大众汽车内饰用料怎么样，都说大众迈腾的内饰比较厚道这体现在哪些方面

来源：整理时间：2023-07-21 19:59:17 编辑：汽车用品保养手机版

本文目录一览

1，都说大众迈腾的内饰比较厚道这体现在哪些方面
2，2016款探险者的内饰用料怎么样
3，第14代轩逸的内饰的用料怎么样
4，大众是20W左右内饰材质做工最好的车吗
5，大众朗逸优点缺点内饰怎么样舒适

1，都说大众迈腾的内饰比较厚道这体现在哪些方面

大众迈腾在内饰设计中特别将汽车车身与身体接触的部位采用了大量软性材质，前排空调出风口装饰采用镀铬设计，在尊贵型和旗舰型均采用了全新IMD风格的装饰条，甚至部分车型还增加了镀铬踏板和翻毛皮内饰。

看跟什么车比。这个价位的b级车已经很不错。发动机是tsi的，直喷+增压器。车无完车，迈腾的胎噪和轮胎有直接关系，至于风噪，已经控制得很不错了。迈腾的内饰我认为做工一般，软质的溏塑材质用的较少，但总体风格不错。

都说大众迈腾的内饰比较厚道这体现在哪些方面

2，2016款探险者的内饰用料怎么样

方便不习惯触屏操作的客户，简洁灵活，新车采用更为优雅大气的高档材料打造、重新设计了进气格栅，内饰采用高档次的材料打造，动力更为强劲，有望于明年夏开售。这款探险者改款换新了前保险杠，包括尾灯与扰流板。内饰方面2016款探险者改款，峰值扭矩406牛米；尾部方面有小幅改动，比老款动力更强劲。总结，新车较老款外观改动不大，中控台安置了各种多功能按键、前大灯组也焕然一新。动力方面，新车或与2015款福特野马动力共享，搭全新的2.3升EcoBoost四缸发动机，可爆发功率至少201千瓦

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

2016款探险者的内饰用料怎么样

3，第14代轩逸的内饰的用料怎么样

在内饰方面，轩逸的用料是很讲究的。从每一个细节都可以看出其的精致与用心。大面积的软包材质，不仅花纹细腻均匀，而且发泡层更厚，触感柔和而有弹性。中控台和车门等日常频繁接触的地方，都包覆了甄选的皮质材料。座椅的真皮手感柔软细腻，双缝线阵脚细密匀称，搭配最佳出色的剪裁与拼接工艺，让每一种材质都完美呈现其最佳质地，营造出“高一级别”的内饰质感与品味。

第14代轩逸2020款轩逸使用的还是1.6l自然吸气发动机加cvt变速箱，官方声称它的油耗很达到了4.9升百公里，真的是这样吗?我们来测试看看它的实际油耗。测试的是我们主要是在城市路段进行的，拥堵和畅通路段差不多各占一半。我们测试前加满了一箱油，之后测试开启了空调，毕竟现在这么热的天气开车也要讲究舒服一些，总不能为了省油都不开吧，空调为25摄氏度一档风，另外我们还开启了eco节能模式和发动机自启停。我们的驾驶时速是32公里/小时，总共行驶了112.7公里，表显油耗是5.5升百公里，最终我们再去加由到满的时候添加92#燃油6.13l，经过计算后测得14代轩逸2020款百公里真实油耗为5.44l/100km。会比官方高一点点，考虑夏天可以理解。

第14代轩逸的内饰的用料怎么样

4，大众是20W左右内饰材质做工最好的车吗

大众、奥迪等德系车的装配工艺是特别优秀的，优于同级别其他非德系车。但大众的用料不一定是最好的，往往美系车的用料更好一些，装配工艺不如大众。另外一般国产车用料更好。20W级别国产车的用料和配置往往相当于合资车50万级别的车了。但配置可靠性和装配工艺水平不如德系车。

大众和BBA这些德国品牌，算得上德国品牌的佼佼者了，在装配工艺钣金的严丝合缝上，决定业界最发达的了，但是大众20左右的车型内饰用料和做工真不能说最好，这个价位美系和日系也有比他内饰好的

不一定的，20万左右的车子有很多可选，凯美瑞，雅阁，还有雪铁龙c5c6等等。选择的余地实在是太多了，这个东西就是萝卜白菜各有所爱了，有些豪华车价格也下探到20万左右了

这个大众汽车一般来说，是同价位合资品牌车型当中做工相对比较一般的，他既不是最好的，也不是最差的，只能算是相对比较一般。

丰田锐志 2013款 2.5s 菁锐版现代索纳塔八 2015款经典 2.4l 自动豪华版国v 现代索纳塔九 2015款 2.4l dlx尊贵型日产天籁 2013款 2.5l xl领先版马自达阿特兹 2015款 2.5l 蓝天运动版雪铁龙c5 2014款 2.3l 自动尊贵型丰田凯美瑞 2015款 2.5g 豪华导航版本田雅阁 2015款 2.4l lx 舒适版本田思铂睿 2015款 2.4l 豪华版别克君越 2013款 2.4l sidi精英舒适型

5，大众朗逸优点缺点内饰怎么样舒适

全新朗逸的外形方面，相比之前老款车型,造型上还是改变蛮多的,更加适合年轻消费者的审美观,整体横拉式的进气格栅,加上更大的标志,使辨识度更高，双飞翼式的大灯设计,让整个前脸看上去更加运动,而且远近光独立，整车釆用激光焊机,不仅车身更牢固,而且显的更加美观。内饰方面一直不是大众的优势,中控包括门板内侧,都还是硬塑为主,不过摸上去手感还可以,原车是个CD机,后期在4S店里换成8寸触摸屏导航,档次一下就提升不少，整车空间方面,做的还是非常不错的，本人身高175,座位调整到理想坐姿后,头部空间约四指,腿部空间也非常宽裕,不会给驾驶者一种非常局促的感觉，后排腿部空间有两拳三指,头部空间四指。动力这方面,大众朗逸1.6L自然吸气也还算中规中矩，更换EA211全铝发动机后,相信在燃油经济性上,还是很有作用的，起步0~40码还是比较肉的,但是上了40码之后,给油加速还是非常明显的，6速手自一体变速箱搭配EA211发动机,动力输出非常平顺,完全不会出现起步抖动等问题。对于大众品牌的操控性能,一直都是被消费者赞不绝口的，全新朗逸,采用了全新EPS电子助力,相比老款朗逸的转向系统,既降低了打方向盘的重量,又节约了燃油，平时在城市道路上驾驶,方向盘指向性非丰常好,可谓指哪打哪,非常精确虚位小，全新朗逸依旧釆用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,对车辆的支撑性还是非常棒的,在高速过弯的时候,不会出现车身晃动等现象，底盘由于喷涂了底盘PVC装甲,使得整车静谧性大大提升,而且在过滤砂石路面的效果非常显著，不得不说,大众相对于其他品牌同级别车中,做的还是非常厚道的。在传统观念中,德系车就是安全性的代表,油耗方面反而不是重点，但是在1000公里的实际驾驶过程中,油耗一直保持在7.8和8.0升之间，因为是夏天购车,空.调没断过,听朋友说冬天会更低，相信这完全就是基于全新EA211全铝发动机的功劳，舒适性方面,真皮座椅整体的包裹性非常好,，在跑长途的时候,就不会那么疲劳。座椅颜色有米白色和黑色两种,米白色视觉上比较柔和更显高档，因为是年轻人,所以我选择了更为酷炫的黑色,而且也更耐脏,日后清理方便，相比老款方向盘,新款升级为多功能真皮方向盘,这个升级真良心啊，真皮方向盘的手感非常柔软,两个大拇指操作起多功能按键也非常方便,相比传统方向盘,大大提升了驾驶安全，最后要吐槽的就是万年不变的传统内饰布局,硬塑料感强。

大众朗逸205款的1.6l手动舒适版作为家庭代步使用还是不错的，优点是车子维修保养和保值性都不错，缺点是车子没有什么技术优势。