为什么汽车很少有紫色内饰，为什么紫色的车少有甚至几乎没有

来源：整理时间：2023-04-11 14:39:49 编辑：汽车用品保养手机版

本文目录一览

1，为什么紫色的车少有甚至几乎没有
2，为什么汽车很少有紫色的
3，为什么汽车很少有紫色或者粉红色呢
4，探险者stline版内饰为什么不能选装紫黑内饰
5，车子为什么很少有紫色的是什么原因
6，车的颜色为什么不选紫色
7，为什么没有紫色的汽车
8，为什么很少看见有漂亮的紫色汽车

1，为什么紫色的车少有甚至几乎没有

这个问题的确很奇怪的.我猜测:紫色的车的漆不好制漆的闪亮程度不可观紫色的漆贵

为什么紫色的车少有甚至几乎没有

2，为什么汽车很少有紫色的

有的只不过车厂一般不会选用这种特别的颜色作为标配但在车的报批纪录上应该是会有很多种颜色的因此如果你想让自己的爱车变为紫色那就去4S店问问看车色目录上有没有紫色有的话去汽车装潢店上个紫漆再去车管所登记外观变更就好了

为什么汽车很少有紫色的

3，为什么汽车很少有紫色或者粉红色呢

这些花太花样了///..用处很少/////,.紫色不是很多人喜欢的/////粉红色的车只适合女孩子买!!男人买分红色????开粉红色的车????

为什么汽车很少有紫色或者粉红色呢

4，探险者stline版内饰为什么不能选装紫黑内饰

探险者stline版内饰为什么不能选装紫黑内饰？新款钛金的车头我不太喜欢,看上了ST-line的车头。虽然内饰只能选纯黑,但我体验了下,感觉其实纯黑挺好的,反而比棕色紫色好打理所以答案是探险者stline版内饰为什么不能选装紫黑内饰，全部是黑色

5，车子为什么很少有紫色的是什么原因

深色的车很漂亮香港好多深色的车不过黑色跟银色在大陆还是主销颜色估计这两种颜色适合大多数人喜欢深色车的大多都是年轻人不过一般能买得起车的都是30岁以上的人

喜欢这种颜色的人不多

不安全.

现在的车子色主流是深色！

因为深色车不大众化香港最多深色的车

6，车的颜色为什么不选紫色

为什么车不能用紫色汽车可以用紫色。没有法律法规禁止汽车使用紫色。只要车主愿意，任何颜色都可以用(警车、消防车、救护车除外)。其实国外的紫色车很多，国内的紫色车却很少，这是国内的社会环境和消费观念造成的。大多数中国人认为紫色不厚重，不阳刚。然后就是从众心理。他们不喜欢出类拔萃，也不想鹤立鸡群。但是随着生活水平的提高，购车也越来越个性化，相信未来紫色车会越来越多。尤其是一些年轻人喜欢买这种颜色的跑车。《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条:警车、消防车、救护车、工程救险车应当喷涂标志、图案，并配备警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装或者使用上述车辆专用或者与其类似的标志、警报器或者标志灯具。买车什么颜色没有统一的标准，因为每个人的视觉体验不同，所以选择也会不一样。这就像买衣服一样。有人说黑色最吸引人，也有人可能认为白色最吸引人。

7，为什么没有紫色的汽车

可能没见过,应该很少,路上车的颜色的基本是大众喜欢的颜色,这样才有市场,紫色应该很少人喜欢,所有才会这样要说紫色不吉利,难道比白色还不吉利吗?这个不能作为一个原因吧

阿思啊~~有很多牌子都出紫颜色的汽车了啊~具体的就不列举了~就好像nike的鞋一样~同样的款有很多不同的配色.知道了不?

有啊!!!!本田的一款小越野就是紫的!

紫色在基督教中,代表的意义是哀伤。紫色---蒙昧迷信象征,潜伏的大灾难就常从暗紫色中爆发出来！紫色在一定意义上是不吉利的，所以就很少有紫色的

8，为什么很少看见有漂亮的紫色汽车

澳大利亚最大的汽车保险公司——NRMA公司的研究员就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究，结果表明：撞车等交通事故的发生与汽车颜色的显眼度有着密切的联系，深色以及容易与道路环境相混合的黑、金、绿、蓝等颜色的汽车发生交通事故的几率远高于明亮的嫩黄、米色、奶色和白色汽车。这是为什么呢？　　首先，颜色是有进退性的，即所谓的前进色和后退色。例如，有红色、黄色、蓝色、黑色共4部轿车与你保持相同的距离，你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些，是前进色；而蓝色和黑色的轿车看上去较远，是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好，看起来要近一些，车主就会早一点时间察觉到危险情况。　　其次，颜色有胀缩性，即膨胀色和收缩色。举例来讲，将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些，是膨胀色；而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些，是收缩色。收缩色看起来比实际要小，尤其是傍晚和下雨天，常不为对方车辆和行人注意而诱发事故，黄色等为膨胀色，看起来比实际要大，不论远近都很容易引起注意。　　颜色在人们视觉中的亮度是不同的，红、黄为亮色，亮色车的视觉效果较好。暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。那么究竟开什么颜色的车上路最安全呢？　　银白色车最安全　　新西兰奥克兰大学的休·弗内斯(Sue Furness)教授在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现，银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同，而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。　　休·弗内斯说，银白色汽车为何比其他颜色汽车安全的原因目前还不得知，他们推测这可能与银白色对光线的反射率较高，易于识别有关。她建议提高银白色汽车上路行驶的比例，以减少交通事故。　　人们一般认为红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们注意，有利于交通安全。但驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察，从这一点上讲又十分不利于安全。轿车颜色专家认为，哪些颜色更有利于行车安全是比较复杂的，一般来说浅淡鲜亮的颜色比深色车要安全一些。　　内饰颜色也会影响行车安全　　汽车内饰的颜色选择对驾驶员的情绪具有一定的影响，也会影响行车安全。内饰采用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，这样可以调节冷暖感觉。另外，色彩的明度与纯度也会引起对色彩物理印象的错觉，一般来说，颜色的重量感主要取决于色彩的明度，暗色给人以重的感觉，明色给人以轻的感觉。淡的亮色使人觉得柔软，暗的纯色则有强硬的感觉。恰当地使用色彩装饰可以减轻疲劳，减少交通事故的发生。在调查了１３万起交通事故后，英国一家保险公司的专家发现，在肇事车辆中，黑色的汽车最多，其次是银色汽车，数量最少的是奶油色汽车。在交通事故中，黑色汽车相互撞击的占６１．３％；而浅色汽车之间相撞的仅有６．１％。根据汽车维修中心的统计，在报修的汽车中，最多的是灰色、银色和红色汽车。红色车在路上行驶时，会给人留下欺骗性的印象：看起来它们的行驶速度非常快，事实上并非如此。而蓝色和绿色车则相反，看起来总是慢吞吞的。不过，问题的关键并不在于颜色。一个人之所以选择这种或那种颜色，是因为他具有相应的性格。喜欢开黑车的人富有攻击性，同时也经常陷入忧郁；喜欢银色车的人属于相当傲慢的类型；但是驾驶奶油色汽车的人能很好地控制自己，即使开着黑色高级轿车的人对他们横眉竖眼、出言不逊时，他们也能保持令人惊讶的冷静。不过也有研究表明，男性在选车时，首先关注的是车的性能、动力、速度数据等等，只有对女性而言时，颜色才具有决定性的意义。研究者还发现，黑色车看起来比浅色车要小。也就是说，黑色车在路上看起来可能还没有一辆普通的白色吉普车那么威猛。那么，我们能得出什么结论呢？人们都去买白色车吗？先别急，还有两条信息可以作为选车前的参考：偷车贼喜欢的正是白色车——至少在２００４年的美国是这样；鸟儿最喜欢在白色车上排泄，而对深蓝或黑色车则没那么青睐。

紫色汽车有啊！这种颜色是需要定制的！我们这就有紫色的奔驰S600！很好看的！

各有所好吗！

日本车紫色比较多`

正如上面老兄说的一样紫色不吉利一般紫色很少，但是如果你想买的话也可以定做吗？如果不可以定做的话也可以买个回来再喷漆　啊．

看过一篇报道说：1.因为紫色在安全的颜色上是达不到标准的~2.厂家一般都很少出紫色颜色的车。所以很少有人买~也很难买到