汽车怎么防止内饰隔热，汽车怎么防止车内温度过高

来源：整理时间：2023-07-31 10:27:43 编辑：汽车用品保养手机版

1，汽车怎么防止车内温度过高

浅色的内饰和座椅，可以减少热量的吸收（难得清洗）...隔热窗膜还有前挡风的隔热板都只能减少热恋的吸收（花钱...）！其实不要钱的办法就是找个树荫很大的法国梧桐~停下面！哈哈！

为了防止车辆出现“开锅”的情况，车主平时应经常检查散热系统，尤其是检查节温器是否工作正常。每天出车前检查一下水箱是不是缺水，如果缺水应及时加满。长途行驶或者长时间行驶时要随时注意水温表的指示读数，若水温过高，最好停车休息.

汽车怎么防止车内温度过高

2，汽车如何更好的防热

汽车防热方法：　　第一、汽车隔热专用“防晒霜”　　即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。原理：用肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在着很多的漆孔，汽车封釉，不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”，达到防晒目的。　　第二、汽车也要撑遮阳伞　　车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。　　原理：遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板，把吸盘吸在玻璃上即可，价格通常在20元左右。由于价廉物美，现在是最为普遍的汽车隔热方法。　　遮阳板适用于在室外短暂停车者，停车后，需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。　　第三、永久隔热-钣金隔热　钣金隔热的做法：在车辆内饰板下面铺上一层汽车隔热棉，就可以达到钣金隔热的功能。这种棉具备纤维结构，是热的不良导体，热量遇到汽车隔热棉层就无法传入车内了，这样做法，可以让车内温度不受环境温度的大影响，保持相对的恒温小环境，停车几小时后，打开车门也不会有大量热气跑出来，升温幅度明显减速。　　其次，如果没有进行隔热的汽车在开空调后也要等很长一段时间才能让温度降下来。这个冷热交替的感觉估计很多车主都体验过，实在不好受。但如果做了钣金的汽车隔热，会感觉到，汽车的温度一下就下来了，根本不用像以前那样开个3-4档空调。这就是钣金汽车隔热的魅力。

防热其实都谈不上了，只能说是比较适合夏季的。

汽车如何更好的防热

3，夏天如何让车内温度不高

1、如果无法避免停在阴凉处，考虑车窗稍稍摇下1-2厘米，车内不要放贵重物品。2、进车前，打开副驾驶玻璃窗，关上副驾驶车门，再用力打开主驾驶车门，重复关闭打开主驾驶车门，车内温度急剧下降至少10度

空调用外循环降温最快 这位车主可能会说，嘿！车里如果太热，打开空调不就一切ｏｋ了吗？汽车防晒只需要空调！不过，驰耐普公司著名美容养护专家明德可不这么看，因为长时间开启空调可造成油耗增加，尽管目前汽油价格有所下调，可是下调后的价格仍高于今年３月份上调前的价格，油钱当然是最实际不过的经济账了，而且引擎超负荷运转还会引起动力不足，这些都是车主应该考虑的问题。 照这样说来，空调不就成为多余的摆设了吗？当然不是，空调有空调的派场，如何利用空调制冷，这里面学问大着哩。首先，启动车辆上路时，不要急着开空调，先将风扇打开到最大，过一会儿再启动空调制冷。这样不但制冷效果好，而且能将车内装饰物在高温下挥发出的异味排出窗外。其次，要利用汽车空调的外循环迅速降低车内部温度。一般夏季使用车外循环有两种情况：一是外界的空气温度低于驾驶室内；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。防爆膜紫外线阻隔率９０％以上 明德先生认为，给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。 顾名思义，防爆隔热膜最显著的功用就是防爆、隔热其中隔热是最直接和最明显的。贴防爆膜并非简单。目前防爆膜市场混乱，消费者在选择贴膜时很令人心悬。目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达９０％－１００％，红外线阻隔率一般在３０％－９５％左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标，消费者可以通过亲自感受加以辨别。比较正规的汽车装饰店中一般备有玻璃、内设光源的测试箱，在玻璃上贴膜，模拟阳光照射车厢，可在箱外用手感觉一下，优质的车膜能明显地阻挡热辐射。优质车膜的共同特点是：隔热性好、防爆性要强、紫外线阻隔率高。为了安全，最好选择品牌防爆膜，注意防伪标识，观察一下膜的背面是否有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划道即是假膜。 选择了放心车膜后还要慎重选择贴膜的商家。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的环境中进行，这样能有效地杜绝灰尘对贴膜质量的影响。最起码的贴膜工作也应该在室内完成，街边露天作业是切切不可考虑的。 贴膜时应要求店家贴前、后风挡时对膜不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，向外看会不会影响视线，真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。刚贴完膜后，专业人员会提醒车主注意在三天之内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。一般的防爆膜都能保证使用５到６年。遮阳板可阻挡80%强光 车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板可以防止阳光直射使车内温度升高，从而达到降温的作用。材质多为反射作用较好的银灰色质地的合成塑料板。在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板，也可以选择遮阳即时贴，如卡通图案的“随手换遮阳板”、“停车防暴晒”即时贴，用起来很方便。有的靠静电附贴，有的靠吸盘附贴，用不着费劲固定，开窗时轻轻一揭就下来了，窗玻璃上也不会留任何痕迹。这些遮阳板一般都是单向透视，不会影响视线。建议车主采用折叠的遮阳板，当天气转凉不用时还可折叠存放容易携带保存。不仅可隔热，还可保护仪表板不受暴晒，既可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人。据有关测试表明，遮阳板能挡住８０％的太阳强光，车主进入车内不会感到灼热。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在５０元左右，而具有大反射率的遮阳板效果更好。 坐垫竹、麻凉垫最凉爽 面对骄阳似火的夏季，不少车主发现，爱车里原本雍容华贵的真皮座椅此刻也变得燥热不已。一入夏，因为空气湿度大，人又易出汗，所以身上总是黏黏的。这个时候，坐在真皮座椅上总是浑身不自在，缘何？粘身呗。还是套上一个座套或坐垫吧，这种难堪的情况可以改善。那么，选择一个什么样的座套或坐垫坐上去既舒服又凉爽呢？

夏天如何让车内温度不高

4，夏天如何有效降低车内的温度

1给爱车配备了车衣夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热的象火炉. 2装晴雨窗夏天停车户外时,因为有晴雨窗挡著,可将窗户拉下一点,外观看不出窗户有打开,但是车子在大太阳下曝晒,可以将车内的热器透过窗户的缝隙排出.所以可以有效降低车内的温度.3贴汽车太阳膜就像给风挡玻璃带上太阳镜贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称太阳膜)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依*其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。4曝晒后的汽车开车门坐上车，接通电门不启动，摇下车的四窗，半分钟后启动车子，把空调打开但不制冷，风量开到最大吹十几秒后把空调管道里的热气全吹散了，起步走人，这时开空调摇上四窗，风口吹车棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。

空调用外循环降温最快这位车主可能会说，嘿！车里如果太热，打开空调不就一切ｏｋ了吗？汽车防晒只需要空调！不过，驰耐普公司著名美容养护专家明德可不这么看，因为长时间开启空调可造成油耗增加，尽管目前汽油价格有所下调，可是下调后的价格仍高于今年３月份上调前的价格，油钱当然是最实际不过的经济账了，而且引擎超负荷运转还会引起动力不足，这些都是车主应该考虑的问题。照这样说来，空调不就成为多余的摆设了吗？当然不是，空调有空调的派场，如何利用空调制冷，这里面学问大着哩。首先，启动车辆上路时，不要急着开空调，先将风扇打开到最大，过一会儿再启动空调制冷。这样不但制冷效果好，而且能将车内装饰物在高温下挥发出的异味排出窗外。其次，要利用汽车空调的外循环迅速降低车内部温度。一般夏季使用车外循环有两种情况：一是外界的空气温度低于驾驶室内；二是外界的空气质量较好。对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。　　防爆膜紫外线阻隔率９０％以上明德先生认为，给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。顾名思义，防爆隔热膜最显著的功用就是防爆、隔热其中隔热是最直接和最明显的。贴防爆膜并非简单。目前防爆膜市场混乱，消费者在选择贴膜时很令人心悬。目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达９０％－１００％，红外线阻隔率一般在３０％－９５％左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标，消费者可以通过亲自感受加以辨别。比较正规的汽车装饰店中一般备有玻璃、内设光源的测试箱，在玻璃上贴膜，模拟阳光照射车厢，可在箱外用手感觉一下，优质的车膜能明显地阻挡热辐射。优质车膜的共同特点是：隔热性好、防爆性要强、紫外线阻隔率高。为了安全，最好选择品牌防爆膜，注意防伪标识，观察一下膜的背面是否有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划道即是假膜。选择了放心车膜后还要慎重选择贴膜的商家。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的环境中进行，这样能有效地杜绝灰尘对贴膜质量的影响。最起码的贴膜工作也应该在室内完成，街边露天作业是切切不可考虑的。贴膜时应要求店家贴前、后风挡时对膜不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，向外看会不会影响视线，真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。刚贴完膜后，专业人员会提醒车主注意在三天之内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。一般的防爆膜都能保证使用５到６年。　　遮阳板可阻挡80%强光车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板可以防止阳光直射使车内温度升高，从而达到降温的作用。材质多为反射作用较好的银灰色质地的合成塑料板。在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板，也可以选择遮阳即时贴，如卡通图案的“随手换遮阳板”、“停车防暴晒”即时贴，用起来很方便。有的靠静电附贴，有的靠吸盘附贴，用不着费劲固定，开窗时轻轻一揭就下来了，窗玻璃上也不会留任何痕迹。这些遮阳板一般都是单向透视，不会影响视线。建议车主采用折叠的遮阳板，当天气转凉不用时还可折叠存放容易携带保存。不仅可隔热，还可保护仪表板不受暴晒，既可保护仪表盘，也可使座椅不那么烫人。据有关测试表明，遮阳板能挡住８０％的太阳强光，车主进入车内不会感到灼热。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在５０元左右，而具有大反射率的遮阳板效果更好。坐垫竹、麻凉垫最凉爽面对骄阳似火的夏季，不少车主发现，爱车里原本雍容华贵的真皮座椅此刻也变得燥热不已。一入夏，因为空气湿度大，人又易出汗，所以身上总是黏黏的。这个时候，坐在真皮座椅上总是浑身不自在，缘何？粘身呗。还是套上一个座套或坐垫吧，这种难堪的情况可以改善。那么，选择一个什么样的座套或坐垫坐上去既舒服又凉爽呢？补充： 1给爱车配备了车衣夏天还可以有效降低紫外线对车漆的损害，同时不至于让车内的温度热的象火炉. 2裝晴雨窗夏天停車戶外時,因為有晴雨窗擋著,可將窗戶拉下一點, 外觀看不出窗戶有打開,但是車子在大太陽下曝曬,可以將車內的熱器透過窗戶的縫隙排出.所以可以有效降低車內的溫度. 3贴汽车太阳膜就像给风挡玻璃带上太阳镜贴膜是阻隔阳光紫外线、热辐射的有效手段，可以有效降低车内温度，相应地也降低了能耗，延缓内饰老化，并增加车窗玻璃破碎时的安全性。膜指的是隔热防暴膜，隔热防爆膜(也称太阳膜)是以一种特殊的聚酯薄膜为基材，复合高性能金属化膜层可以阻隔阳光中的绝大部分紫外线和部分热辐射，减少眩光，并依*其与车窗玻璃的强力粘合阻止玻璃破碎时碎片的飞溅。隔热防爆膜按用途的不同分为前挡膜和车身膜，前挡膜在保证隔热防爆性能的同时还要求有较高的透明度(透光率70%)和尽可能少的眩光以保证行车安全。 4曝晒后的汽车开车门坐上车，接通电门不启动，摇下车的四窗，半分钟后启动车子，把空调打开但不制冷，风量开到最大吹十几秒后把空调管道里的热气全吹散了，起步走人，这时开空调摇上四窗，风口吹车棚降温，怠速行驶到水温到90度后，加油赶路。

5，夏天如何让汽车如何防高温

撑遮阳伞：车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。反复开关车门：先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。这样做的原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量温度低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。汽车防高温故障注意事项夏天天热的时候，也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难，还有其他的原因会造成刹车失灵。比如制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，刹车片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此夏季应及时检查调整制动系统，保证制动性能良好。长时间新车应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制刹车片毂过脆破裂。以上内容参考人民网-汽车也会中暑哦！今天教你如何应对！

1、车主应当尽量把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。2、关于汽车内饰防晒，可以粘贴太阳膜，好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；也可以停车时为汽车装上太阳挡，这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。因为汽车的车身、发动机等在夏天时的温度会特别高，贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降，对汽车表面的油漆是不利的。虽然表面上看似没问题，但长期下去会加剧车漆老化，令车身色彩逐渐变得暗淡。所以车主在洗车前，应先把车停靠在阴凉处，等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。有条件的话，车主不妨使用专用的洗车液，保养效果会更为明显。扩展资料高温天汽车的注意事项1、爆胎在每天出车前，检查轮胎气压就尤为重要。轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。2、电瓶电瓶的保养也是非常重要的。要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。3、油箱加油不要太满油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，慢慢打开机盖往里喷射。4、雨刷器夏天，经常会下雨。在这个时候，雨刷就非常有用了，如果雨刷上的胶皮已经快脱落了，就证明它已经到了使用极限了，必须马上更换。以防在下大雨时雨刷器刷不干净导致行车事故。5、检查汽油管每天开车前，检查汽油管是很重要的，汽车机盖内有很多油管。要注意他们是否有漏洞，因为汽车的这些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能产生火花，如果有破损很容易着火。。参考资料来源：中国新闻网—发动机容易出问题高温对汽车的8大危害(2)参考资料来源：中国网—爱车如何渡夏高温下汽车如何保养

夏天里，天热引发的汽车故障开始增加，“变形金刚”们一个个开始“犯病”——水箱开锅了、发动机粘缸了、自燃了、爆胎了、晒曝漆了、涉水熄火了、被冰雹砸出坑了,连放在车上的打火机、饮料罐也成了“恐怖分子”，随时有可能跟你玩“自杀式袭击”。夏季天气炎热，气温高，不利于机动车正常运行，汽车很容易“中暑”，所以，车主们更应注意夏天用车和保养。下面，就让笔者带你了解如何防止和治疗夏季汽车容易犯的“病”。保护爱车“皮肤”为爱车防晒外出时，为了躲避烈日的炙烤，女孩子纷纷准备了防晒霜、遮阳伞、太阳镜等防晒必备物品。而汽车经常奔波在烈日下，甚至一晒就是一天，长时间的曝晒会加速车漆漆面和仪表台老化，甚至还有自燃的危险。所以夏天里汽车更需要“防晒”保护。这时候，给爱车贴防爆膜是最好不过的了。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用。因此，贴防爆膜，成了最好的选择。目前市场上使用最多的是金属防爆膜，有很好的隔热效果。车主还可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜，抵挡紫外线强度也高出许多。享受凉爽空调的清洗和检查汽车空调是夏季用车中使用比较频繁的部件，也最需维护。经过冬天和春天的搁置，空调中肯定积淀滋生了不少灰尘和细菌。这时候应做的工作是更换空调滤芯以及清洗空调风道。首先是空调通风管路的清洗除菌，它是空调出风的必经之路，在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里，所以清洗和除菌是很重要的。其次，压力系统的检测，一般情况下，可先检查制冷剂是否充足；其次通过干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况检查冷媒是否有泄露。最后是清洗蒸发箱的灰尘。小心毁发动机水箱开锅有三忌由于夏季环境温度高，车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。因此，车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，行驶中多注意水温表的温度，当水温超过100℃时，应及时停车但别立即熄火，应让发动机怠速运转，使发动机逐渐降温，同时掀开机舱盖，以利于散热，有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。提示：水箱开锅有三忌：一忌立即熄火；二忌开盖立即加冷水；三忌向发动机泼冷水。因为这三种做法会造成粘缸，热水外喷，缸体骤冷而炸裂，后果不堪设想。避免危险如何防止爆胎夏季由于气温高，公路路面温度常常在70摄氏度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，胎内气压增高，极易发生爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。所以，车主应时常保养轮胎，检查胎压，避免爆胎现象。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。高温易“上火” 如何防自燃夏天高温天气里，汽车长时间在烈日下行驶，容易导致温度过高而自燃。引起汽车自燃的原因还有很多，很多情况下，汽车漏油、电线老化等原因导致的自燃事故占了绝大多数。一般来说，大致有以下几种原因会大大增加汽车自燃的几率：汽油管泄漏、电线老化；机油、变速箱漏油；电器改装；使用保养的问题，由于保养不当，发动机过脏；抽烟、存放打火机等人为因素。这些因素中的任何一项都可以导致汽车自燃事故，所以建议车主不可忽视任何一个细节。如果发生自燃，车主应学会急救措施。在发生汽车火灾后，首先立即切断油源或取走汽车上存放的易燃易爆物品，关闭点火开关，立即设法逃离驾驶室。取出灭火器及时扑灭火灾。提示：在车辆曝晒的情况下，打火机、香水、碳酸饮料、手机和数码相机等物品都应避免放在车内。防止汽车经过长时间暴晒后，车内温度升高，一次性打火机等遭阳光直射引发爆炸。小心发动机爆缸应对雨天涉水熄火夏天雨量增多，暴雨袭城的天气时有发生。这时候，雨天行车的车主要注意了，在容易积水的低洼道段上行驶汽车难免会涉水，那么汽车涉水时应该注意哪些方面和进行哪些检查和修理呢？车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，防止发动机进水后因强制启动而爆缸。应将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。如果水进入发动机内部，应当拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清洁发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。夏季汽车保养要做的工作还有很多，车主在夏季用车前花费一点点时间和精力给爱车做一做维护保养，将给您一个清爽舒心的夏天。

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