奇瑞汽车为什么不用内饰，为什么汽车没有内饰灯光呀

来源：整理时间：2023-05-27 03:58:11 编辑：汽车用品保养手机版

本文目录一览

1，为什么汽车没有内饰灯光呀
2，为什么懂车的人都不买奇瑞车
3，奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样
4，买车为什么不建议买奇瑞
5，买车为什么不建议买奇瑞
6，为什么奇瑞汽车只注重研发不注重内饰

1，为什么汽车没有内饰灯光呀

由于外面暗，里面的灯光一开，可将挡风玻璃视为平面镜，一部分光发生反射，从而会将车内的景物成像在挡风玻璃外，即司机的眼前，会与车前景物重叠，影响司机视线，十分危险。所以，夜间不能在车内开打

为什么汽车没有内饰灯光呀

2，为什么懂车的人都不买奇瑞车

真正懂车的人不买奇瑞是觉得奇瑞综合性价比不高，认可度小。首先就是不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，没有一个吸引人的外观，核心技术再强又有何用。最后就是发展思路，奇瑞产品到现在依然没有形成一个延续，帝豪已经改款多次，品牌以及车型得到了继承，哈弗H6同样也发展处衍生车型，相比之下奇瑞的产品很难看到有衍生产品，艾瑞泽3销量不好直接停产，艾瑞泽7市场惨淡同样停产，奇瑞推陈出新速度相当快，一旦有车销量不好，停产再次推新车。除了瑞虎3系列，奇瑞在没有一款得到延续的产品。

为什么懂车的人都不买奇瑞车

3，奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样

奇瑞造车都不重视消费者，都不搞市场调研，奇瑞说什么就是什么，这样的企业你指望他按照消费者喜好做产zd品？例如奇瑞M7，一个很好的MPV，非搞个不方便的中置仪表，网络问卷、媒体反馈都是这点不好，奇瑞根本不听，量产上市回还这样瑞虎7，粉丝、媒体都觉得奇瑞这级别有瑞虎5了，7应该是7座SUV，抢对手答之前占据这市场，结构虎7虎5一样大，都是5座车，价格还差不多，自己把自己产品往死里整……

中国整体的汽车工艺水平还没到达国外的程度，不止奇瑞，很多品牌的车都有小问题。

奇瑞有那么多研发中心为什么车的内饰做的不什么样

4，买车为什么不建议买奇瑞

01 没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。

5，买车为什么不建议买奇瑞

没有不建议买奇瑞，只是每个人都有自己的想法，部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风；其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上；最后就是奇瑞的发动机不太稳定。奇瑞是第一个拥有底盘技术知识产权的车企，奇瑞的T1X、M1X模块化平台现阶段已经正式使用。平台延展性以及安全性不错，而且在这个平台上还将会产出更多的产品，在国产车底盘还在逆向的时候，奇瑞自家的平台已经开始投产，底盘系统上的成绩有目共睹。技术积累如此优秀的奇瑞，为什么产品销量十分惨淡，而且销量连年下滑，但是并没有建议不买奇瑞，只是每个人都有自己的想法。部分人认为奇瑞不注重内饰的设计，奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致，在不少车企用更亮丽的内饰吸引消费者的时候，奇瑞却还在做技术。其次就是外形设计上，外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因，奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。最后就是奇瑞的发动机不太稳定。虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意。有车主说，这几年车震动、异响，严重影响了驾驶体验。值得庆幸的是，奇瑞的技术近年来有了很大的进步，异响基本消失，但也出现了新的问题，所以就是油耗。这辆汽车的油耗太高，付不起。

作者居心叵测，国产车都别买?买进口车，合资车。看似你专业，实则可能是网络软毒瘤。

6，为什么奇瑞汽车只注重研发不注重内饰

本人首先不是托，元旦和朋友同时提的虎七，他的两万多点，我的一万多点。经常走烂路。刚开始提车，走烂路车门锁摩擦有点异响，我缠了胶布，怎么颠怎么歪再也没响过，不得不承认，虎七的内饰真就是不好看，博越的确实好看。当初相中的也不是它的内饰，相信它的质量。但是回过头看看，多少合资车内饰那么丑不也卖的很好。众泰内饰漂亮怎么不去买，最让我感到意外的是动力和油耗，虽然是1.5的。扭矩也不起眼，但是加速超车真心不错，发动机1700左右就动力嗷嗷的。跟豪车比不了，但是绝对够用。上图是我最近才下载的小熊油耗，我在湖北，南方人都知道现在是什么天气，出门必开空调，上次加了240多块油跑了570公里，其中高速180公里，省道60公里，其他都是县城。上边有图可以自己看，今天又加了240块，看看还能跑多少公里。其实也不能说不注重，只能说是奇瑞更在意技术方面的研发。用一句话说，就是奇瑞的思路有点像技术员，只注重技术，却忘了市场。和程序员搭档过的朋友都应该知道，他们的思维有的时候特别固执，在你佩服他们的技术能力的同时，他们却忘了市场的需求，从而可以说，一个技术型车企想要发展好，那是必须有个好的沟通人，就是能把市场需求让程序员真正的了解，可以说，奇瑞现在就缺少这样一个产品经理。奇瑞的技术在使劲研发，东西是好东西，但是却和市场需求有点跑偏。就像我们很多车主可能在买车的时候觉得内饰很重要，因为要每天坐在里面，但是可能在技术人员眼中，内饰就是个装饰品，如果技术上跟不上，修车才是烦恼，所以，这就是误差，而奇瑞可能自上而下都是这种思维。所以说，不是奇瑞做不出来好的内饰，而是他们根本就没觉得这东西有多重要。研发个毛线呀！整的跟其他企业不注重研发似的！吉利，长城，比亚迪民企代表哪个不注重研发！真论起技术，奇瑞又有多少技术能拿的出手呢？稍微有点小成就就天天吹牛逼！不是吹嘘地盘就是吹嘘发动机，不是发动机就是变速箱！就先拿底盘说，吹的天花乱坠的四轮独立悬挂底盘，舒适度还不如板车，不信可以开一下比比帝豪跟艾瑞泽的舒适度！再说发动机，长城的绿静，吉利的v6 1.3T等都是拿的出手的获得国家十佳的，也没见天天牛逼能吹上天呀！当奇瑞还在质保3年6万公里时吉利都4年10万公里质保，也没见吉利天天吹牛逼，也没见吉利去贬低奇瑞呀！奇瑞就是一个扶不起的阿斗，没办法，体制决定的！那么多奇粉基本都是被奇瑞励志的创业史激励着，跟打了鸡血一样，容不得别人说奇瑞半点不是，但静心思考平心而论，奇瑞也就是一个普通的国企，有国企该有的通病！汽车现在是放开市场了，只有放开体制，打破常规，奇瑞才能如奇粉期望那样猛速发展！作为奇瑞车主我也想知道，当时买车我选车让媳妇拍板哪辆车。当时备选吉利的英伦SC7，全球鹰，帝豪EC7，江淮和悦，比亚迪速锐瑞麒G3。合资车里有速腾，308。路过复兴店看到了奇瑞E5，确实丑，价格最低，然后也备选了，当时的套路是先让媳妇看看这丑车肯定不会要的，最关键的我个人也有抵触心理“修车排队嘛”。谁知道她晕车呢，看了过后就说：“就这个吧，不逛了”。我能怎么办，我也很绝望，这么丑的车，说出去的话也改不了了呀，付款提车省了2万多。内饰到没有啥槽点。现在奇瑞的样子是好看了，内饰确实还停留在以前的水平，艾5 艾7 虎5 虎7 哪个不是死在内饰上的？虎5X稍微好一些，我就想知道那个方向盘是怎么回事，谁采购的。虎8各方面比较均衡了，但多一点动力配置不好吗？2.0自吸和CVT留着过年吗？个人现在比较期待轩辕和艾瑞泽GX，综合比较均衡。奇瑞水军喜欢吹三大件，那就说一说呗1.变速箱，奇瑞已经没有造变速箱能力，现在奇瑞车型所有变速箱都是外购的万里扬或者格特拉克变速箱等等。2.底盘，底盘就是山寨，现在奇瑞没有四驱suv车型，同期的长城，吉利，byd，长安可都是有了。3发动机，现在自主谁没几款带t发动机啊，唯独奇瑞，只有一款1.5t发动机全系使用，最大扭矩才210，就是众泰的三菱加t水平，简直是忽悠傻子。吹的万人提车的瑞虎8，从4月份开始卖，结果一公布销量三个月合计5200辆，而且瑞虎8因为发动机不行开始玩减配，车比小日本的大，结果重量比小日本还轻。所以吹三大件的奇瑞水军，麻烦好好打打草稿，不要把消费者当傻子奇瑞内饰就是难看，什么简约，说简约的都是买了车的能怎么说？简约应该不筒单才对。我的虎5开四年，手机一直都没地方放，出风口架，磁力架都用上了。奇瑞换好几代车都没设计上个放手机的地方。真他妈的奇葩设计！这个题问得好，我是2016年11月1号提的瑞虎7 这就是本人的爱车。说实在的，我在2016年3月的时候就开始看车了，家里头一辆车是2009年买的乐驰，排量低动力弱空间小，所以有了换车的念头。当时SUV正是风靡市场的时候，我基本上就不打算买轿车了，只看得SUV。当时看的合资的维特拉，XRV等，还有国产的哈佛H6，博越，帝豪GS等，最后选中虎7也是一番机缘巧合。当时内饰感觉漂亮的也就是博越和GS，可是两辆车都不可能在年前提车，所以就被我排除了。合资车价格太贵的同时配置很低，而且国产SUV一点也不输给合资车。我有个亲戚买的H6说油耗高动力弱，我就暗暗地把H6也排除了。后半年的时候正好虎7上市就看了看，发现外观还是挺漂亮的，就是内饰丑了点，不过动力性能和车身轻量化做的不错，油耗比其他的国产SUV要低，身边也有好几个开奇瑞汽车的朋友，都说奇瑞质量不错，开了好几年，车都没怎么坏过，所以我最后就提了虎7。这是我用小熊油耗的记录，最近开的有点猛所以油耗有所增长，平均油耗还是可以的。奇瑞就好像个程序猿，不懂得打扮自己，就会搞研发。结果不好，无论是视觉、触觉、听觉、市场效果都不好，能说认真吗。产品不好说明领导和技术不认真，市场不好说明领导班子和市场不认真。如果一定说奇瑞注重研发那只是自欺欺人。奇瑞有点像本田，发动机研发技术国产中属于一流，这一点不可否认。奇瑞最新的发动技术热效比达到了37%。相当的厉害，国际上奇瑞的发动技术也是比较有名的。奇瑞本身就是研发发动机出身，这就到这了奇瑞汽车在内饰以及外观上有所忽略，现在奇瑞汽车只能说外观算是跟上时代了，内饰设计确实与哈弗传祺吉利相比还有很大差距（瑞虎7和GS4博越H6相比，差距很明显，如果瑞虎7不采用拼色内饰设计，视觉上的差距会更大）不过奇瑞车质量还算不错，只是一向的较好不叫卖罢了。但愿别走观致的老路。