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Toyota 皇冠作为JDM文化的代表车型之一，也是日本情调的代表车型！改装方案很多，首选一定是态度升级！丰田EDDY短弹簧皇冠经典的第12代车型，开发了专用于特种车辆的专用运动型短弹簧。艾迪短簧集姿态与舒适于一体，成为姿态基础改装首选！皇冠点击了解最新报价。EDDY短弹簧设计基于控制和提升，安全至上。可以在感受汽车性能的同时提高安全性能。
围挡可以备案，年检时184轮毂恢复就可以了皇冠是丰田集团旗下的中大型汽车品牌。丰田皇冠1955年1月1日在日本下线，已超越第13代车型。国产皇冠发动机为2.5L、3.0L、4.3L，前两款发动机设计为V6缸24气门，4.3L发动机为V型八缸。配置双VVT-i型双向智能定时可变进排气阀系统。
不需要。184轮毂的螺栓孔位置很高，螺栓孔直径比较小，接近铰链孔的配合程度。没有必要安装不带垫圈的平垫圈。12代皇冠是05年的车。就是2005年1月刚推出时的价格分配表。这是一款从零开始打造的汽车，抹去了之前车型的所有设计。可以肯定的是，这个设计非常成功。
4、十二代 皇冠高压线圈周边有油是怎么回事原因是气门盖垫片漏油，然后发动机机体逐渐褪色，所以高压线圈周围会有油。火花塞上有油说明润滑油已经进入气缸参与燃烧，如果只有少数火花塞有沉积物，原因是气门杆挡油板无效。如果所有火花塞都有沉积物，它们是空气过滤器、堵塞的曲轴箱通风装置等，火花塞电极熔化，绝缘体变成白色。这表明气缸内的高温导致火花塞烧蚀，12代皇冠优点12代皇冠的舒适性和驾驶品质绝对可以称得上上乘，从保值率上来说也是同级别中最好的。更重要的是，12代皇冠 改装VIP风格相当帅气，各种改装方案都很成熟，套件也很好买，价格也不是很高，12代皇冠的发动机质量非常稳定。只要正常保养，跑个30到40万公里没问题，如果保养不好，这个发动机还是会烧机油的。很多人喜欢这一代人皇冠，和他的内饰有很大关系，12代皇冠-2/好看又很有质感。
