宝马的定位毕竟更年轻，看起来更运动,当然宝马的可操作性肯定比奥迪略强,不过这一代7系还是很有诚意的,宝马的内部一直被吐槽，千年不变,宝马7在设计上是豪华大气的风格,以下是拆卸宝马7系列后门装饰板的方法:1,宝马7如何拆卸后门装饰板,宝马7后门装饰板怎么拆。
宝马的内部一直被吐槽，千年不变。不过这一代7系还是很有诚意的。虽然还是宝马保守的设计，但或多或少有所创新。内饰的质感还不错，不过要看你自己的需求。宝马的定位毕竟更年轻，看起来更运动。奥迪a8更有科技感，而奔驰S级在豪华方面肯定会尽一份力。至于空间，达到D级车的水平，空间已经不是需要考虑的问题了，因为后排真的很宽敞。我坐过这一代730的后排，身高190，可以说差不多半躺在后座。奥迪a8也有同样的表现。在操作上，宝马一直强调bba运动性的存在。不过这个级别的车，操控感肯定比低配车弱。毕竟是近5 m 3的长度，不可能像4 m 7的车那么灵活。可惜我没开过这一代730，只开过奥迪a8。就像开大船，安然无恙，也没多少乐趣。当然宝马的可操作性肯定比奥迪略强。
2、 宝马7系后门内饰板怎么拆卸?宝马7后门装饰板怎么拆？宝马7如何拆卸后门装饰板？以下是拆卸宝马7系列后门装饰板的方法:1。用摇杆沿边缘撬开后门装饰板的喇叭盖，2.拆卸后门喇叭盖后，拆卸螺钉。3.拆下门把手下面的螺钉，4.用摇杆撬开后门装饰板的边缘，拆下内部螺钉。5.用两个拉锯从后门门板底部开始，依次撬开门板的卡扣，6.拆下后门装饰板。以下是相关资料:1，宝马7在设计上是豪华大气的风格。整体设计与燃油版一致，基本一致，只是增加了电机，需要留一个充电口，这款车设计在左前翼子板上，这也是很多混动车型使用的设计。很有辨识度，后翼子板是纯电动无开口，混动有开口。2.大型豪华商务车非常豪华，在NAPPA真皮座椅上，菱形的设计被细密的缝线勾勒出来，配合人体工学的座椅设计，可以很好的分散身体的压力。
