汽车内饰变速箱怎么看油位，350 变速箱油尺怎么看

本文目录一览

1，350 变速箱油尺怎么看
2，变速箱油位怎么看
3，自动变速器油位怎么检查
4，请教自动挡变速箱油位怎么检查
5，自动变速箱的油位该怎样测

1，350 变速箱油尺怎么看

如果没有油尺的，在变速箱的侧边有个观察口，观察变速箱油的

350 变速箱油尺怎么看

2，变速箱油位怎么看

看你的是什么车，手动波要顶起来拧开看油螺丝查看，而自动波一般都有机油尺。看变速箱油跟看机油刚好相反，机油应该冷车时查看，而变速箱油则应该热车时查看，看时应注意几个问题：一、油量，多放少补二、有没有变质三、油污或杂质当变质和油污或杂质太多应更换

方向机往右打到底驾驶座轮胎位置往变速箱方向看过去就看到油位螺丝松开螺丝(不用拿下来)有轻微的油从螺丝处往下渗出表示油量是够的

变速箱油位怎么看

3，自动变速器油位怎么检查

看车型有油尺的需要启动车辆拉上手刹档位在 p挡拔出油尺查看油位没有油尺的车型需要举升车辆拆卸油位检测螺丝注自动变速箱油必须启动车辆检测水温要达到规定值

你好，在发动机仓内有油尺。

你好，车型不一样，检查方式不一样的，一般的放油孔查看和加油口查看，还有电脑检测，油尺测量等

你好，一般车都把油尺拔出来检查

有的车辆有机械标尺，有的车辆是电子标尺（也就是中控提示）

熄火静置一段时间待油液都流到油底壳的时候检查才是真正的变速器油位。自动变速器有油尺，你懂得~~~~~

自动变速器油位怎么检查

4，请教自动挡变速箱油位怎么检查

第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，以使油液进入阀体后和相应油道中；第四步：取出油尺，检查油面高度。必须确保油面应在油尺上下刻度之间。

自动挡变速箱油检查前，需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间。

对于自动变速箱而言，自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计，90%的自动变速箱故障都与自动变速箱油有着密不可分的关系。　　自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与氧化会直接导致自动变速箱过早磨损。　　自动变速箱的油位高低对自动变速箱的影响非常大。如果自动变速箱油位过低，自动变速箱异响故障就极易出现，因为油液过低时空气容易进入油泵内部循环，并与油液发生混合导致油液分解，从而出现异响。油位低也容易使离合器、制动器打滑，甚至使自动变速箱报废；如果自动变速箱油位过高，也会出现打滑现象，因为自动变速箱在工作时如果油位过高，运转中被行星排剧烈搅动后就会产生大量气泡，从而出现打滑现象。　　如何正确的对自动变速箱油位进行检查？　　第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；　　第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；　　第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，以使油液进入阀体后和相应油道中；　　第四步：取出油尺，检查油面高度。必须确保油面应在油尺上下刻度之间

到修车店问问师傅吧俺也不知道

自动变速器油位是车辆着火五分钟后检查为好。

变速箱油位是看不见的，一般都是原厂或者4S加好的，你只能根据上次更换的时间选择更换润滑油，因为打开以后就必须更换。

5，自动变速箱的油位该怎样测

第一步：将换挡杆移到1挡再从1挡移到P挡。通过每个挡位时稍有停留，确保每个挡位啮合和脱开。第二步：打开发动机舱盖。第三步：打开发动机舱盖。第四步：拉出油尺读取液面高度，液面须符合下列条件：冷态变速器：应从+20℃一侧读取，液面应保持在MAX到MIN之间。腾骅自动变速箱提醒热态变速器：液面应从标有+80℃一侧读取，液面应保持在MAX到MIN之间。冷态表示发动机运行少于1min，最高室温35℃。汽车至少行驶20Km为热状态。第五步：如需添加变速器油可通过油尺管上端，过程如下：读取+20℃一侧加注0.25L，液面可从MIN升到MAX。从+80℃的一侧加注0.4L，液面可从MIN上升到MAX。第六步：在变速器油检查过程中，一定要保证干净，避免尘土微粒进入变速器，导致变速器过早损坏。第七步：如果发现变速器油面出现不正常现象，首先进行简单的目视检查，看看是否存在明显的泄漏或者其他故障，最好还是送到特约售后服务中心进行检查和排除故障。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）、机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT）、电控机械自动变速箱（Automated Manual Transmission，简称AMT）和双离合器自动变速箱（Dual-clutch transmission，简称DCT）。液力自动变速箱（AT）液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成，如图1所示。根据驱动方式的不同，又可分为前置后驱型和前置前驱型。AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术部分改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

奔驰c180自动挡变速箱油位怎么测正确检测变速箱油油位：冷车，油位在上限以上hot位置。热车，应该在上下限之间，最好是中间偏上一些。具体检测方法：发动车辆跑一圈，待水温正常以后，把每个档位走一遍（停留2-3秒），找平坦路面停车熄火，等一分钟左右拔检测尺，先用干净的棉布或纸巾擦拭，然后重新插入，再次拔出，油位在上限和下限之间就是正常！

是的当你换完油之后需要将车子打着然后在各个档位挂一遍每个档位停留大约5秒然后挂回P档不要熄火去看ATF油尺有的车型还分热态和冷态在刻度中间就行了记住必须车子是打着的熄火了测不准的顺便问下你的什么车、？

哈哈。。。好贴快占位子！