汽车结构认知实训报告，汽车发动机构造于维修实训报告怎么写

来源：整理时间：2023-09-07 03:14:38 编辑：汽车用品保养手机版

1，汽车发动机构造于维修实训报告怎么写

《汽车认识实训》《汽车发动机构造与维修》《汽车维修质量检验》的形成性考核册作业答案!!!悬赏300分啊！！！ ...我有相关资料。需要请留Q ...你把...

汽车发动机构造于维修实训报告怎么写

2，如何认识汽车内结构

ABS系统和刹车系统都使用的刹车油。转向机油一般都会比较显眼，因为要便于添加。而且，液体一般是两种颜色，红色（大部分日系，韩系，美系车）和绿色（大众系列）。发动机舱一般不会有那么多坛坛罐罐的。你能区分冷却液壶，刹车液壶，雨刮液壶，那么剩下的就是转向油壶了。但是，需要注意，现在很多车辆使用了电动助力，也就不再需要转向液了。汽油滤，一般安装在油箱附近，从燃油泵（一般装在油箱内）出来之后就到汽油滤。还有很多车的汽油滤是直接装在燃油泵上的，更换比较麻烦。其他，你慢慢琢磨吧。

如何认识汽车内结构

3，认知实习报告是什么格式有摘要和关键字吗还是写目录什么的

实习报告　　系部名称：　　专业： ______　　年级______ 班级：_________ 姓名： _____ 学号:____ 实践单位：　　实践时间： 2012年--月--日至 2012 年--月--日　　一、实践目的：介绍实践的目的,意义, 实践单位或部门的概况及发展情况, 实践要求等内容。这部分内容通常以前言或引言形式,不单列标题及序号。　　二、实践内容：先介绍实践安排概况,包括时间,内容,地点等，然后按照安排顺序逐项介绍具体实践流程与实践工作内容、专业知识与专业技能在实践过程中的应用。以记叙或白描手法为基调,在完整介绍实践内容基础上,对自己认为有重要意义或需要研究解决的问题重点介绍,其它一般内容则简述。　　三、实践结果：围绕实践目的要求,重点介绍对实践中发现的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一,包括所提出的对策建议,是反映或评价实习报告水平的重要依据。　　四、实践总结或体会：用自己的语言对实践的效果进行评价,着重介绍自己的收获体会，内容较多时可列出小标题,逐一汇报。总结或体会的最后部分,应针对实践中发现的自身不足之处,简要地提出今后学习,锻炼的努力方向。

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4，汽车行驶系统结构认识

行驶系统相对简单，现在汽车技术发展相对较快，变化较大，但从本质上来讲是一样的，就从最传统、最基本的简单做如下回答：汽车动力从发动机输出后，首先经过离合器（离合器的作用就是分离或结合发动机与底盘的动力传递），然后动力传输至变速箱（变速箱的作用顾名思义，就是改变速度，通过不同大小齿轮的啮合变化，将发动机输出的动力改变转速及扭矩），之后经过传动轴（现在的小车是没有这个的），进入主减速器，主减速器的作用就是降低发动机传递过来的高速旋转的机械运动，增加扭矩，主要是通过齿轮完成，经过降速后的高扭矩，再经过半轴，带动汽车轮子转动，从而实现汽车行驶的过程。在主减速器内部，有个差速器，这是汽车后轮实现转向的关键部件，其原理就是通过行星齿轮和半轴齿轮的相对配合来完成。总的来说，就是：发动机--离合器--变速箱-----传动轴---主减速器----半轴----车轮，其中现在的小车有一些在进化过程中省略了，比如传动轴在现在很多的小车上是看不见的，但其功能原理却万变不离其宗。

汽车行驶系统接受发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生汽车牵引力，保证汽车正常行驶；尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性；并且与汽车转向系统配合，不对汽车转向带来影响，保证汽车的操纵稳定性。车架是汽车装配的基础，车桥是传递车架与车轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置，而车轮由轮胎直接与地面接触在道路上行驶。

5，求关于汽车的实习报告

汽车拆装实习报告一、实习目的与要求（一）拆装实习目的 ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。（二）实习操作要求 ⒈ 严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。 ⒉ 独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。 ⒊ 熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。 ⒋ 掌握关键零部件测绘方法。 ⒌ 学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。 ⒍ 严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。 7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。 8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。 9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。 10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。（三）拆装实习意义 1、通过拆装实习，巩固和加强理论知识的学习，巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础； 2、掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯； 3、懂得并能正确地使量具及专门工具； 4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。（一）主减速器及差速器的拆装本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下： 1、拆卸：第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。 2、观察和清洗：仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位，锥形齿轮差速器，分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。 3、装配：第一步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。第二步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。第三步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。第四步：安装主动双曲线齿轮连接凸缘，将主减速器总成同桥壳安装在一起，插上半轴。（二）变速器的拆装本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，清洗，装配。（三）离合器的拆装了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。 1、离合器的拆卸（1）从车上拆下离合器总成:变速器拆下后，拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上记号，以便原位装复。（2）分解离合器盖及压盘总成:1）把离合器盖及压盘总成放在压具上，稍施压力，拆卸传动片螺栓座的螺栓。2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。3)松开离合器压具，取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等，离合器盖及压盘总成全部分解 2、观察 : 仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。 3、离合器的装配 (1)清洗所有零部件 (2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上，压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧，扣上离合器盖(对正记号)，对压具施加压力，在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母，装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。 (3)拧紧锁紧螺母 (4)将调整好的离合器盖及压盘总成，从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配，并用螺栓紧固。

器盖及压盘总成