新车为中期改款车型，外观变化较大内饰,发展历史1994-1999第一代奥德赛打破传统:1994年10月，本田首次在日本市场推出五门七人房车，命名为奥德赛，它的推出赢得了消费者的广泛青睐,近日网络曝光了一组新的奥德赛实车图,2021款奥德赛内饰采用了直线设计，比较居家，配有银色饰条和棕色木皮。
近日网络曝光了一组新的奥德赛实车图。新车为中期改款车型，外观变化较大内饰。整体设计更加年轻化。动感新车的中网采用了大面积的镀铬装饰条，非常时尚。大灯组采用全LED光源，很有科技感。保险杠。符合整车的运动气质，熏黑的尾灯很漂亮，很有质感，辨识度很高，其他方面变化不大。内饰新车的设计非常简洁利落。中控更换了尺寸更大的液晶屏，中控操作区保留了大面积的实体按键。整体设计注重简洁实用的座椅布局风格。全新奥德赛依旧是2 2 3的七座布局，第二排支持前后调节，并提供了独立扶手、腿托等非常实用的配置。至于动力部分，新车有望搭载2.4L自然吸气发动机和2.0L自然吸气加电机的混动系统，传动系统为CVT和E-CVT无级变速箱。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。
奥德赛Mixed内饰很多人觉得它可能很简单，但在我看来，它其实是独特而简单的，因为分布特别明显清晰。如果是第一次开这个车型，张耳和蒙克也没必要疑惑很久，还有
-1奥德赛的做工非常精致，日系车的人性化设计也很常见。2021款奥德赛 内饰采用了直线设计，比较居家，配有银色饰条和棕色木皮。在内饰的材料中，配备了自动泊车、全程自动泊车、胎压报警、超速、自动刹车/主动安全系统。中控采用了8英寸的嵌入式触摸液晶屏，简洁的设计看起来很舒服，增加了几分温馨的家的感觉。四辐多功能方向盘采用真皮材质，对于多媒体系统的操控非常方便。仪表盘数据显示简洁明了，用料也比较不错。
4、 奥德赛混动的 内饰好看吗?电池组会使车内空间变小吗?nice。内饰感觉和车的外观很协调，外观给我的感觉是时尚、运动。内饰它给我的感觉是清晰而实用的，驾驶者和使用者的结合既美观又具有可操作性，而且在四辐方向盘和仿木装饰板的装饰下，车身整体视觉效果突出，非常高级。有了空间感，我觉得就算当家用车，也绝对够用，前后排座椅比较宽敞，头部和腿部还留有一定空间。电池组放在前座下面，不会影响我们的使用空间~你放心，发展历史1994 -1999第一代奥德赛打破传统:1994年10月，本田首次在日本市场推出五门七人房车，命名为奥德赛，它的推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚，提供了多人乘坐的空间，同时又不同于传统的MPV车型，流线型的外观，现代感十足。
