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你的车平时都如何保养,汽车怎样保养

来源:整理 时间:2023-09-03 07:55:30 编辑:汽车用品保养 手机版

1,汽车怎样保养

汽车的保养是个很关键的问题,直接关系到使用车辆的寿命和状况。一般情况下,五千公里做一次小保(更换机油、滤芯及部件检查),两万公里左右做一次大保(调校气门、检查刹车片、轮胎、发动机正时皮带等),平常维护好了,出车也放心,车子的保值程度也会提高。再好的车,都是靠养出来的
通常分发动机 和车漆外部保养 发动机 差不多5000公里可以做“三清”保养如有不懂可以问4S店! 车漆看具体情况而定 新车做可以渡膜 以后好保养 开了差不多的可以做封铀 之后看漆表面的粗糙 光滑程度而进行保养 差不多 3到4个月做一次!
每五千公里定时更换机油机虑空虑检查线路,一万工里换汽虑
汽车的保养很容易的 一个月里面你可以为你的爱车洗3到5次 打腊2到4 这也就可以了 注:这是最基本的!谢谢!
按期更换机油 电路 油路检测

汽车怎样保养

2,汽车如何保养

简单点: 1定期更换全车滤芯。四滤,汽油滤芯和空气滤芯2万公里更换一次。机油滤芯和机油同时更换5000公里更换一次。空调滤芯3~6月更换一次。 2自动档车型每隔6万公里或3年。更换一次变速箱油。油底垫,滤芯。手动档12万更换一次油即可。 3每隔8万公里更换:火花塞,防冻液,助力油。刹车油,正时套装。四轮换位。 4每年更换一次雨刷片。3年更换一次电子扇。
平常保养一般就是把机油换一下,把空气滤芯用压缩空气一下。汽油格清洗一下。在把全车油检查一下。四个轮子的刹车蹄片和轴承检查一下。还有方向球头;上下悬挂球头检查一下。然后在把底盘检查以下就可以了。
其实还是多简单的。 弄清楚项目。 5000公里:换机油+机油滤。 10000公里:换机油+机油虎+汽油滤+空气滤。 一年换一次空调滤。 2万公里或2年做一次四轮保养、清洗一次油路、做一次四轮定位、更换防冻液。 4万公里检查、换火花塞和刹车片。 3年或6万公里更换刹车油、助力油、齿轮油。 基本上就这些了。 还有不清楚的。可以QQ咨询我。2781238。 旺旺:网歌
每两迈公里保养一次
最好去汽车4S店进行常规的保养....且4S店会用电脑把下次行驶公里数调好....只要到了一定的公里,警告灯会报警的...这样你就要去做保养了!
汽车保养一般是是换三芯和机油,但是如果你的是新车,第一次2300公里时要换:机油,三芯,齿轮油。以后每5000公里只更换机油及三芯即可。另外记住一点,每两年更换一次刹车油,防冻液。因为刹车油使用时间久了后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,所以换掉最佳。另外介绍一下平时需要注意的问题,希望对你有所启发:在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。平时驾车只要注意以下几点即可:1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)

汽车如何保养

3,汽车怎么进行日常保养

一、换季保养 车和人一样道理,进入寒冬要采取相应的措施。 首先,进入冬天的准备: 1、 进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,主要项目有: ⑴换机油,要针对当地最低温度换相应牌号的机油,国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用,限于篇幅不在这里一一介绍,目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对),一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。 ⑵检查更换冷却液,根据本地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地最低温度下不冻结,须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。 ⑶检修其动机,检修蓄电池,目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机,不要发动不起了才想着修起动机,当然要根据自己车子的使用情况最后确定,检修启动蓄电池,寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性,其电量最低可以降低一半,因此大大影响车子的启动转速和运转时间,直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业,在这里就不展开说了,最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞,调整一下间隙,必要时更换。 ⑷如果车子是化油器式的,最好保养一下,疏通油路和气路,以保证有良好的油气混合比,启动装置要良好有效,如阻风门要良好,操作自如,自动的要检查灵活有效,因为这关系冬季有良好的起动性能,不能忽视。还要检查空气滤清器,它关系启动的油气混合比,很重要,电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成,低温加浓装置和空气流量传感器等,这几个装置对发动机有较大影响,对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油,检修柴油油路。 ⑸底盘的保养,要重点更换行走部分润滑油,一定要更具温度换适合地润滑油,不要换质量低略的钙基润滑脂,刹车油要重点检查,因为温度对刹车油有重要影响,温度引起黏度变化,而黏度变化影响刹车的性能。 2、 冬季启动 ⑴不要急于启动,首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门,对全车做一个表面检查,项目主要有:外观检查,轮胎气压,附件,底盘有否外在异常,然后,打开车门,开开前盖,检查机油量和发动机表面有否异常,然后准备启动,启动一定要踏下离合器踏板,使变速箱和发动机分离,减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板,使加速泵施加启动油量,关风门,打马达启动,启动后不要轰油门,也不要太低转速,保持中速稍低,维持运转,预 热发动机,预热过程中逐步打开风门,同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大,容易使机油压力瞬间增高,冲坏部件和密封,这是很危险的,一定要注意启动时的机油压力,有异常要及时解决。 ⑵注意把车门打开一点,以免雾气使前挡看不见道路,温度没有上来以前不要开热风器,以免使发动机预热时间过长。 ⑶检查各种灯光信号是否有效,制动是否有效,起步一定用最低档,逐步加速使车子有一个适应过程。 ⑷电喷车启动除了以上各点,启动时要踏一下油门踏板,然后松开,以使发动机恢复到启动原始状态,也就是冷启动状态,使启动加浓装置起作用,预热是自动的,不要额外加油,可以稍预热就慢慢起步,这样可以省油又不影响起步,但要遵循慢慢起步的原则。冬季保养是要注意清洗一下节气门,因为这里容易被脏物腻住,失去灵活性和准确性。 ⑸有的车子夏天温度高,拆掉了节温器,冬天一定要装上,当然个别使用一般冷却水的没有必要装他,但要有保温措施,以免冻水箱。

汽车怎么进行日常保养

4,汽车怎样日常保养

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面: 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为谋取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。 如何保养汽车 在炎热的夏季,由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因,使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。为了适应汽车正常运行的需要,在夏季到来之前,应结合二级保养对全车进行一些必要的季节检查与调整。 1、加强冷却系的使用与保养。 A、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等,并注意有充足的冷却水。 B、清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差,会严重影响散热。 2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻,应采用沸点高的制动液。(不低于115~120摄氏度) 3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度,减少主喷管与阀的出油量,适当地推迟点火提前角。 4、充电系的调整与保养。夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此,需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重比冬季应小些),经常向蓄电池加注蒸馏水;要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞,否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。 5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油,如汽油牌号低于要求牌号时,可安装爆震限制器;要保持发动机以正常的工作温度;适当推迟点火提前角和加浓混合气。 6、防止供油系气阻。夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后,汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响,极易造成发动机供油不足甚至中断,使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有: A、行车中发生了气阻,可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处,降温排除。 B、改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处,移到排气管前边通风良好处,并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。 C、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧,用以提高汽油泵的抗气阻能力。 D、设法改进或选用新型汽油泵,(如:原262型汽油泵抗气阻能力不够理想可以选用266型汽油泵,装用晶体管电动汽油泵,该泵不受安装位置的限制),可防止气阻产生。 7、行车时防止爆胎。夏季气温高,轮胎内温度升高,内气压增大,容易爆胎。因此,汽车夏季运行时,应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查,保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时,应适当降低行驶速度,每行驶40~50公里应停车于阴凉地点,待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温,以免加速轮胎损坏。
看看楼上的,但要注意实践时的真实情况,多半靠经验

5,汽车平时如何养护

定期给汽车做养护很重要。平时主要观察留意发动机机油状况、冷却液情况、刹车油液位高度、还有雨刮水、蓄电池连接发动机舱是否异常?轮胎气压是否正常,车身定期洗车维护洗车打蜡保养。建议查看维修保养手册,对应去做相应的保养维护即可。
1,车辆外观和内饰保持清洁,尤其下过雨雪后,及时擦洗。  2,平时多检查胎压,机油液面,水箱的防冻液液面(注意,无特殊情况一年四季都加防冻液),玻璃水的页面,什么缺了及时补足。随着车辆的年限越长,检查应越频繁。  3,每天第一次开车之前先热车,春夏秋多则几分钟少则几十秒,冬天适当延长,但不要太长,有的人一热车就是几十分钟,其实没必要(有的车辆特殊要求除外),这里热车主要是机油对各个部件的润滑作用。开始开时先不要急加速也是这个道理。  4,平时开车多注意仪表盘各个灯是否正常,如有异常及时查清原因。
挣钱不容易,花钱当然要算计算计。这次我们就探讨一下汽车保养省钱的计谋。 用车保养省钱四绝招 通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其它材料费。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程(图库论坛)后就会进入维修期,费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢? 省钱计谋一:合理确定保养周期 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。 在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。 省钱计谋二:充分利用免费检测 现在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。 省钱计谋三:尽可能少解体维修总成 很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗,这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期,您最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的技术保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。 省钱计谋四:恰当用油 恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油,其品质相差很大,价格也相差悬殊。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。
新车的真皮座椅如何保养 要了解真皮座椅的保养,首先要知道汽车上采用的真皮的独特性。汽车座椅大多采用细密柔软的黄牛皮,弹性和色泽度都好,并且多选用整张大幅的头层皮子,因为二层皮的手感不好,这同家具、皮衣、皮鞋的原料有很大区别。另外也有水牛皮座椅,皮质较粗较硬、质量次一些,平时更要注意保养。 真皮座椅天天同人体接触,最大的缺点就是易粘上油脂、汗水、灰尘等污渍,也不耐尖锐物体的划伤。如果经过长期使用和阳光照晒而保养不到位的话,皮质容易发硬或龟裂,因此车主必须小心使用和认真保养。 真皮座椅保养有两套方法,一是新车刚买来时,先给新车的真皮座椅涂一层上光剂,增加一层保护层,车主可以要求汽车美容店做,也可以自己动手。平时清洗座椅,用一般的清洁剂清除污渍就行。二是定期保养,每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次,进行保养和去污。专业皮革柔软清洗剂去污柔和、不伤害皮质,现在的汽车用品店一般都有售。每次清洁完后,不要用吹风机吹干,可以用软布轻轻擦干或自然风干。 由于质地柔软,真皮座椅要注意远离热源(例如烟头)和强太阳光,所以要给汽车贴膜(防紫外线和红外线照射)、加窗帘、套座垫等。平时停车尽量选择阴凉处,避免长时间曝晒在太阳光下使皮革褪色、干裂。 http://t.cn/zjizh5j
汽车平时的养护主要为以下若干方面:1、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。(1)清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗。(2)清洁机油滤清器机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干,应缩短为5000km更换一次。(3)清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池,清洁蓄电池顶部和蓄电池接线柱,以分别避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路和防止接头产生氧化物而导致接触不良。2、紧固由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。例如:(1)对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。(2)紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。(3)对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。3、检查应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。4、补充(1)油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。(2)油液的更换若油液变质或超过更换周期,应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。扩展资料:夏季汽车保养的禁忌点:1、切忌边修理边吸烟在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。当使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。2、切忌戴首饰修理发动机在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带,并且最好能取下佩戴的戒指、手表和领带等物品,以防这些物品成为障碍或危险因素。参考资料来源:搜狗百科-汽车保养
按时保养,定期更换机油机滤等。注意行车前,多注意轮胎气压,雨刮水,防冻液是否充足。必要时要添加。如果条件允许,有一定了解,可以按时多清洁一下空气滤芯和空调滤芯,节气门也可以自己清洗一下,但是要注意有的车辆需要匹配。还有就是加油一定要注意油品。
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