汽车皮内饰能用多久，汽车内部全包真皮费用高吗一般能用多久

来源：整理时间：2023-04-15 01:39:36 编辑：汽车用品保养手机版

本文目录一览

1，汽车内部全包真皮费用高吗一般能用多久
2，汽车皮带能用多少公里
3，汽车内饰上光剂一般打一次能用多久
4，汽车内饰皮长时间不洗会有什么后果
5，为什么汽车用皮作内饰

1，汽车内部全包真皮费用高吗一般能用多久

如果是内部全包真皮的话，价格会高些，假皮和pu便宜，但是是一段时间就不行了，还是真皮比较好，我家的汽车在新华悦包的真皮，现在都5年了，只是用着旧了点。

一般的皮话4000-5000吧。好皮可能就贵了上万的也有质量7-8年没有问题。好的可以10年以上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车内部全包真皮费用高吗一般能用多久

2，汽车皮带能用多少公里

根据环境条件（风沙多少，湿度、温度等），一般正时齿带是6-12万公里；其它的皮带如多楔带几乎不需要更换（除非过了大修里程），三角带（一般都是大型车辆才会用）的里程一般比较短，要经常检查，按需要更换。

正时皮带（timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时皮带的更换：三年或5万公里。

汽车皮带能用多少公里

3，汽车内饰上光剂一般打一次能用多久

你好，你说的是汽车内饰表面蜡么？这个没有具体的时间限制，内饰没有那种光华度了就可以进行涂抹喷试了，感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车打蜡不可以太频也不能太少，所以车主们应该好好的掌握汽车打蜡的频度，其实汽车打蜡的时候也是根据车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，汽车打蜡正确方法是每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

汽车内饰上光剂一般打一次能用多久

4，汽车内饰皮长时间不洗会有什么后果

真皮材质衣物宜干洗，若是真皮材质建议送到专业的洗护店洗涤；以下是pu皮的清洗方法，如日后有需要可参考：皮衣应该严格按照标签说明，使用专门的洗涤剂进行清洗。1、常规衣物清洗：用干净的棉布或毛巾蘸取洗衣液稀释液，拧干，直接对衣物进行整体擦拭；厚重/明显污渍清洗：用干净的棉布或毛巾蘸取洗衣液稀释液，直接擦洗pu皮衣表面的的污渍处； 2、将污渍擦洗干净后，再用干净的毛巾蘸取清水，将有洗衣液的地方擦拭干净；3、洗后将衣物放于通风处晾干； 4、完全晾干后，在存放之前再涂上一层皮革护理剂，防止发霉、虫蛀。注意：pu皮衣清洗褪色及涂层脱落的风险很大,在使用洗涤剂清洗前，一定在衣物隐秘处进行测试。

你好，会慢慢变黑，变脏，其他没有什么后果的，望帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，为什么汽车用皮作内饰

内饰的豪华程度，很大程度上决定了这款车的价格和档次，那么内饰的用料到底有哪些讲究呢？为什么豪车的用料就贵那么多呢？“硬塑料、软真皮”，真皮内饰不仅手感好，还显档次。不过，广告里大幅宣传的真皮座椅、实木内饰是真的吗？它们的真实价值如何？皮质座椅的学问车企知道大家喜欢真皮座椅真皮内饰，显高档，所以投其所好在宣传时都会提及内饰有部分采用了真皮材质，不过这就和外面的商店1折起一样，一定要看清楚！厂家在宣传资料上给皮质材料起了各种名称，真皮、皮革、Nappa真皮、超纤皮，所以大家要先知道车上到底有多少种皮，再来了解它们之间的档次差别。PVC档次：★PVC皮革是最常见的一种，很多合资车型宣传的真皮座椅，实际上只有屁股和靠背这两块用的是真皮，剩下的全是PVC。PU档次：★★PU是PVC的升级版，又称为超级纤维，透气性和手感都比PVC要好。国际知名奢侈品牌LV、GUCCI等在制作包包时也会用到PU。和PVC一样，它被用于座椅背面、车门上等位置的包裹。Alcantara档次：★★★这个单词有点复杂，但是说它的中文学名大家就都知道了——翻毛皮。翻毛皮也是一种人造皮革，其摩擦力好，不容易滑，但是造价成本偏高，所以多运用在高端车型或是跑车上。真皮档次：★★★★真皮又分头层真皮和二层真皮，一张皮切成两半，上半部分叫头层皮，下半部分叫二层皮。加工二层皮时，上面没有皮了，就得喷一层东西遮盖，这喷的就是PVC。所以，头层皮正反面全是皮，二层皮只有一层，现在知道为什么头层皮真贵了吧。NAPPA皮档次：★★★★★NAPPA在中国被称之为纳帕皮，它指的是完好的头层牛皮，绝对的皮中贵族，手感细腻光滑，所以有很多车型的方向盘都会选择NAPPA皮进行包裹。即便是经过岁月的洗礼，依然保持了光泽和温润的触感。再来看看中控等关键位置的用料不过，摸着软的材料不只是真皮。许多经济车型会选用搪塑材料，它本质上还是塑料，但其中填充了泡沫，柔软的触感让人觉得挺高级。并且为了让内饰看着不廉价，在按键、挡把、出风口、拉手这些地方，车厂还会加镀铬或者哑光金属。这就像当年的苹果4S和诺基亚直板手机，高下立判。真说高级，必须是碳纤维，能降低车身重量，还能提高结构强度，多数车厂也就舍得用它做个点缀。钢琴烤漆的质感也很好，可惜容易被刮花，还收集指纹，所以不太受欢迎。早些年，只有豪车用真皮内饰，现在就普遍多了。不过，要是一辆家用车说用的是真牛皮，你要看看他是不是吹牛皮。还有些材料能模仿皮质纹路，让中控台看着像“真皮全覆盖”，本质上还是硬塑料。不过效果不错，可能司机看了之后，内心就柔软了。要想奢华复古，也有些车型应用了实木质感。只要用树脂材质喷涂出大理石或者桃木纹的样子，摸上去就像真的，还不会变形、老化。所以，现代汽车的总体质量差距越来越小，真正让消费者觉得舒心的内饰更在于设计、纹理、色彩和工艺。

你好！更具个人爱好可以改座椅皮套的，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】