但是长跑我更喜欢suv,凯迪拉克atsl定位为轿跑，所以它的调教和动力配置偏向于运动，而且因为后驱，牺牲了后排空间,我准备从atsl开始因为我不介意后排空间，然后我家里已经有一辆suv了,其中Alcantara材质的贴面，方向盘的镀铬饰条，切缝的大师级手工包边工艺也有。
首先，这两款车的定位不一样，看你追求的是什么。凯迪拉克atsl定位为轿跑，所以它的调教和动力配置偏向于运动，而且因为后驱，牺牲了后排空间。但它的卖点是:动力，动力，动力！另一方面，X1定位为城市紧凑型suv，整车设计走的是舒适路线。换句话说，如果你开过两辆车，对比就非常明显了。我准备从atsl开始因为我不介意后排空间，然后我家里已经有一辆suv了。但是长跑我更喜欢suv。反正记住没有一款车能完美满足你的所有要求，适合当下最重要。
2、凯迪拉克ATSl棕色为什么这么少这种颜色的需求量比较小。2014年8月15日，上海通用凯迪拉克宣布旗下凯迪拉克ATS-L在上海正式上市，共推出7款车型，售价28.88-46.38万元，作为凯迪拉克ATS的加长版，ATS-L的轴距加长了85mm，在保持ATS设计比例的同时，保证了车身刚度与ATS相当。未来上市后，凯迪拉克ATS-L将与宝马3系李、奥迪A4L以及即将上市的奔驰新C级长轴版竞争，凯迪拉克ATS-L采用了内饰中的划船式设计理念，其中直瀑式中控台的设计与ATS如出一辙。同时，ATS-L还在中央通道配备了CUE雕漆面板和独立金属雕塑装饰条，并配备了运动夜氛围灯光，ATS-L除了内部做工精致之外，还使用了很多顶级材料。其中Alcantara材质的贴面，方向盘的镀铬饰条，切缝的大师级手工包边工艺也有。
