新车将比老款途乐更具科技感，采用日产品牌最新的家族化设计语言，极具运动感,内饰，新车还配备了全新的大尺寸悬浮式中控屏,我们从外媒获得了一组全新日产途乐的实拍图,从2011年郑州日产成为途乐，到现在大排量自吸时代即将结束，途乐在国内的流行才一年多,而一群途乐的粉丝也很清楚，这几年途乐在国内市场的发展确实是够糟糕的。
1、 内饰大改!当我们即将挥手告别时,途乐却突然谈起科技感了从2011年郑州日产成为途乐，到现在大排量自吸时代即将结束，途乐在国内的流行才一年多。而一群途乐的粉丝也很清楚，这几年途乐在国内市场的发展确实是够糟糕的。即便如此，随着大排量自吸最后疯狂的到来，图雷终于在今年迎来了崛起。
2、日产新款途乐实车曝光,继续搭载5.6L,V8发动机,未来或引入国内我们从外媒获得了一组全新日产途乐的实拍图。新车将在北美等海外国家正式上市，未来将以进口的形式引入国内，途乐是日产的旗舰SUV，与英国的QX80和菲尼迪拥有相同的平台和机械品质。新车将比老款途乐更具科技感，采用日产品牌最新的家族化设计语言，极具运动感，重新设计的后保险杠和全新的LED尾灯也出现在车尾。途乐醒目的前进气格栅和明亮的LED大灯最为耀眼，彰显了大型SUV的霸气，在a柱之前，几乎所有部件都是新的，包括挡泥板、引擎盖、保险杠和徽章。内饰，新车还配备了全新的大尺寸悬浮式中控屏，配备了四辐多功能方向盘，并调整了中控台下方实体按键的布局。动力方面，虽然途乐依旧使用老款的5.6升V-8发动机和7速自动变速箱，但2021款途乐在动力输出上会有小幅提升，加普通汽油，新途乐能爆400马力，比老款多10马力。
