汽车内饰不行什么原因，为什么车内饰不能用pvc

1，为什么车内饰不能用pvc

当然有用的，担心的是：质量差的有析出风险，造成车内VOC超标。其实很久以来汽车仪表板都是用PVC材质的居多

因为压力不够。一般氮气管道要求做气源管或是仪表管。所以耐压要高，pvc管冬天容易坏。脆。而且它的机械性很差

为什么车内饰不能用pvc

2，为什么国产自主车的内饰做的那么差

没有办法呀，问了压缩价格嘛。

这属于无奈之举。国产车并不是不可以做成向日本车一样精良的内饰。但是出于成本的考虑。国产车比合资车在价格上便宜了很多。但是并不是不好。确实内饰不行。但是国产车在别的方面还是可以的。合资车很好吗？那么多人骂日本车不地道。连防撞梁都没有。那么多人骂大众欺骗国人。吹嘘的所谓神级别的TSI+DSG.用不到几年那个万恶的DSG就要坏。修理一次就1万多。

还是国产经济实惠，同样的配置，合资的比国产贵很多，如果不在意品牌，还是买国产的吧

为什么国产自主车的内饰做的那么差

3，为什么长城哈弗的内饰很差

国产车受到成本控制的原因和技术创新问题，内饰照合资比差是很正常的。长城已经算是挺厚道的了，该用料的地方都用足了，哈弗从整车考虑还是很具有竞争力的。再说汽车就是一分钱一分货，10W的车不要去和20W的比。

同意上面的看法！如果做成二十多万的就没人买了。国人就是这个德性贵点的车总以为外国品牌的好。所以说国产车从质量到价格都不高。但性价比还是蛮高的。我建议你看看奇瑞　瑞虎吧。或比亚迪S6吧

应该是代表什么意义吧我个人觉得哈佛大学比较牛所以长城希望自己也能成为中国国产车里的优等生吧

为什么长城哈弗的内饰很差

4，为什么说迈腾的内饰不好

其实没有什么差别的很多事情都是车托说出来迈腾的内饰没有日本车那么前卫我一直相信人家说的日本车都是假流行，而德国车在平凡中蕴含着经典迈腾的内饰也是慢慢看习惯就好了，只是迈腾的科技最好，保养贵一点。而09年的新迈腾在此基础上增加了DSG. 灰色，黑色内饰还有很多变化雅阁个迈腾针对不同用户都是好车

因为迈腾性能太好了，有人嫉妒，就找个什么缺点这么说，实际上德系车无论选材和工艺都是绝对一流的比雅阁一点也不差！！

黑色

哎呀，内饰差不多(买什么的人说什么好），迈腾有好多功能，雅阁没有！如：DSG双离合（让换挡的动力缺失不那么明显）。再者说，迈腾比雅阁平均贵几万，那几万可不是白贵的！

5，车清洗内饰后仪表盘坏了怎么回事指示灯都亮但带指针的都不好用

有可能是在清洗的过程中有水分或者一些不易挥发的清洗剂进入到仪表里面引起内部的一些电路或者插头短路出现故障，如果电路板短路就麻烦一点了，你可以把仪表拆开用风枪仔细吹干清理干净，在试试能不能解决。

发动机故障灯亮，则有可能代表需要清洗油路。　　发动机故障灯亮的内在原因：　　1、燃油质量不好　　因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油质量指标也就要求越来越高。比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都地7.0以下，而现在的汽车发动机压缩比在10.0以上，这种情况下，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，就不一一列举了。然而，在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。　　2、发动机汽缸内部不干净，有沉积的积碳　　经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计对数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。