宝马X1的外观很有特点，但是别致时尚的造型却能给人一种犀利的感觉,所以什么时候使用汽车空调的内循环和外循环两种模式也是很有讲究的,精致奇妙的腰线贯穿整车，让宝马X1如桃李般绚烂，轮胎尺寸完美匹配，可见宝马对产品外观的高度重视,需要注意宝马X1的特性,所以宝马X1在内饰上得分低也就不足为奇了。
外观内饰变化不多，但一眼就能看出新老款的区别。各种细节的变化让2020 X1比老款更精致，更有魅力，功能配置也更丰富。空间依然是X1的优势，同级别几乎没有对手。后排座椅可以前后调节和靠背角度，但是坐垫短的问题没有改善。如果以后能加长，综合竞争力就更好了。
2、 宝马X1,绿灯着是内循环还是不着是内循环?空调按钮灯是内循环，灯是外循环。一般来说，很多汽车空调都有两个按钮，按下按钮打开相应的循环模式。内循环和外循环的工作原理都是用风扇把车外的空气抽进车厢，让车厢内的空气得以循环，所以什么时候使用汽车空调的内循环和外循环两种模式也是很有讲究的。需要注意宝马X1的特性，宝马X1的外观很有特点，但是别致时尚的造型却能给人一种犀利的感觉。前脸的大灯造型犀利犀利，尾部的设计中庸，凸显了汽车用户进取而不骄傲的高贵品格，精致奇妙的腰线贯穿整车，让宝马X1如桃李般绚烂，轮胎尺寸完美匹配，可见宝马对产品外观的高度重视。内饰同型号中材质和设计的表现一直都中规中矩，刻板过时的中控设计风格并没有太多的优势和新鲜感，用料也不高档，缺乏应有的性价比。车门和中控台的颜色比较专一，但是给人一定的压抑感，所以宝马X1在内饰上得分低也就不足为奇了。
