汽车理想l9图片，corel9怎么置入图片

1，corel9怎么置入图片

可以用介面上方的导入功能，也可以直接将图片文件拖入到需要置入的文件中使用！

就是画一个框框，把我要的图片放到里面去做背景

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2，L9临客软座是什么样的

不明白啊 = =！

除非全列车都是软席，否则无座票不能进入软座，软座最多是一人一个座软座就是2+2排式，比硬座的3+2排式横向空间大，舒适度比同批次硬座高~~软座只卖座号，不卖站票，车厢不会像人多时候的硬座那么挤~~

L9临客软座是什么样的

3，理想汽车属于什么品牌

国产新能源汽车品牌理想汽车是李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，原本命名为车和家，在2019年3月正式更名为理想汽车，属于国产新能源汽车品牌。李想原本是某知名汽车网站的创始人，理想汽车的首款车型是理想ONE是在2019年4月10日正式上市的，是国产新能源汽车品牌，补贴后售价是32.08万元，为车主提供整车质保为4年或是8万公里，三点系统质保是8年或是12万公里，而当年5月31日前固定的是首任车主享有终身质保的优惠政策。理想汽车是拥有自建的常州制造工厂来生产制造理想汽车。在工厂内使用的是大量国际先进设备，并且拥有全自动化生产流水线。理想汽车在生产质量上有一定保证。用过收购力帆汽车以获得乘用车制造资格，理想汽车是拥有自建的常州制造工厂来生产制造理想汽车。在工厂内使用的是大量国际先进设备，并且拥有全自动化生产流水线。理想汽车作为一个纯正的智能电动车品牌，其理念是为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。而理想汽车实现这一理念的方式就是生产制造增程式电动汽车。增程式技术是通过燃油发动机来给电池组充电，然后通过电动机来驱动的方式。

理想汽车属于什么品牌

4，东风日产为何热衷于普及CVT技术

CVT变速器，又称为无级变速器。作为最理想的汽车传动方式之一，一些业内专家认为，CVT变速器是汽车变速器的一个发展方向。近几年，很多车企购买引入了CVT技术，自主品牌的长城汽车、比亚迪等也有CVT版车型推出，这表明，CVT开始得到汽车厂商的重视和消费者的认可。但在合资品牌中，除了东风日产在旗下产品中大面积采用CVT变速器以外，只有极少数的国际品牌搭载CVT变速器。探寻其中原因，当与各家车企所掌握的核心技术的程度有关，而东风日产由于手握领先技术，所以才不吝于在其产品线中普及CVT，极大地增强了产品的市场竞争力。现在市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器、自动变速器、CVT变速器。事实上，CVT变速器已经有了一百多年的历史。最早在汽车上采用CVT变速箱的是戴姆勒-克莱斯勒公司旗下的梅赛德斯-奔驰公司。早在1886年，这家公司就将V型橡胶带式CVT安装在该公司生产的汽油机汽车上。但是由于橡胶带式CVT存在一系列的缺陷：功率有限，离合器工作不稳定，液压泵、传动带和夹紧机构的能量损失较大，因而没有被汽车行业普遍接受。进入20世纪(报价图片参数)90年代，汽车界对CVT技术的研究开发日益重视，特别是在微型车中，CVT被认为是关键技术。随着全球科技的迅猛发展，新的电子技术与自动控制技术不断被采用到CVT中。到了1997年上半年，日产公司开发出了使用在2.0L汽车上的CVT， CVT技术由此得以在大排量汽车上应用。日产也因此成为CVT技术的领先者，并将此项技术不断发扬光大。 CVT变速器与手动变速器和自动变速器的区别在于，它的变速比不是间断点，而是一系列连续值，CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带实现速比的无级变化。 CVT变速器系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。汽车开始起步时，主动轮的工作半径较小，变速器可以获得较大的传动比，从而保证驱动桥能够有足够的扭矩，使汽车获得较高的加速度。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐增大，从动轮的工作半径相应减小，CVT的传动比下降，从而使高速行车得以实现。 CVT技术在动力上的优势是显而易见的，而对于人们最为关心的燃油经济性，CVT也有着极佳的表现。由于CVT变速器可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，整车的燃油经济性自然获得提升。与此同时，CVT变速器的技术含量和制造难度虽然比传统变速器要高，但零部件数量却少了将近百分之40，机器重量的减轻可减少耗油量，而零部件的减少又节约了保养维修费用。因此，CVT变速箱的搭载，能够达到有效节约燃油和用车成本的目的。以东风日产新阳光(报价图片参数)为例，搭载CVT变速器的车型，百公里综合工况油耗仅为5.8L，成为节能补贴标准提高以后硕果仅存的少数享受补贴的车型之一，这种优势是足以超越同级车型的。正是得益于CVT等先进技术的加载，新阳光上市以来始终保持着旺盛的销售势头，每月超过万辆的市场表现，使其长期在轿车销量排行中榜上有名。应该说，当初日产公司成功开发CVT技术并突破技术瓶颈，是汽车技术的一项重大变革和进步。

5，ALSi10Mg是什么材料

AlSi10Mg 是铸造铝合金。铸造铝合金则因具有良好的工艺性，密度小，抗蚀性良好，从而其铸件在航空、仪表及一般机械中得到相当广泛的应用，例如汽车发动机的缸盖、进气歧管、活塞、轮毂、转向助力器壳体等。牌号化学成分（%） Si Mg Mn Cu Fe Ni Zn Sn Al AlSi10Mg 9.2 0.48 0.21 0.26 0.84 0.17 0.25 0.11 其余牌号压铸试样力学性能 σb/Mpa σ0.2/Mpa σ5(%) τ/Mpa AlSi10Mg 300 170 3.5 175

AlSi10Mg是铸造铝合金。铸造铝合金则因具有良好的工艺性，密度小，抗蚀性良好，从而其铸件在航空、仪表及一般机械中得到相当广泛的应用，例如汽车发动机的缸盖、进气歧管、活塞、轮毂、转向助力器壳体等。牌号 AlSi10Mg 化学成分（%） Si Mg Mn Cu Fe Ni Zn Sn Al 9.2 0.48 0.21 0.26 0.84 0.17 0.25 0.11 其余压铸试样力学性能 σb/Mpa σ0.2/Mpa σ5(%) τ/Mpa 300 170 3.5 175铸造铝合金是以熔融金属充填铸型，获得各种形状零件毛坯的铝合金。具有低密度，比强度较高，抗蚀性和铸造工艺性好，受零件结构设计限制小等优点。分为Al-Si和Al-Si-Mg-Cu为基的中等强度合金；Al-Cu为基的高强度合金；Al-Mg为基的耐蚀合金；Al-Re为基的热强合金。大多数需要进行热处理以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定组织和零件尺寸等目的。用于制造梁、燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气唇口和发动机的机匣等。还用于制造汽车的气缸盖、变速箱和活塞，仪器仪表的壳体和增压器泵体等零件。采用铸造工艺直接获得所需零件所使用的铝合金。要求它有理想的铸造性：良好的流动性，较小的收缩、热裂及冷裂倾向性，较小的偏析和吸气性。铸造铝合金的元素含量一般高于相应变形铝合金的，多数合金接近共晶成分。1905～1925年，欧美国家在研究铝合金相图的基础上开展了工业铝合金的研究。最初研究了铝-镍合金，但其铸造性能不佳，因此镍未能成为主要强化元素。其后研究了在铝中加入铜、镁、锰、硅等元素，获得了较为理想的性能，因而发展了一些二元及多元的铸造铝合金，其中著名的硅铝明合金在1920年前后用于工业。

alsi7mg合金：si:6.5-7.5 fe:0.2 cu:0.05 mn:0.05 mg:0.3-0.4 zn:0.05 ti:0.2这个合金是常用的高配铝合金，电导率要通过后道热处理控制，据我所知国内还没有一家厂能够做到。国外的abb及西门子可以做到。在高压电器产品中,内装导体类零件不仅要满足zl101a材质力学性能要求,还有电导率大于45%的要求,目前常规的铸造铝硅合金zl101a-t6只有36%.为此进行了铸造铝合金材料高导电性能的工艺试验,试验在zl101a合金的基础上,根据其综合性能要求及各元素在合金中的作用确定了试验合金的成分,将铸铝合金zl101a-t6热处理调整为t7(国标中称固溶处理加稳定化处理),结果满足了铸件电导率大于45%的技术指标.