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好车。赛拉图片(赛拉图)是起亚全球实力历经40个月发展的结晶，代表了起亚品牌在全球的最新设计方向。在此出口模式的基础上，结合中国的道路环境、气候条件和消费者喜好，生产出全新的适应中国的赛拉图纸。展现了她充满活力的外表，出众的安全性和减震性，赛拉图得到了社会新势力的认可。她的表妹现代伊兰特在中国市场成绩斐然，赛拉图片也不寂寞。起亚元舰虽然国产后市场表现不太好，但为了缓解千里马“势弱”的困境。虽然是兄弟，赛拉 Tu和伊兰特也是共享开发平台的，但并不代表他们就能很好的相处。从上市之初，伊兰特就被赛拉 Figure定义为竞争对手，但在国内熙熙攘攘的中级车市场，依然有很多对赛拉 Figure的威胁，比如福美来、凯越、标致307。
发动机积碳过多时。把车开到4S店请专业技术人员帮忙清理发动机积碳，或者平时多跑高速。当发动机内的积碳减少时，发动机可以保持更多的动力输出，油耗也会大大降低。当氧传感器损坏时，发动机的油气比可能会失衡，油耗会突然增加。赛拉图的特点赛拉图的内部用两种色调搭配，强调视觉感差。内饰材料以pvc材料为主，仿皮面料为辅。虽然运动版车型也采用了上述设计，但是深色为纯黑色，进一步拉大了视觉感差的问题，体现了车辆内饰的酷味。普通版以中控面板为代表。在运动款中加入了仿桃木装饰条，但这种不着边际的搭配也让人感到诧异。赛拉 图内饰大部分零件都是塑料配件，使得整车内部有一股很浓的塑料味。作为A 车型，这种表现应该不是真的，在韩国赛拉。
因为质量好。安全性和舒适性配置方面，赛拉图是标配，不够突出，但也不落后。虽然变速箱性能不好，但其实操控感还是很符合普通出行的需求的。赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺、内饰用料、装配精度都比很多自主车型要好。总的来说，赛拉图是一款没有突出优点和明显缺点的韩系车，是一款非常适合家用的紧凑型车。
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