捷达的真皮以耐用、底盘调校扎实、驾驶操控性强著称，但内饰的做工稍差，空间稍小，偶尔有小毛病,更重要的是，在捷达伙伴，前排和副驾驶席都没有安全气囊，有一定道理,捷达这车还是不错的,我推荐买捷达1.4或者1.5的手动舒适版,new捷达-2内饰仅符合要求,10捷达新款捷达的尾部造型配置基本没变，还是最熟悉的样子。
只需将电缆直接连接到原车舒适系统控制单元。安装方式是单线串联负触发，找不到原车线。安装方法是正反触发安装时间在2小时以内捷达前卫安装防盗装置。10 捷达新款捷达的尾部造型配置基本没变，还是最熟悉的样子。粗壮的尾部造型不算清新，但也不会让人觉得不舒服。捷达 Avant-garde高配版的后备箱门上有镀铬条，唯一的变化完全可以忽略。new捷达-2内饰仅符合要求。与高配车型差距较大，舒适性配置不足可能会给车主带来不便。老款车型的四个方向盘样式老旧，没有上下调节功能，在视觉和用料上与高配车型有较大差距。更重要的是，在捷达 伙伴，前排和副驾驶席都没有安全气囊，有一定道理。
捷达这车还是不错的。以前驾校很多教练都是这种车。即使是现在，二手车市场也随处可见。新款捷达有一定程度的改进，尤其是外观上，更符合当下的审美理念。这款车的另一个优点是油耗极低。同级别车型中，油耗水平只有桑塔纳能与之匹敌。我推荐买捷达1.4或者1.5的手动舒适版。这两款车性价比比较高，不太贵，有优惠的话还能便宜点。捷达的设计还是大众娃娃系列，但因为经典所以百看不厌。捷达是真正的合资车，不像朗逸宝来是特供和国产化。捷达的真皮以耐用、底盘调校扎实、驾驶操控性强著称，但内饰的做工稍差，空间稍小，偶尔有小毛病。总体来说是一款不错的合资车。
3、新 捷达这车怎么样?当然，最近捷达已经成为独立品牌，从大众品牌中分离出来。但大众还是大众，New 捷达基于大众新MBQ平台的产品。其实从底盘平台来看，还是挺新的，然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机，结构简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦恼，留下简单省心的使用体验。至于变速箱，新款捷达依然坚持使用传统的自动变速箱，没有触及“更高级”的设计，从实用的角度来说，其实是更省心的选择。考虑到价格不高，结构还是比较简单的，数量，口碑，售后都很方便，是不错的居家选择。
