如何从内饰识别汽车配件，如何鉴别汽车配件的真假

来源：整理时间：2023-04-27 08:19:44 编辑：汽车用品保养手机版

1，如何鉴别汽车配件的真假

看你购买的是什么配件。如：后视镜/挡风玻璃/电瓶等，如果是经过国家强制认证就是合格的。要有3C认证标志。可以上网查询3C认证真伪。

如何鉴别汽车配件的真假

2，汽配和汽车内饰的区别

汽配，是指汽车配件，汽车维修；汽车内饰，是汽车装修；都有技术，现在都不错

汽配是经营汽车标准间的销售及维修。汽车内饰是指汽车改装件的安装。都有一定的技术，汽配技术更高。都有发展，看规模。

建议你先看个人的爱好,有兴趣做了,我想你会做的更好些.

如果做汽车装饰的话最好是内外全都学习，这属于汽车美容和装饰，所以，只要做好了都赚钱。

汽配和汽车内饰的区别

3，怎么识别汽车原装配件

看证件一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。看标志每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。看价格配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。

拆车件也有原装配件拆车件还是原厂的配件如果您说的原装是没有修复的意思这个就要看经验判断而且每个配件的看法不一样的钣金件眼睛看手敲底盘件看胶看标识看颜色有螺丝组装的看螺丝我们看一眼就清楚是不是原装的感觉不一样的

4s店

怎么识别汽车原装配件

4，教你如何辨别好的汽车配件

副厂件的滤心纸张质地差，排列较疏。正厂件的滤芯纸张好，排列紧密。附件何谓正厂件正厂件，指从汽车生产厂流通出来的，授权给各地经销商买卖的配件。一般均有该汽车品牌的LOGO。如何辨别正副厂件浙江万国目前在开展一个活动，只要前往维修的客户，都会得到如何辨别假冒伪劣零部件与正厂零部件的培训。据介绍，辨别方法主要是“四看一比”。A、看包装。多数劣质产品包装材料较差，印刷质量也不好。从外观上很难鉴别，最好的办法就是直观比较法，假冒包装的字体、颜色、防伪标志和正厂件都会有一些细微的差别，通过仔细辨别还是可以看出来的。B、查看零件外观。劣质零部件一般较为粗糙，防锈工艺差（如油漆、电镀不美观）、无产品编号、品牌标记、色泽差等等。C、看零件的加工工艺。劣质零部件为了减少成本，使用低精度的模具和简单的加工方法，因此一般会留下粗劣的加工痕迹。铸件、冲压件精准度差，毛边多。为了增加关键零件强度，正厂件常用精密模锻、冶金等方法而伪劣零部件常用浇铸、车削、铣削等普通加工工艺。D、看零部件材料。劣质零部件的材料大多不如人意，特别是橡胶、塑料等类型的零部件很容易就可以看出优劣。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。E、比较重量。假冒伪劣零部件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多零部件可以用这个方法加以鉴别。

这个最适合你了。这个是由一汽-大众官方提供的辨别方法： http://qipei6.com/baike/index.php?doc-view-2042 希望能帮到你，这些都是常用件。

5，几种简单的汽车配件鉴别方法

几种简单的汽车配件鉴别方法如下：1看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.2.看颜色某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。6.看工艺低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。转自：以商会友网