如果是定员128人的车，15号靠窗，1617号靠过道；如果是122人的车厢，15、16号靠窗，17号靠过道；具体如下:扩展资料:火车的硬座是车内的座位，类似于高铁的二等座,火车上除了硬座，还有无座、软座、硬卧、软卧、餐车茶座等几种乘车方式,15座车比19座车大，能载的乘客少,15座车的行驶距离比19座车短；15座车一般比19座车快,15座车一般比19座车便宜；15座的车比19座的车座位少，空间小。
15座车比19座车大，能载的乘客少。15座车一般为中型客车，可载客15人；19座车一般是大型客车，可以搭载19名乘客。15座车一般比19座车便宜；15座的车比19座的车座位少，空间小。15座车的行驶距离比19座车短；15座车一般比19座车快。
如果是定员128人的车，15号靠窗，1617号靠过道；如果是122人的车厢，15、16号靠窗，17号靠过道；具体如下:扩展资料:火车的硬座是车内的座位，类似于高铁的二等座。每排分为3 2排，中间有过道。硬座每排五个座位，中间用过道隔开，一边两个板凳，另一边三个板凳。虽然叫硬座，但是并不硬坐。火车上除了硬座，还有无座、软座、硬卧、软卧、餐车茶座等几种乘车方式。，但硬座是最便宜的乘车方式之一(无座价格等于硬座)，所以受到广大人民群众特别是农民工的喜爱。但由于其价格低廉，且硬座车厢同时发售“无座票”，高峰时段车厢内人多，卫生、环境、舒适度都不理想，因为没有像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近年来铁路部门服务质量的提高，火车硬座的性价比越来越高，舒适度提高。
3、15座大巴车车身大概几米长度7-10m的大、中、小型客车车身长度如下:1。车长3.5-7m的小型客车，通常指我国车长大于3.5~7m且小于等于7m，出厂规定最大总质量大于3.5t且小于等于7t的客车，我国国家标准《汽车及挂车分类》(GB/T15089—2001)将这类客车定义为8人以上、最大总质量小于5t的客车。2.中型客车:7-10m长，7-10m长，9人以上，20人以下，3.大型客车:车长10-12m的大型城市客车(10-12m)和超大型城市客车(铰接式客车13-18m，双层客车10-12m，有上下座位)。
