汽车灯光内饰选择哪个，汽车车灯改装该选哪个品牌

来源：整理时间：2023-04-28 15:34:12 编辑：汽车用品保养手机版

本文目录一览

1，汽车车灯改装该选哪个品牌
2，汽车室内灯白光的好还是冰蓝的效果好
3，夜间开车灯光怎么选择
4，汽车灯光改装选氙气还是LED
5，哪一种汽车车灯最好

1，汽车车灯改装该选哪个品牌

米石LED，质量都有保障，比其他店里的组装件强很多。

这个具体看车，也看改什么灯汽车灯具里，做的最好的是，欧司朗，海拉，和飞利浦但这三家不是什么灯都产，所以完全看实际情况

汽车车灯改装该选哪个品牌

2，汽车室内灯白光的好还是冰蓝的效果好

蓝光不明显

你好！建议白色的好如果我的回答你满意请设置最佳答案

你好，建议选择白光好，不伤眼睛的，如果帮助你请设为最佳答案。

中性光给人温馨的感觉白光给人清爽的感觉主要看个人爱好了

汽车室内灯白光的好还是冰蓝的效果好

3，夜间开车灯光怎么选择

夜间最常用的是大灯远近光灯。远近光的使用因车速而定。如果车速过快，一定要使用远光才能尽可能远的看清前方，比如高速公路。如果路面凹凸不平，车速慢，用近光就可以精准的判断路面的通过性。夜间超车不断变换远近光提醒前车注意。会车用近光，如果车速快，对前方路面不熟悉可以短暂的用一下远光。车灯还有前后雾灯，转向灯，倒车灯，小灯，刹车灯。室内阅读灯及照明灯，门灯，行李箱照明灯。手套箱照明灯。发动机舱照明灯。

夜间，照明效果好的路段用近光灯，光线不好的用远光灯，跟随前车行驶，用近光灯，通过没有红绿灯的十字路口、超车要连续变换近远光灯

乡间小路不平路面开近光灯，平坦路城市道路开远光灯，会车时近远光交替，雾天开小灯和雾灯，车子抛锚开应急灯

夜间开车灯光怎么选择

4，汽车灯光改装选氙气还是LED

既然是改装，那就一定是受够了卤素，既然要改，那就要改成最亮的，闪瞎那些对行开远光灯的，闪爆那些跟车开远光灯的，只有你够亮才能及时发现道路情况，才能有效地采取措施，而卤素除了累瞎你自己的眼睛外，没有任何用处，至于那些说雾天穿透什么的，我直接的我8岁前看到过雾，之后看到的都是霾！遇到霾，全都一样！LED大灯LED就是发光二极管，是一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。优点：成本比氙灯低、节能、反应快(点亮时间只需几微妙)、亮度高、体积小(可排列成各种炫酷的形状)、寿命长(可使用6-10万小时)等。缺点：散热性不好(如长时间使用需要考虑简单的散热装置)、不易维修等。氙气灯氙气灯通过在石英玻璃管内填充氙气，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。优点：亮度高(是同等瓦数卤素灯泡的3倍)、光色与日光比较接近、寿命较长等。缺点：价格高、结构比较复杂(必须有透镜等结构)、启动时间长(点亮后3-4秒才能达到额定亮度)、雨雪雾天气穿透力下降严重等。总结可以看出来氙气和LED大灯相比卤素大灯优点要多得多，但是由于成本以及厂商为了拉开配置差异，现在低配车型还是大多数选用卤素车灯。另外我友情提醒小伙伴们，虽然氙气大灯那么牛X，但不要擅自把自己爱车卤素车灯换成氙气大灯哦。这可不是换个灯泡那么简单的事。大部分车的卤素大灯是没有透镜的，而氙气大灯是需要安装配套透镜。另外，非法改装车辆?灯可是要挨罚的。

led好

改装应该选择LED灯。我觉得LED灯更实用一些。而且这种灯的表现形式更多一些。更加的炫酷一些。

我认为改成LED大灯比较好。因为LED大灯透光率非常好，因此改装这种灯是不错的。

5，哪一种汽车车灯最好

led灯和氙气大灯

主流的车灯有卤素灯、氙气灯、LED车灯、激光大灯。卤素灯的除了穿透力强之外，其余各项完败其它三种灯型，激光大灯市场占有率稀少，在这里不做介绍。这里主要讲两种最主流的，车主使用率最多的氙气灯和LED车灯。一、LED大灯的优点与缺点LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。对于led车灯大家最理想的是用LED光源去代替传统的光源，led灯的用途是广泛的。led车灯优点:1、节能：高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。3、寿命长：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。4、高亮度：像gs、阿帕led车灯的亮度就可达3500流明，是卤素灯的3倍。5、体积小：体积小还有一个好处就是设计方面的，体积小意味着有更多的设计空间，外观上也会越来越丰富。6、稳定性能好：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。7、响应快：在led车灯开启时，是瞬间的响应，只要几纳秒的时间。基本可以忽略不计。LED车灯的缺点1、散热性：由于led是采用的二极管发光，是冷光源，灯泡越热就越不好，如果散热处理不好容易光衰，从而影响到灯泡的使用寿命。2、不规范：现在对于led车灯没有相关的规定，对生产的要求也没有明确要规范，导致现在厂商众多，产品质量也是参差不齐。3、光型设计：由于发光方式和氙气灯的不同，所以光型方面需要重新调整设计，对于生产者来说是有难度的。二、氙气灯的优点与缺点氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。氙气车灯的优点1、色温好：HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。2、亮度高：一个35w的氙气灯可以产生3500流明。对夜间行驶车主带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。3、耗电少：HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为 55 W。对比普通卤素灯来说更省电。4，寿命长：HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。5、稳定性高：一但供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。6，安全性高：由于氙气灯的特性，在氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。氙气灯的缺点1、必备安定器：使用氙气灯必须搭配安定器使用，氙气灯的点亮，需要安定器把12v的电压瞬间增加到32000v才行。2、安装难度高：氙气灯对比led灯来说安装难度较高，需要进行各种的匹配，有时还需要进行部件加工。总结：在氙气灯和led灯的对比中也是分不出哪个更好，只能说哪个更适合自己。对于每个人的需求不同而进行选择。但是从长远的发展来看，led车灯会逐渐的变成主流车灯。建议：1.选择led车灯时一定要看散热的工艺、使用的材料、生产者的规模，这些决定着led灯光的亮度、稳定度、使用寿命。2.选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5500k是最好了最符合人眼的模式。3.一定要选择大品牌，目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。

我装的车灯师led的，远近光都换了，已经用了几个月了，感觉还不错，超亮的，跑夜路很好

基本就4种你自己看着选吧都有优缺点最常用的是led灯主要是省电亮度也可以一、激光大灯优点：激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围，而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看，激光大灯最大的劣势就是成本太高，不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题，那么，激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。缺点：虽然激光大灯的优点比LED大灯更多，但是成本是其普及的最大的制约，相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及，激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用，离真正“与民同乐”还有很长一段距离。二、LED汽车大灯优点:一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。缺点一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二：以前LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。三、氙气大灯优点：1，亮度相比卤素灯提升300%以上。2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点：1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。四、卤素灯优点：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）3.光线均匀。缺点：1.发光效率不高，发热量大2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。如有帮助望采纳

目前汽车大灯主要有卤素灯、氙气大灯、LED车灯三种，激光大灯较少在这里不做介绍了，这三种车灯都有它的特点，选哪种就要看您的需求。卤素灯相当于白炽灯的一种升级版，卤素灯照射出来的灯光偏黄，优点是穿透性强，在雨雪和大雾天气里依旧能为驾驶员提供较好的视野。但是由于灯泡的照明亮度不足，较暗的光线使得驾驶员不能很好的判断道路。氙气大灯一般是指加配透镜的氙气灯，氙气灯颜色正白，与卤素灯相比，氙气灯亮度更高，耗电更低，寿命更长，点亮效果更稳定，因此现阶段绝大多数车型均采用的是氙气大灯。氙气灯也有缺点，穿透力不如卤素灯强。改阿帕氙气大灯的照明效果LED车灯采用冷光源发光，因此在能量转换中，能耗低，耗电量也更低。此外，LED还拥有亮快、结构简单、灯组造型更自由等优点。缺点是发热量大，由于单个LED元件的亮度较低，要达到氙气灯的亮度水平，必须一组LED，成本较高。

如果让我给你推荐的话，选欧司朗的车灯。首先：欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。欧司朗已是世界两大光源制造商之一。质量肯定没得说。其次：很多大品牌的汽车，比如大众、宝马、奔驰、雷诺等等，很多系列的车子，