蓝色内饰的电动汽车叫什么，奔驰纯电动汽车有哪些

来源：整理时间：2023-05-19 22:38:47 编辑：汽车用品保养手机版

本文目录一览

1，奔驰纯电动汽车有哪些
2，汉腾有几款新能源车
3，比亚迪e5是高性价比

1，奔驰纯电动汽车有哪些

奔驰纯电动汽车介绍:内饰相较于外观，EQ的内饰造型则更具科技感。采用黑、白、蓝配色，给人舒适、干净的感觉。其中蓝色的LED光带环绕车身内部，满满未来感、豪华感。。中控台上的24英寸悬浮式液晶屏最吸引眼球，全部信息集于一体，兼具传统仪表盘和中控屏幕的功能。配备了三辐多功能方向盘，同时在方向盘上还配有两个OLED触摸板，用户可以直接用大拇指控制车内大屏。在方向盘上即可操控屏幕。奔驰纯电动汽车介绍:动力EQ采用纯电力驱动，动力系统将由两台电动机和锂电池组构成。其中，两台电动机的综合输出功率将达300kW，峰值扭矩为700Nm，电池组电量为70kWh。0-100km/h加速时间不超过5秒，性能相当出色。它的电池组位于底盘，容量为70kWh，满电续航为500公里，支持快充和无线充电。最最关键的是——快充系统充电5分钟，就能行使100公里，未来甚至能达到160公里！当然，对于EQ这样一辆概念车而言，自动驾驶的功能肯定少不了。

奔驰纯电动汽车有哪些

2，汉腾有几款新能源车

汉腾x7 phev是一款汉腾新车，属于新能源汽车行列，全称应该叫：汉腾x7插电混动版。该款车属于品牌旗下的首款新能源汽车，从轴距上看，2810的轴距定位为紧凑型车，但足以在c级suv中占据一席之地；动力组成是1.8t的四缸四门tn4g18t发动机+功率68千瓦电动机，工信部给出的纯电续航里程55km。但从1.8t涡轮增压发动机来讲，动力保持充足不在话下，配以三元锂电池。

1汉腾新能源汽车：汉腾X7双模混动版汉腾X7双模混动版定位紧凑型混合动力SUV，外形和内部结构上延续了X7的设计风格。前脸采用双幅式前进气格栅，并与两侧的大灯组相连，雾灯区域也装饰有横向镀铬饰条。新车将换装全新的液晶仪表盘和旋钮式换挡机构。2汉腾新能源汽车：汉腾X5EV汉腾X5EV采用了先进的永磁同步电机，最大功率可达95kW，峰值扭矩高达260N·m，性能表现不俗。此外，汉腾X5EV的综合工况续航里程超过252km，60km/h等速续航里程达到330公里。完全满足长途旅行需求。其配备的多种充电模式，更能够轻松适应各种使用场景。在电池管理系统（BMS）方面，汉腾汽车以自身领先优势，立志开启新能源车电池新纪元。汉腾电池管理系统（BMS），通过在线智能学习、精准估算、动态均衡等先进技术，能够准确估算并精确均衡电池状态，合理高效的发挥电池使用效率。此外，该系统还不受低温和电池老化的影响，可将误差保持控制在3%以内，远优于国标的10%，可有效提高最大续航里程7%-10%，延长电池的使用寿命至少1倍以上。汉腾BMS将会应用于新能源汽车全系产品上，同时还将为新能源产业链上下游各类企业提供配套与支持，助推我国新能源事业的深化和发展。3汉腾新能源汽车：汉腾X7 PHEV汉腾X7 PHEV秉承欧洲最新设计理念，采用大中网格栅设计，车标为蓝色的跃马标（新能源车型）、并配合简洁硬朗的车身线条设计和有力敦实的车尾造型；内饰更是尽显豪华。中控上方采用软质材质，并且采用了缝线的处理；中间采用钢琴烤漆工艺，上下采用镀铬的装饰条。此外，汉腾X7 PHEV采用一块12.3寸全液晶仪表盘，集成了更多行车信息。中控是一块9英寸的彩色触摸大屏，并配备了车载互联，能够通过手机远程操控，例如车辆定位、车门解锁、空调操作等操作。它还有升降式旋钮换档，非常炫酷，给消费者更便捷有趣的驾驶体验，又具备科技感。

汉腾有几款新能源车

3，比亚迪e5是高性价比

比亚迪e5纯电动车车型介绍——外观从前脸可以看出，比亚迪e5很大程度上沿用了速锐车型的设计，大灯造型基本一致，不同点在于内部做了熏黑处理。另外，虽然前格栅同样采用了大面积镀铬材质，e5在造型上稍加改变，并且加入了蓝色装饰条，显得更加时尚有科技范儿。出租版比亚迪e5上并没有配备LED日间行车灯，以比亚迪的行事风格，相信在今后的民用版车型会有所增加。比亚迪e5纯电动车车型介绍———内饰内饰方面，e5的与速锐基本上保持一致，整体配色以黑色为主，中控面板和方向盘根据消费者的喜好加入了银色饰板。配置方面，e5配备了胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、电动天窗等诸多实用性配置。比亚迪e5纯电动车车型介绍——动力动力方面，e5所搭载的电动机最大功率为218马力(160kW)，峰值扭矩310牛·米，最高速度为130km/h，工信部续航里程为256公里，官方公布的续航里程为305公里，以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。比亚迪e5的换挡杆采用了模拟控制的电子换挡杆，熄火或“怠速”时，电子换挡刚处于默认的位置，启动车辆后，将换挡杆向左侧拉，或向前推进入倒档，或向后拉进入前进挡，等待红灯可以反向放入空挡。熄火或较长时间等待可以按下P进入驻车档。e5的这种模拟传统换挡杆方式并在操作中加入了一定回馈力，比较符合传统车辆驾驶模式，便于出租司机尽快熟悉并掌握驾驶节奏。

要说性价比高不高的话，就要看你自己的衡量了，因为每个人的用车角度和审美都不一样，不管是再好的车，都会有人喜欢，有人不喜欢。但是作为车来说呢，我觉得比亚迪e5还是挺值得够买的。

要说性价比的话，个人觉得是挺高的，因为它不管是配置还是外观，或者是续航里程数，在同级别的新能源车里，也还是挺有优势的。如果还想具体的了解呢，建议去4S店看看实车吧，相信你会喜欢上比亚迪e2的。

是的，比亚迪比亚迪e5300不是5300，而是e5 300，后面的300是型号，前面的e5是系列

我一直都挺喜欢比亚迪的新能源车，因为比亚迪毕竟是电池厂出身，所以电池方面是很有优势的，而且他们的技术成熟，像比亚迪e5的纯电续航里程也达到了305km，所以它的续航还是挺强的，像普通的上下班使用的话，?用半个月也是没问题的。

比亚迪e5是高性价比