奇瑞汽车为什么没有内饰，奇瑞瑞虎5有浅色内饰吗

本文目录一览

1，奇瑞瑞虎5有浅色内饰吗
2，真正懂车的人为什么不买奇瑞
3，奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样
4，买车为什么不建议买奇瑞
5，我的奇瑞A515内饰的问题
6，为什么奇瑞汽车只注重研发不注重内饰
7，奇瑞qq610内饰灯不亮了
8，奇瑞A3内饰

1，奇瑞瑞虎5有浅色内饰吗

奇瑞瑞虎5市场上应该没有黑色内饰，只是听说有黑色内饰的试装车，就是将中控台下半部分的浅色调、车门内衬等等改为黑色，而一些如车门扶手，空调出风口等银色处理保留不动。而且近期上市的可能性不是非常大。

黑内饰推荐点儿，浅内饰车子时间长了很容易脏，而且还不好清洗，黑内饰耐脏，浅内饰嘛，更温馨点儿

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2，真正懂车的人为什么不买奇瑞

真正懂车的人不买奇瑞是因为：外观难看、不注重内饰的设计、研发节奏没跟上、性价比不高、发动机不稳定。1、外观难看外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因。奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。2、不注重内饰的设计奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致。3、研发节奏没跟上当长城、长安、比亚迪甚至江淮等品牌开始发力缸内直喷机，奇瑞汽车还在用多点电喷1.5T。当这些品牌的车辆把直喷发动机运用到成熟的阶段时，奇瑞才将将推出1.6T。而同期的这些国产轿车或SUV已经完善了2.0T直喷机，奇瑞只有这台1.6T。拿小排量的低性能发动机与竞品大排量的高性能发动机对比，这些车可以谈性能、奇瑞只能谈油耗，人家的小排量汽车谈油耗、奇瑞只能谈油耗。4、性价比不高，国人的面子效应问题认为同等价位的车买一辆合资车开着会比买国产车比买奇瑞车开起来更有面子，更上档次。哪怕同等的价位，奇瑞车的配置更高性能更好，外观也不差的情况下，一部分国人总觉得合资车似乎要高档一些，面子效应是骨子里的效应。5、发动机不稳定虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意，严重影响了驾驶体验。

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3，奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样

奇瑞造车都不重视消费者，都不搞市场调研，奇瑞说什么就是什么，这样的企业你指望他按照消费者喜好做产zd品？例如奇瑞M7，一个很好的MPV，非搞个不方便的中置仪表，网络问卷、媒体反馈都是这点不好，奇瑞根本不听，量产上市回还这样瑞虎7，粉丝、媒体都觉得奇瑞这级别有瑞虎5了，7应该是7座SUV，抢对手答之前占据这市场，结构虎7虎5一样大，都是5座车，价格还差不多，自己把自己产品往死里整……

中国整体的汽车工艺水平还没到达国外的程度，不止奇瑞，很多品牌的车都有小问题。

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4，买车为什么不建议买奇瑞

01 没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。

5，我的奇瑞A515内饰的问题

可以去4S店里做下检查，因为现在还在质保期内，是免费的，因为你说的黑色发霉点我没看见，去检查一下也放心了，怕万一是车子顶篷漏水就不好了。

高，真的很高。我家a5也是在高速上跑，最快我跑到165也是2分钟，满载5人全程空调120-130迈油耗8.8。平常驾驶8升以内。a516。你可以到新奇军浏览下，我一开始时经常去。

肯定是质量问题，1、顶蓬基材和面料材质问题引起的；2、驾驶室内长期潮湿引起3、顶蓬材料没有防霉要求这种情况可以找厂家处理，最好不要自己处理，那会适得其反

6，为什么奇瑞汽车只注重研发不注重内饰

本人首先不是托，元旦和朋友同时提的虎七，他的两万多点，我的一万多点。经常走烂路。刚开始提车，走烂路车门锁摩擦有点异响，我缠了胶布，怎么颠怎么歪再也没响过，不得不承认，虎七的内饰真就是不好看，博越的确实好看。当初相中的也不是它的内饰，相信它的质量。但是回过头看看，多少合资车内饰那么丑不也卖的很好。众泰内饰漂亮怎么不去买，最让我感到意外的是动力和油耗，虽然是1.5的。扭矩也不起眼，但是加速超车真心不错，发动机1700左右就动力嗷嗷的。跟豪车比不了，但是绝对够用。上图是我最近才下载的小熊油耗，我在湖北，南方人都知道现在是什么天气，出门必开空调，上次加了240多块油跑了570公里，其中高速180公里，省道60公里，其他都是县城。上边有图可以自己看，今天又加了240块，看看还能跑多少公里。其实也不能说不注重，只能说是奇瑞更在意技术方面的研发。用一句话说，就是奇瑞的思路有点像技术员，只注重技术，却忘了市场。和程序员搭档过的朋友都应该知道，他们的思维有的时候特别固执，在你佩服他们的技术能力的同时，他们却忘了市场的需求，从而可以说，一个技术型车企想要发展好，那是必须有个好的沟通人，就是能把市场需求让程序员真正的了解，可以说，奇瑞现在就缺少这样一个产品经理。奇瑞的技术在使劲研发，东西是好东西，但是却和市场需求有点跑偏。就像我们很多车主可能在买车的时候觉得内饰很重要，因为要每天坐在里面，但是可能在技术人员眼中，内饰就是个装饰品，如果技术上跟不上，修车才是烦恼，所以，这就是误差，而奇瑞可能自上而下都是这种思维。所以说，不是奇瑞做不出来好的内饰，而是他们根本就没觉得这东西有多重要。研发个毛线呀！整的跟其他企业不注重研发似的！吉利，长城，比亚迪民企代表哪个不注重研发！真论起技术，奇瑞又有多少技术能拿的出手呢？稍微有点小成就就天天吹牛逼！不是吹嘘地盘就是吹嘘发动机，不是发动机就是变速箱！就先拿底盘说，吹的天花乱坠的四轮独立悬挂底盘，舒适度还不如板车，不信可以开一下比比帝豪跟艾瑞泽的舒适度！再说发动机，长城的绿静，吉利的v6 1.3T等都是拿的出手的获得国家十佳的，也没见天天牛逼能吹上天呀！当奇瑞还在质保3年6万公里时吉利都4年10万公里质保，也没见吉利天天吹牛逼，也没见吉利去贬低奇瑞呀！奇瑞就是一个扶不起的阿斗，没办法，体制决定的！那么多奇粉基本都是被奇瑞励志的创业史激励着，跟打了鸡血一样，容不得别人说奇瑞半点不是，但静心思考平心而论，奇瑞也就是一个普通的国企，有国企该有的通病！汽车现在是放开市场了，只有放开体制，打破常规，奇瑞才能如奇粉期望那样猛速发展！作为奇瑞车主我也想知道，当时买车我选车让媳妇拍板哪辆车。当时备选吉利的英伦SC7，全球鹰，帝豪EC7，江淮和悦，比亚迪速锐瑞麒G3。合资车里有速腾，308。路过复兴店看到了奇瑞E5，确实丑，价格最低，然后也备选了，当时的套路是先让媳妇看看这丑车肯定不会要的，最关键的我个人也有抵触心理“修车排队嘛”。谁知道她晕车呢，看了过后就说：“就这个吧，不逛了”。我能怎么办，我也很绝望，这么丑的车，说出去的话也改不了了呀，付款提车省了2万多。内饰到没有啥槽点。现在奇瑞的样子是好看了，内饰确实还停留在以前的水平，艾5 艾7 虎5 虎7 哪个不是死在内饰上的？虎5X稍微好一些，我就想知道那个方向盘是怎么回事，谁采购的。虎8各方面比较均衡了，但多一点动力配置不好吗？2.0自吸和CVT留着过年吗？个人现在比较期待轩辕和艾瑞泽GX，综合比较均衡。奇瑞水军喜欢吹三大件，那就说一说呗1.变速箱，奇瑞已经没有造变速箱能力，现在奇瑞车型所有变速箱都是外购的万里扬或者格特拉克变速箱等等。2.底盘，底盘就是山寨，现在奇瑞没有四驱suv车型，同期的长城，吉利，byd，长安可都是有了。3发动机，现在自主谁没几款带t发动机啊，唯独奇瑞，只有一款1.5t发动机全系使用，最大扭矩才210，就是众泰的三菱加t水平，简直是忽悠傻子。吹的万人提车的瑞虎8，从4月份开始卖，结果一公布销量三个月合计5200辆，而且瑞虎8因为发动机不行开始玩减配，车比小日本的大，结果重量比小日本还轻。所以吹三大件的奇瑞水军，麻烦好好打打草稿，不要把消费者当傻子奇瑞内饰就是难看，什么简约，说简约的都是买了车的能怎么说？简约应该不筒单才对。我的虎5开四年，手机一直都没地方放，出风口架，磁力架都用上了。奇瑞换好几代车都没设计上个放手机的地方。真他妈的奇葩设计！这个题问得好，我是2016年11月1号提的瑞虎7 这就是本人的爱车。说实在的，我在2016年3月的时候就开始看车了，家里头一辆车是2009年买的乐驰，排量低动力弱空间小，所以有了换车的念头。当时SUV正是风靡市场的时候，我基本上就不打算买轿车了，只看得SUV。当时看的合资的维特拉，XRV等，还有国产的哈佛H6，博越，帝豪GS等，最后选中虎7也是一番机缘巧合。当时内饰感觉漂亮的也就是博越和GS，可是两辆车都不可能在年前提车，所以就被我排除了。合资车价格太贵的同时配置很低，而且国产SUV一点也不输给合资车。我有个亲戚买的H6说油耗高动力弱，我就暗暗地把H6也排除了。后半年的时候正好虎7上市就看了看，发现外观还是挺漂亮的，就是内饰丑了点，不过动力性能和车身轻量化做的不错，油耗比其他的国产SUV要低，身边也有好几个开奇瑞汽车的朋友，都说奇瑞质量不错，开了好几年，车都没怎么坏过，所以我最后就提了虎7。这是我用小熊油耗的记录，最近开的有点猛所以油耗有所增长，平均油耗还是可以的。奇瑞就好像个程序猿，不懂得打扮自己，就会搞研发。结果不好，无论是视觉、触觉、听觉、市场效果都不好，能说认真吗。产品不好说明领导和技术不认真，市场不好说明领导班子和市场不认真。如果一定说奇瑞注重研发那只是自欺欺人。奇瑞有点像本田，发动机研发技术国产中属于一流，这一点不可否认。奇瑞最新的发动技术热效比达到了37%。相当的厉害，国际上奇瑞的发动技术也是比较有名的。奇瑞本身就是研发发动机出身，这就到这了奇瑞汽车在内饰以及外观上有所忽略，现在奇瑞汽车只能说外观算是跟上时代了，内饰设计确实与哈弗传祺吉利相比还有很大差距（瑞虎7和GS4博越H6相比，差距很明显，如果瑞虎7不采用拼色内饰设计，视觉上的差距会更大）不过奇瑞车质量还算不错，只是一向的较好不叫卖罢了。但愿别走观致的老路。

7，奇瑞qq610内饰灯不亮了

灯口或线路，接触不良。热胀冷缩：夜里温度低，口紧，接上了；白天温度高，口松，断开了。建议：先换灯泡，再查线路。

有3个位置，0FF 0N 中间的是开门控制，你放在那个位置的？

可是我的挂断电话也不亮灯，而且如果我打着电话想安键盘的话也看不到，用手指摸一下感光器，就会亮了。试试、我也在用诺基亚610 吗的今天

线坏了

家用的话还可以。空间也还算宽敞。在城里开始很满意的。只是那车如果开出去玩。路远点的话安全性能不怎么好。跑快就有点飘了。

8，奇瑞A3内饰

要求不要太高，A3什么价格，307什么价格，要比就要按同等价格的比，这样才有可比性。奇瑞的做工现在已经进步不少了，在这样的低位中能有这样的做工我个人觉得已经很不错了。你觉得307好，和A3相同价位的就看206吧，做工也是很粗糙，接缝很大。吉利的内饰更是粗糙，国产车中比较用心做车的算是华晨和奇瑞了，吉利总是差那么一口气，个人感觉。我不是A3内部的，奇瑞车内饰不怎么样本来就是事实。家里已经有两部奇瑞的车了，一部旗云一部QQ，都是第一批的产品，总体而言物有所值，这个车出来之后低配定价应该在8万前后，比起307肯定是便宜很多，现在奇瑞的利润空间很低，有的时候也要理解。钢材等价格上涨的厉害。只能说对国货多一些理解吧。

A3前面很好看。307，个人觉得那个不能看。太丑了。可能我跟法国人那“新潮”的审美观念不一样吧？

您好，我是销售奇瑞汽车的，您的问题1：奇瑞a3不是所有车型都有esp。1.6两厢是最高配才有eps.还有esp。价格是84800.。1.6三厢的也是精英版，价格是86800. 您的问题2：奇瑞的发动机跟a516的一样。不过a3的功率大一点（是87.5千瓦）。a516是80千瓦。都是自主研发的发动机。（哪发动机时跟外国一家世界大型发动机生产公司研发的）

看看标志307的内饰，无论是色彩还是用料总觉得是那么的精致高雅,晕楼主啊，你从哪儿看来的307的内饰这么精致高雅啊……307也叫高雅，那QQ至少也是精致的！倒