马自达5虽然没有像马自达8那样重点突出第二排概念，但记者在拍摄过程中还是发现了这款车的很多亮点,首先马自达5第二排可以自由切换两座和三座,马自达5采用5速手自一体变速箱,今天我们要试驾马自达5，主要说内饰部分,马自达的内饰设计各方面都比同级差，尤其是马自达的内饰设计不是特别好，可以用简约来形容。
马自达轮毂摆放电镀喷涂方法:很多车主为了追求轮廓之美，喜欢将轮毂喷涂成一种颜色。最好的办法是拆轮胎，取下轮毂，喷漆。如果觉得麻烦，也可以把轮胎外围覆盖起来，防止喷到轮胎上，然后再给轮毂喷漆。请按照交通法要求改装车辆。
今天我们要试驾马自达5，主要说内饰部分。马自达5顶部配备单色液晶屏，可提供音响、空调、车辆动态信息的显示。红色信息非常清晰，便于驾驶员阅读。新进口手套箱马自达5有减震设计，打开手套箱后不会因重力自由掉落。手套箱内部空间大，可以存放很多日常使用的物品。马自达5采用5速手自一体变速箱。虽然在技术上有些落后，但是这个变速器和发动机匹配的很好，开起来很舒服。马自达5虽然没有像马自达8那样重点突出第二排概念，但记者在拍摄过程中还是发现了这款车的很多亮点。首先马自达5第二排可以自由切换两座和三座。改变的方式简单，男女都容易操作。马自达5，第一排座椅后方安装了新型航空小台板，大大方便了第二排乘客，消费者在打开台板时不会占用第二排乘客的腿部空间。
Haima323车厢内饰做工精致，仪表盘依然采用进口配件。美观和精细与日系车一致，但能明显看出是比较老的设计。中控台向内收缩，即使在白天也很难辨认。当然，熟悉之后操作比如音频也不难。你会得到你失去的。中控台和排挡把相当宽大，无论是功能操作还是烟灰缸、杯架的使用都比较方便。该车有五个座位，标准型号为法兰绒材质。前排座椅配有头枕和三点式安全带，座椅可四向调节。后排左右座椅配有一体式头枕，但没有安全带。后排座椅可分离4/6，前移，与后舱相连。座椅的承重能力适中。
4、 马自达车到底怎么样?马自达的内饰设计各方面都比同级差，尤其是马自达的内饰设计不是特别好，可以用简约来形容。侦探买车比较快，口碑也不错，回来是人，我和柯蓝人一样，只会吹笛子，空自惆怅。在船的一边，千帆竞赛；病树之首，万年沐逢春，今天听你的歌，暂时，用一杯酒的精神。
