汽车内饰为什么很硬，汽车内饰是硬塑料味道去得快还是软塑料

来源：整理时间：2023-08-14 10:26:23 编辑：汽车用品保养手机版

1，汽车内饰是硬塑料味道去得快还是软塑料

硬塑料因其中挥发性物质含量少，其味道去的较快一些。软塑料中增塑剂及其它添加剂较多，味道去的较慢。

你好！一般情况下是硬的挥发快点如有疑问，请追问。

汽车内饰是硬塑料味道去得快还是软塑料

2，IX35的内饰为什么都是硬塑料

因为你买的价位不够。这个价位的车，肯定都是硬塑料的。往30万以上看，估计能是手感比较好的软塑料，在往上，40万以上，有桃木加入。

为了减少成本呗再看看别人怎么说的。

IX35的内饰为什么都是硬塑料

3，汽车内饰中控上面的硬塑料

用布沾点酒精轻轻的擦一下，不要沾太多

如果是硬塑料，这个不是弄脏是腐蚀了，看情况可能可以用细砂纸打磨，但基本得换了

基本上10万以内的都是硬塑料材质的，希望我的回答对您有帮助，祝您有车愉快！

汽车内饰中控上面的硬塑料

4，损害汽车内饰几个坏习惯你中几个

开车的车主都知道，一个干净舒适的开车环境有多重要！特别车辆使用比较频繁的车主或者经常开长途的车的司机，一定会非常的感同身受，内饰环境脏乱差，不仅会影响开车心情，而且也会容易让车主的开车精神集中力分散，容易出现疲劳的驾驶。有不少车主非常不注重车内环境的干净清洁，在车辆养护中自动忽略爱车内饰保养，结果导致新买的车辆，爱车内饰是最先坏掉！下面就是车主们经常有造成车辆内饰损害的坏习惯，下面我们一起来看看！1、内饰不清洁车辆上内饰容易在使用过程中沾到难以去除的污渍，甚至人体的汗液，甚至颜料掉色等等污物，如果不注意清洁，那么内饰就会积累一层层厚厚的脏污，汽车内饰变得越来越粘，颜色也变黑了，内饰甚至产生难以难闻气味。最后导致整个爱车内饰都不能使用。所以车主们在日常生活，要勤于对爱车内饰清洁，保持内饰干净，也能让开车环境更加舒适。想要轻松除掉内饰脏污，可以使用内饰清洁剂，一喷一擦就能轻松去污，而且不伤内饰不伤手。2、内饰没有护理定期为爱车内饰做好护理，特别是汽车真皮座椅，长时间使用后，皮革不保养的话容易出现皮革变黑、变硬、皲裂情况。因此车主想要内饰使用寿命能够长久一点的话，像皮革类的内饰的话，一般可以使用皮革护理膏，因为它能够深层滋养皮革，让车辆皮革更加光滑光亮。3、防止硬物刺穿车上有小孩子玩耍的话，那么就要禁止使用的小孩子用尖锐笔尖，硬物去刺穿车辆上的皮革内饰，还有车主如果身上有带到比较尖锐钥匙等硬物的时候不要携带坐到真皮座椅上，这样也是非常容易刺穿座椅内饰皮革，破损之后，修补比较难，因此车主们就要注意啦。4、阳光暴晒车辆最好不要停放在阳光底下，因为暴晒之后，车内的温度会上升，还有车辆内饰只在阳光暴晒的话，容易蒸发掉水分，让内饰变得易脆，内饰也容易极为被损毁。所以车主就要注意。上面都是造成爱车内饰损坏几个习惯，因此车主使用车辆过程中就需要注意啦！

5，为什么汽车用皮作内饰

内饰的豪华程度，很大程度上决定了这款车的价格和档次，那么内饰的用料到底有哪些讲究呢？为什么豪车的用料就贵那么多呢？“硬塑料、软真皮”，真皮内饰不仅手感好，还显档次。不过，广告里大幅宣传的真皮座椅、实木内饰是真的吗？它们的真实价值如何？皮质座椅的学问车企知道大家喜欢真皮座椅真皮内饰，显高档，所以投其所好在宣传时都会提及内饰有部分采用了真皮材质，不过这就和外面的商店1折起一样，一定要看清楚！厂家在宣传资料上给皮质材料起了各种名称，真皮、皮革、Nappa真皮、超纤皮，所以大家要先知道车上到底有多少种皮，再来了解它们之间的档次差别。PVC档次：★PVC皮革是最常见的一种，很多合资车型宣传的真皮座椅，实际上只有屁股和靠背这两块用的是真皮，剩下的全是PVC。PU档次：★★PU是PVC的升级版，又称为超级纤维，透气性和手感都比PVC要好。国际知名奢侈品牌LV、GUCCI等在制作包包时也会用到PU。和PVC一样，它被用于座椅背面、车门上等位置的包裹。Alcantara档次：★★★这个单词有点复杂，但是说它的中文学名大家就都知道了——翻毛皮。翻毛皮也是一种人造皮革，其摩擦力好，不容易滑，但是造价成本偏高，所以多运用在高端车型或是跑车上。真皮档次：★★★★真皮又分头层真皮和二层真皮，一张皮切成两半，上半部分叫头层皮，下半部分叫二层皮。加工二层皮时，上面没有皮了，就得喷一层东西遮盖，这喷的就是PVC。所以，头层皮正反面全是皮，二层皮只有一层，现在知道为什么头层皮真贵了吧。NAPPA皮档次：★★★★★NAPPA在中国被称之为纳帕皮，它指的是完好的头层牛皮，绝对的皮中贵族，手感细腻光滑，所以有很多车型的方向盘都会选择NAPPA皮进行包裹。即便是经过岁月的洗礼，依然保持了光泽和温润的触感。再来看看中控等关键位置的用料不过，摸着软的材料不只是真皮。许多经济车型会选用搪塑材料，它本质上还是塑料，但其中填充了泡沫，柔软的触感让人觉得挺高级。并且为了让内饰看着不廉价，在按键、挡把、出风口、拉手这些地方，车厂还会加镀铬或者哑光金属。这就像当年的苹果4S和诺基亚直板手机，高下立判。真说高级，必须是碳纤维，能降低车身重量，还能提高结构强度，多数车厂也就舍得用它做个点缀。钢琴烤漆的质感也很好，可惜容易被刮花，还收集指纹，所以不太受欢迎。早些年，只有豪车用真皮内饰，现在就普遍多了。不过，要是一辆家用车说用的是真牛皮，你要看看他是不是吹牛皮。还有些材料能模仿皮质纹路，让中控台看着像“真皮全覆盖”，本质上还是硬塑料。不过效果不错，可能司机看了之后，内心就柔软了。要想奢华复古，也有些车型应用了实木质感。只要用树脂材质喷涂出大理石或者桃木纹的样子，摸上去就像真的，还不会变形、老化。所以，现代汽车的总体质量差距越来越小，真正让消费者觉得舒心的内饰更在于设计、纹理、色彩和工艺。

你好！更具个人爱好可以改座椅皮套的，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】