汽车内饰用什么打腊，车内饰护理蜡哪种好

1，车内饰护理蜡哪种好

内饰打蜡不如内饰镀膜，镀膜亮度高，保护性好，易清洁，不沾灰。而且用量超省，可以试试霖羽内饰镀膜，绝对好用~还有就是蜡挥发的话对车内乘客有害

龟博士的表板蜡还可以【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

没有必要再看看别人怎么说的。

碧泥珠的蜡会好点。够光泽【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

车内饰护理蜡哪种好

2，汽车自己普通打蜡用什么蜡看淘宝太多种了硬壳蜡水晶蜡新

实际上没什么区别。物理形态一般分成硬蜡、乳蜡、水蜡。硬蜡比较经用，同样分量下，硬蜡比乳蜡，水蜡，可以更经用，能多打几次蜡，对漆面保护性更好一点点。但打蜡比较累。自己打蜡，还是选择乳蜡、水蜡比较省时省力一些。一般选择正规品牌的中高端车蜡就可以。比如3M水晶硬蜡，3M钻石水晶蜡、美光至尊蜡，龟牌白金蜡，龟牌ICE冰蜡。个人推荐水状的龟牌ICE冰蜡。尤其是浅色车。我实验过，在浅色漆面上用3M钻石水晶蜡、龟牌白金蜡，时间久了就会变黄，而用龟牌ICE冰蜡，漆面不会变色。而且，龟牌ICE冰蜡除了保护漆面外，车身上的塑料、橡胶和镀铬部件也可以用。车子内饰的塑料部件也可以用。对车子的保护更全面。而且，水状蜡打蜡也比硬蜡、乳蜡更省力。不过抗轻微划伤能力不如硬蜡好。

汽车打蜡一般选用高级车蜡；硬壳蜡，水晶蜡，新车蜡，白金蜡的区别：白金蜡注重光亮度。极限蜡注重保护适合户外停车。硬壳蜡和丝光蜡属基础蜡先用这两种基础蜡再用其他的蜡。3M水晶蜡跟白金蜡差不多！不管新车还是旧车，都是需要打蜡的。车蜡的作用不光是增加光亮度，而是对车漆产生保护作用，让你的车漆不受灰层，酸雨等腐蚀，变得难看！1. 龟牌白金蜡：纯天然的巴西棕蜡精华，带给车漆清澈而又深远的光泽！新一代含氟聚合树脂配方，可以填平漆面所有细小划伤和“太阳纹”，并提供长久保护。 2. 全新的幻彩微粒配方和特有的多涂层技术，强化了蜡面对光的折射效应，从而使车漆的光泽更加炫丽动人。具有白金光泽，白金品质的蜡中精品！3. 极限水晶蜡：规格，膏状16OZ（454G）；美国/中国目前最畅销的高品质车蜡：水晶光泽、极限养护。4. 说明：纯天然极品棕榈液与三维硅氧树脂等特殊化学物质综合作用，从而对爱车实现极限密封防护功效、极限盔甲保护功效、极限水晶光泽、极限深层清洁、极限美容养护。5. 使用：将车洗净擦干；将产品倒在海绵或毛巾上；均匀地将产品（薄薄地）涂在车漆表层（按半米见方大小，不要将车一次全涂）；待产品呈凝固状时（约1分钟），用柔软毛巾抛光；6. 如果是自己打蜡，需要注意以下几点：将车洗净，擦干。建议使用刮水板和新毛巾以避免划痕；上蜡：按半平米见方打蜡，采用来回直线打蜡手法（不划圆圈，画圈打蜡虽然常见，但是实践久了以后会在阳光下出现很难看的弧形纹）；在蜡晾干前应将较厚的蜡抹匀，以达更理想的效果；当蜡呈凝固状时（未干，仍湿润，手抹时易掉），用柔软的毛巾轻轻抛光；抛完光后，用清凉水雾喷于车漆，然后用软毛巾擦干，这个步骤成为“定型”，它可以使蜡表层更平滑，附着力更强，保持更长久。

新车半年不打蜡，新车出厂车漆处理过，不用打蜡。过半年那种蜡都可以，最好是水蜡，固体或者膏状的不太好，容易干。主要是能够坚持，1个月一打蜡。

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3，汽车涂什么蜡好呀

目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单。关于选择什么品牌的汽车车蜡，小编建议考虑美国3M车蜡或者龟博士汽车车蜡。德国帕坦汀属于高端车蜡，有条件的车主也可以考虑购买。希望对您有帮助，可以的话请设为最佳答案，感谢！

目前市场车蜡主要两种：固体蜡液体蜡般固体蜡研磨蜡液体蜡叫光亮剂或者光亮釉需均匀涂抹漆面种美容式优点操作简单关于选择品牌汽车车蜡编建议考虑美 3m车蜡或者龟博士汽车车蜡德帕坦汀属于高端车蜡条件车主考虑购买希望您帮助请设佳答案谢 *****论坛车爸爸的分享,对你这个问题挺有用,建议看看.---->

车蜡是涂抹在车漆表面，用来保护汽车漆面，起到防水、增亮的效果。车蜡按使用车辆新旧可分为新车蜡、旧车蜡。新车蜡不含任何研磨材料，用于漆面状况良好的新车，主要起增色、上光、保护作用。旧车蜡可含有研磨材料，用于使用过一段时间（漆面不光滑，有涩沙感觉）的汽车漆面，可以消除细微划痕、斑点、轻度氧化等，起到消划痕、去污、增色、上光、保护作用。车蜡也可以分为抛光蜡、保护性上光蜡。抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料，在打蜡过程中可以去除轻度氧化和细微划痕，也可以去除车漆表面污迹，适合于旧车（漆面状况不是很好）。保护性上光蜡由高分子聚合物组成，不含研磨材料，涂抹车漆表面，可以在漆面上形成薄薄的保护膜，防止漆面的机械、化学损伤。车蜡发展至今已有几十年的历史，从单纯打蜡上光发展到今天保护性上光，已发展了几代产品。第一代蜡是固体石蜡。硬蜡，由于使用不方便，已基本淘汰。第二代蜡是膏状石蜡。软蜡，经济实惠，使用较普遍。优点：防水、增亮。缺点：粘灰、不耐洗、不耐高温、不防紫外线。第三代蜡是液体蜡。优点：防水、增亮。缺点：粘灰、不耐洗、不耐高温、不防紫外线。前三代蜡都以石油蒸馏物为主制成，具有水溶、使用麻烦的缺点。打蜡后需彻底晒干才能抛光，不易保持，过水后会脱落。从严格意义上说，第四、第五代已经不能算车蜡了。它们已经没有了石油提炼物（不含蜡的成分或含有少量植物油脂）。第四代单聚合物（封釉、镀膜）。快干、不溶水、保持持久的优点，使用也很方便。在漆面上涂抹、晾干后，会在车漆表面形成一层薄薄的保护膜，这层保护膜不仅具有上光功能，而且具有保护功能，不会遇水融化或脱落。第五代多聚合物（漆面镀晶，帕坦汀、车泊）。帕坦汀、车泊是由12种多聚合物混合而成（采用天然原料，含纳米级微晶抛光填充材料）。由于其多聚合物成分，功能更加齐全（表面效果：对漆面具有修复（细小）划痕、保固、清洁、增加光亮的作用；其他效果：漆层恢复新漆光泽，起到激活色彩、抗静电、防止漆面氧化、隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭，可大幅度提高漆层耐机械打击、冲击和清洗的能力）是一种系统性多功能的保护剂。它不是普通蜡制品，不含研磨材料，不会对漆面造成任何伤害。它能够适用于任何颜色的普通漆、金属漆、水基丙烯酸漆。它能适用于旧车及长期停放于室外车辆的养护。

您好，个人建议自己打蜡的话，液体蜡就是最合适的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

汽车涂什么蜡好呀

4，汽车上面打什么蜡好

推荐汉高极限蜡，易操作（可以自己动手），有效时间长，打完后像新车一样的！

你好；只要保护车辆漆面的蜡都可以打！希望能帮到你！

1、车蜡的各类与选择目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2、汽车打蜡注意事项 (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

您好，汽车上面打什么蜡基本都不错。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

蜡分固体蜡和液体蜡两种，品牌就有很多；新车时可以二三个月打一次，几年之后的车，能半年打一次就不错了；记住每逢雨季来临前最好打一次蜡，入冬之前打一次就很好了。我打汽车蜡，其实就是为汽车清洁，汽车用过几个月之后，漆面有很多一点点的沥青小点，只有用蜡水才能清洗干净，当然打蜡也可以保护车漆。车身的小刮痕如果伤得不深没有伤及金属层，就不用理它，车用时间长了伤痕会越来越多的，到时新旧一起处理就行了。

你好，这新车刚出厂车漆比较软，最好打一次腊或封釉，能更好的保护车漆，至于什么蜡不用太讲究，建议用30元打一次的就可以，以后每季度打三次蜡，你的车漆会很好的，省了抛光的钱，较划算。下雨以后及时洗车，车漆不会氧化，特别是夏天。

5，汽车该怎么样打蜡用什么蜡好

打蜡的步骤：　　1.用胶带分割出需要打蜡的部位；　　2.倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)；　　3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭；　　4.几分钟后，用软布擦拭干净；　　5.擦拭完毕，察看打蜡效果。车蜡的选择：　　不同种类的车蜡其性能和效果也是不同的。对于高级轿车，可以选择比较高档的车蜡;对于新车，最好选用液态上光蜡，这样能保护车身的光泽和颜色;而夏季比较适宜选用防紫外线的车蜡;如果经常行驶在环境比较差的地方，就要选择保护作用比较突出的油性腊;对于普通车辆，选用普通的防水蜡和去污蜡就行;　　在选择车蜡的时候还要考虑车蜡与车漆的颜色，深色的车漆选用保护效果较好的车蜡，浅色的车漆选择去污和防静电效果比较好的车蜡。注意事项：　　一、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。　　二、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。　　三、打蜡前最好用水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。　　四、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。　　五、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。　　六、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

打蜡是汽车美容的一个重要步骤。随着科技的发展，车蜡的种类也日渐增多。根据车蜡的特性可将车蜡分为以下三种。一、美容皇后型主要产品纯天然隐形车衣渡膜(T—33、T—34)(又称水晶蜡)。龟牌水晶棕蜡，业内人士称“美容皇后”，早已成为中国汽车美容界公认的美的象征。如果其它的蜡给予车漆的是亮，“美容皇后”给予的则是海蓝色的深度和水晶般的透明度；如果普通蜡显示的是光泽，水晶蜡带来的却是魅力！它由多种聚合物合成，适用所有漆面。它集上光保护为一体，使车漆表面形成长久性保护膜。还能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化、尘垢等，延长抛光寿命，避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。高质量的品质只需使用少许，即可达到意想不到的透明效果。使用说明使用前将车洗净擦干。轻轻摇晃本品，倒在湿布或海绵上少许，小面积旋转涂在车漆表面。稍候，再用无纺棉抛光即可。建议90天使用一次。二、防酸防腐型的蜡主要产品：特氟隆隐形车衣(T—28)。氟脂蜡的主要成份是氟，氟的磨擦系数极低(抗磨性能高)，已普遍应用于工业和我们的日常生活个不粘锅的涂层，保护牙齿的含氟牙膏和汽车添加剂中含氟的发动机抗磨剂，均属这一类。而含特氟隆的氟脂蜡的特性是极耐化学腐蚀，介电性能优良，而且不易着火，耐热耐寒。许多汽车美容专业人士称它为“隐形车衣。”它密封性好、润滑持久、防酸雨，防腐蚀，抗潮湿润。是新车和在恶劣及污染环境行驶中的车的理想保护。它内含抛光剂，可使褪色或轻度划痕的表层光滑如初。可广泛用于陶瓷金属，清漆，工程塑料等上光。使用方法将车清洗擦干，摇晃本品，倒在湿海绵或柔软湿布上少许，小面积旋转擦拭。稍干后，再用无纺棉擦净即可，请在阴凉处作业。三、新车抗氧型的蜡主要产品：伟人新车隐形车衣镀膜(T—410)。滴水可穿石，但瀑布却伤不了有“伟人”保护的车身。T—410是当今保护功能最强的上光剂。它不但防水而且防酸防碱及其它有害化学元素的侵蚀。是新车保护涂层的最佳选择。使用方法：将本品摇晃均匀，洗净车体并擦拭干净，将少许倒入海绵上，轻轻地以圈状订匀，稍后用干净软布仔细擦干净即可。了解了不同车蜡的特性，可以根据车辆的具体使用情况及个人的喜好选择适当的车蜡。选择了车蜡后，接下来的工作就是打蜡了。打蜡是爱车一族应该自己掌握的一项技能，自己学会打蜡，就可以经常给爱车美容一番，车靓人的心情也好嘛。一般来说，打蜡的程序如下： ●汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。 ●上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1／5—1／4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。 ●抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题： 1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。 2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。 3．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。 4．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。 5．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。 6．抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。 7．抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。 8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。 9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。轿车使用误区轿车进入居民家庭后，驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用，给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故。汽车对于大多数家庭来说是一件昂贵的消费品。因此在使用上会格外小心，但由于对汽车的了解不够往往会忽视了对车辆的例行保养。车辆的常规保养主要根据行驶的里程和使用的时间而定。例如三滤的保养通常是在行驶5000——10000公里后进行，而刹车油和防冻液的更换周期通常为2年左右。每种车型都有厂家规定的保养条例，一定要严格遵守。在车辆投入使用前，首先要仔细阅读保养手册，并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养。燃油油液不可随便乱加。轿车非常精细和“娇贵”，对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号选用优质油液，保质保量的添加和更换，避免不加区别随意使用油品，给车辆造成很大危害。此外，最好使用固定的油液品牌，不要经常更换品牌。太久不用车和长时间短途用车也会对车辆造成损害。不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步，只有放假时才用车出去。其实这样的用车方式是很伤车的。首先引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。应该每隔几天就跑一下车，每次最好跑30—40分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上所有机件在起动到稳定行驶阶段磨损最为严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶20分钟才能补足。因此这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。洗车打蜡不可过度。洗车打蜡每月一次就可以了，过度进行反而会让车体亮度渐渐退去，如果一定要每周洗车，要选用去污力较个性的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡。自行改装添加其他装备。私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能、操纵的方便可靠往往带来不利影响，留下后遗症，或危害行车安全。美国龟牌蜡质量很好

一般市场常见的:硬蜡,软蜡,液体蜡,砂蜡硬蜡质地较硬打完后抛出的光洁度较高,保持时间长效果好,但打蜡后用打蜡巾开光时费点事. 软蜡和液体蜡使用方便,开光时用布抹过就行,但效果较硬蜡要差些而且有的液体蜡价格还偏高车身上有小划痕用砂蜡就能盖住,砂蜡就是蜡里面有小颗粒状砂砾,但仅限很细小的埽子和划痕,效果要看实际情况,砂蜡不能用于全车打蜡!只限有划痕处的局部处理. 建议打蜡时用硬蜡,价格低廉效果好.999车仆的就不错我常用25-30一盒能用10几次.

送往汽车美容店，要求抛光打蜡就OK了

送往汽车美容店，要求抛光打蜡就OK了，地区不一样收费不一样，划痕要看漆面穿没有，如果穿了只能做漆，没穿可以抛光处理。