新能源迷你型电动汽车五菱，我想卖五菱宏光mimi电动汽车有啥条件其中的利润怎么样

来源：整理时间：2023-08-17 16:26:33 编辑：汽车用品保养手机版

1，我想卖五菱宏光mimi电动汽车有啥条件其中的利润怎么样

个人感觉，已经上市1年多了，新鲜过去了，其他厂家也开发出同质的车，没有太大的空间了。

你好！这个车利润率很低的。刚上市的时候，这个车可能是亏钱的，后来销量大增后，是有一定利润的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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2，五菱宏光mini电量剩余29了为什么速度提不起来踩到底也很慢

对于电动汽车而言。电动汽车的主要动力源。来自于他的电机和他的整套充电系统也就是说蓄电池。如果说。他的电机和他的充电系统这一块。电量不足的情况下，那么他的电脑会自动控制车速尽量保证汽车能够稳定的运行。

五菱宏光和min矮的电池，这个应该是可以线下来进行充电的，这个应该是能够更好的进行充电，能够更好地在进行一些使用充电完成之后可以进行使用的。

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3，五菱宝骏电动迷你款是几座

五菱宝骏电动迷你款是4座的

五菱集团精心打造的新品——五菱迷你公交，获得了国家公交车公告，填补了国内小型公交车产品的空白,造型时尚新颖、内饰美观、简洁、动力卓越，宽敞舒适的乘坐空间，排放指标已满足欧ⅲ要求。可广泛用于城市支线客运，中小城市的公交客运以及城乡结合部的客运市场，满足不同用户的需求，是美观、可靠、环保、低油耗、低噪声的中短途运营的理想工具。专门针对公交系统开发设计的五菱迷你公交，满足了公交行业的装备要求，充分考虑了城市支线公交线不长、乘客乘车时间短、上下车频繁等特点，更美观实用。新款暂无报价. 五菱迷你公交报价资料来源于www.17yxz.com

五菱宏光或者宝骏E300迷你有两座三座四座的部剧望提主采纳

五菱最近很多的mini是四座车，宝骏mini电动车是两座车。

虽然车身尺寸不大，但车内空间很合理，两排四座能满足一家四口的出行需求。前排座椅支持四向调节，后排座椅能够进行20°靠背角调节，还能并排放下两个儿童座椅。

五菱宝骏电动迷你款是几座

4，如何评价新能源汽车宝骏e100

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km，可以了解一下。

新能源汽车宝骏e100这款车，由于政策补助的原因，性价比还是比较不错的。车身小巧，出行便利。车轴距为1600mm，内部空间还是很有保障的。另外，外观也是很不错，配置上有换挡拨片，倒车雷达，ESC车身稳定系统以及安全气囊等。

5，刚上班手头不宽裕想买一辆代步车五菱宏光MINIEV怎么样问

随着私家车大面积普及，有将近一半的家庭都拥有一辆家用车，也有刚上班或者刚拿到驾照的车友，想买一辆代步车，但手头不宽裕，只能考虑一辆三万到四万之间的小型车。目前国产五菱推出了首款轿车，五菱宏光MINIEV，这款车价格区间是2.88万-3.88万，符合购车预算，并且它是纯电动车，不用考虑油耗，降低了养车费用。五菱宏光MINIEV外观设计整体风格比较简单，就是一个方盒子造型，两侧大灯和前杠上面的雾灯也采用了方正造型，与车身相互呼应。车身侧面配备了一个车门，车门把手没有采用隐藏式设计，而是使用了比较实用的平开拉手，这种门拉手耐用性更好一些。它的车身尺寸长宽高分别是2917*1493*1621毫米，轴距为1940毫米。这样的尺寸适合在狭窄路段行驶，走大街串小巷是这款车的优势。车身尾部大致的轮廓与车头一样，尾窗上端有高位刹车灯，提高了行车安全性。打开后备厢，后备厢容积还可以，日常出行放孩子的书包和雨具都可以，想要载大件物品，将后排座椅放倒，这时后备厢最大进深是820毫米，宽度是1140毫米，高度是790毫米，这么大的后备厢，装露营帐篷或者垂钓用具都能装下。进入车内，中控内饰整体看着并不豪华，但简洁流畅的中控台搭配了木纹装饰板，看着很有家居的味道，方向盘是双幅设计的，尺寸大小刚刚好，握感舒适并且防滑效果也不错。透过方向盘能够看到分辨率较高的液晶仪表，里面显示的信息比较丰富，续航里程、电量显示、驾驶模式等等，这些都有。车内座椅采用四座布局，前排座椅的款式是运动式的，坐垫和靠背看上去轻薄，但舒适性不错，身高1.75米的乘客坐上去，头部还有将近两拳的距离。进入到后排，横向空间够用，头部空间一拳，这样小巧的车身，车内空间表现有些出乎意外。底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格是偏向运动的，在市内驾驶底盘舒适性可以，过弯时悬架有韧性，能够抑制车身过度侧倾，提高了行车稳定性。动力方面，搭载了永磁同步电机，采用后轮驱动，增加了驾驶乐趣，这台电动机最大输出功率20千瓦，最大扭矩是85牛米，传动系统匹配了固定齿轮比变速箱。锂离子电池质保期是八年或12万公里，超长的质保对于用户来说是一件好事，用车无忧。动力输出要比小排量燃油轿车有劲，起步没有吃力的感觉，爬坡动力也充沛。能源补充也比较方便，家里的220伏电源就行，充电时间为6.5小时，晚上下班回家充电，早晨上班之前就已经充满了。续航里程对于穿梭城际之间的上班族来说，是够用的，最大续航里程是120公里。只在市内驾驶，可以跑几天不用充电，比较省事。总体来说，五菱宏光MINIEV不是一辆高大上的豪华轿车，只是一辆价格经济，能够遮风挡雨的代步车，不用烧油，零排放，对环境有益，也降低了养车费用，对于手头不宽裕的车友来说，这辆小车还是比较经济的。如果后期能够推出四驱车型，这款车的性价比会更高，比如假期去钓鱼，走越野路面也能轻松应对。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。