美国哪里买汽车内饰好，哪有卖汽车内饰

1，哪有卖汽车内饰

4s店或者汽车改装店，修理厂也可以去问问一般没有

汽车内饰你去易车产品专营店或者固特异汽车用品旗舰店买吧！挺好的！

哪有卖汽车内饰

2，汽车内饰在哪里买比较靠谱

你可以在各个网站上看看，淘宝、京东上都有卖汽车内饰的，但是尽量挑选信誉度和服务好、口碑好的店铺购买。

汽车内饰你可以去易车车品专营店看看！挺不错的！也可以去看看御马脚垫! 希望可以帮到你！

汽车内饰在哪里买比较靠谱

3，想买车的内饰等东西那里的比较齐全一点

广州，永福路汽车装饰用品大市场面向全球的，批发市场。汽车用品最全，最便宜，那叫一个物廉价美哈！给分吧.

车美汇啊，最好去连锁的那种装饰店，价格比较公道些，个人开的质量没法保证，4S店的贵的离谱。

超市。

去汽配360中国汽车用品超市看看吧。那里的汽车内饰齐全，比较牛一点，

想买车的内饰等东西那里的比较齐全一点

4，在美国想买车同时去了几个官网 AUDI 凌志 INFINITY ACURA 价钱差不

在美国的话还是看看凌志的车型吧，就是雷克萨斯，你说在美国的情况还是日本的车型还是销量不错的，你说的INFINITY的G37，这款的车型是以运动性能为卖点的，总体的实力还是没有凌志高的，他的内饰还是很不错的，建议你买的是GS系列的。至于奥迪你也是可以考虑的，但是你没有说的很清楚的，但是可以建议你买Q7柴油版的，才4万美元的！你说的是ES的吧，他的优点就是乘坐很舒适，操控不是他的强项，车内很安静的，IS是小一号的了，他的操控还是不错的，G37就是内饰豪华，运动性能好，但是日产的造车水平还是没有凌志好的，A4是和现在A5一个平台的，内饰豪华，操控好。他的缺点就是乘坐的舒适不太的好，TL在中国好像还没哟哟上市的呢，但是不建议你考虑，在中国销量不是很好的，整体还是没有他的对手有优势的。总体来说还是看看A4和ES吧~

买TL或G37吧再看看别人怎么说的。

在美国当然买INFI和L。。。讴歌在3大日系里面最差一点。。。

买audi啊

个人观点，凌志和讴歌ACURA都是日本汽车公司在欧美市场的主打汽车品牌，既有日本车的节能性又有欧美车的驱动性，性价比应该很高，至于奥迪AUDI德国车，质量不用说，不过还是觉得奥迪普通了一些，INFUNITY的G37外表很炫，但后轮驱动差一些。

优势最大的还是雷克萨斯，讴歌，美国的质量不错售后也可以。我也很喜欢G37的外形！。买G37s吧据说这车加速很不错，有人掐秒表居然不到4秒。

5，世界最好的汽车内饰品牌

汽车内饰包括仪表台，地胶，音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。数码时代的来临，具有高科技成分的数字产品(如数字通讯产品、视频音像品)的广泛应用，极大地影响了汽车设计趋势，产品设计的风格开始引导并影响汽车整车的设计风格。许多概念车的内饰设计元素(如按钮/按键、显示部分、背光设计等)都很像一些家电产品、电脑产品和通讯产品。汽车内饰设计演变随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内饰成为了竞争的新战场。这场战争最终的目标是让汽车内饰各部分之间充分吻合，达到零距离。如今，这些微小的细节已经成为汽车内饰质量一个非常重要的指标。桃木内饰仍是汽车内饰市场主流趋势为了满足对安全性的高要求，现代的胡桃木内饰已经不再采用整块木料制成，而是由厚度为0.6毫米的薄片共计40层压制而成，每层中间都粘合了相同形状和厚度的铝片，使其具有更高的强度，在发生车祸时不会碎裂。经过这道工序后成型的胡桃木内饰板，还要先用细砂纸打磨两遍，然后再用上等蜂蜡按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如镜才算初战告捷。一套胡桃木内饰的整个制作过程大概需要两个星期才能完成。从l9世纪末到20世纪初，外形基本沿用马车造型的汽车出现。在贵族们的马车上盛行的胡桃木内饰，也自然而然地被移植到了汽车上，继续着其豪华与贵族的象征。百年来，胡桃木因其华贵柔软、色泽温润柔化了钢铁车身的冷峭坚硬，一直被运用于高档汽车仪表面板、车门内饰板和方向盘配置的豪华行头。在欧美的汽车博物馆中珍藏的那些名贵古董车上的胡桃木内饰，虽历经沧桑，仍然犹如古老的皇家波旁式家具一样温婉地散发着那怀旧、名贵的气息，令观者不由地不被其非凡、典雅气派所震撼。目前桃木纹内饰成了中国车市上营造豪华型、高档化的一个泛泛的说法，各主流车厂都在向消费者渲染“胡桃木饰”就等同于“豪华型”的非理性汽车消费误区。在其用于品牌车促销的说明书或广告中，有意无意地将进口车或是国产车的仿桃木内饰、桃木纹内饰，采用打擦边球的方式来蒙蔽消费者，混淆视听，省略说成是“桃木纹内饰”。原本只有在高级豪华轿车上才会出现的胡桃木内饰，在十几万至几万元的经济型轿车上都成了所谓的标准配备，可怜的胡桃木有了被“恶俗”化的倾向。与国际上通行的做法相比，在低档轿车上采用胡桃木内饰绝对是“中国特色”。因为在国外，车辆的装备水平是与车型的级别密切联系，许多高级车上特有的装饰绝对不会出现在低级别的车上。木质内饰作为高档车的专属奢侈品，必定要采用胡桃木、樱桃木等真材实料精工细作；而低档车的内饰无一例外地采用织物和工程塑料，虽然质量和手感很好，但绝对不会超越车辆的级别。不过桃木内饰目前依然是市场的主流，过去一些桃木内饰的改装很简单，有的只是在原有的塑料制品上粘贴超薄的木纹纸，由于工艺简单，材质粗糙，这些桃木装饰效果一般，时间稍长还有脱落的现象。根据商家介绍，现在市场上高档桃木饰件材料精致，而且配套细节上考虑周全，全套的内饰包括中控台、挡把、方向盘、甚至门拉手，手感和装饰性以及耐用性与初期所谓的桃木饰件相比都要好很多。在年轻的爱车一族中，正在流行一种铝合金亚光的全套内饰，印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纤维、花岗石花纹等个性化装饰的配件和车内其他部件相得益彰，让爱车更加时尚、更具潮流。据了解，这是一种新的印刷技术，甚至可以根据不同的汽车风格设计不同的图案。整车饰件配套这种技术的很多，如宝来、奥迪A6、赛欧等，但车主可以亲自选择汽车内饰纹案尚属新鲜。新内饰的价格也不便宜，每套在1000~3000元之间。随动转向大灯成为标配普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。随动转向大灯能够不断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,确保驾驶员拥有最佳的可见度。随动转向大灯曾经是BMW 5系的独有技术,如今已经开始悄悄酝酿着普及到更多车型中。东风雪铁龙凯旋、广州丰田凯美瑞和东风日产新天籁便是很好的例子。而对安全更加关注

汽车内饰产品，近年来大受汽车行业的欢迎，很多爱车人士也乐此不彼的追求爱车的装饰，相对以此相产生的汽车内饰用品更是品类繁多。具体品牌的话我也不怎么清楚了，楼主可以到买购10大品牌门户网站啊、百度、问问等等去查查看了。

宾利慕尚，奥迪A7