车型更受欢迎。比如在中型SUV领域，别克昂科威和雪佛兰探险者的价格已经下探到紧凑型SUV的范围，而在另一个更受关注的细分市场轿车领域，别克 英朗和雪佛兰路泽也是目前最畅销的热销车型，尤其是别克-2019年累计销量达到27.9万辆，今天，边肖将解读-1英朗这个模型。
