汽车怎么看内饰的配置表，汽车看外观怎么知道是低配中配高配呢

来源：整理时间：2023-08-22 03:31:49 编辑：汽车用品保养手机版

1，汽车看外观怎么知道是低配中配高配呢

一般外观的差异比较少，高低配通常是内饰或设备的差异。外观的话，可以看看后面贴的标记，但不会是中文。低配的通常会少一些标记，高配的多些。高配的也可能添加空力套件，比方说多出来一块扰流板，或是多一些孔子让空气流通。多个雾灯，日行灯，或是大灯透镜之类的。

1，看轮毂，钢的一定是乞丐。2，看轮胎，同是原装的越薄越高配。，3看保险杠，有大灯清洗的肯定是高配。4，看车顶，没有天窗的一般都是低配，有全景天窗的都是高配。外观的区别就这几样，内饰看方向盘，按键越多越高配，有换挡拨片也是高配。

汽车看外观怎么知道是低配中配高配呢

2，怎么样了解汽车的配置

你这些要求有点高，如果你只能给这个价钱的话只能看看国产的车了，合资的车10W左右的三厢车配置也比较低，至少要10几万，而且基本上都是A级车，A级车家用的比较多，商务的话可能有些困难。如果你要了解车的配置首先你要先选几款你看好的车型，然后查看一下发动机，变速箱和生产平台，这些东西怎么了解你只有在网上查看及网友的评价，然后看配置，一般的车型分低中高3个配置，你要看看你选的这些配置对你来说有多大用，基本上定了一个车型，然后是排量、档位、配置、车身颜色、内饰颜色，一辆你要的车就完全定下来了

觉得还是要从最基础的开始，首先你要理解汽车发动机的工作原理、汽车构造等。只要这些理解掌握，那么以后看车就是一通百通（汽车原理基本上是一样的）其次要了解汽车的一些专业术语、推荐你到汽车百科看看相关知识。

每个车都有型号，按型号对照使用说明一看就知道了，如果怕烦，你看他们给你的宣传彩页就知道了，不要担心有假，车不是手机，只会有用过的，不会出现改配置的情况，除非你要求的

怎么样了解汽车的配置

3，怎样判定一个车的配置高低

价钱，品牌。这俩是先期条件。你如果是菜鸟，那我就不用专业术语跟你说了，说白了，好车发动机舱打开，里面基本铺满了东西，下手地方不多，次车一打开机器盖子，空荡荡的，你可以去看看以前的桑塔纳，一打开可怜巴巴的一个发动机，再看一个老奥迪，哪怕十年前出产的，发动机舱满满的全是东西。区别大得很.然后就是看几缸车，六缸的一般都是不错的车了，4缸配置就底。4缸可以满足绝大多数家庭需要了。然后就是变速箱，手动的便宜，自动的贵。手动的维护方便，自动变速箱一旦出问题，那就玩完了，你就往里砸银子吧，维修费时费力很多地方都不会修。然后就是看外形，是不是大气，比如比亚迪和吉利，奇瑞，的开始都是仿别的大品牌的外形，但是毕竟是仿得，跟原车一比那就不是一个气质。在看车钢板，车身用手一按铁板下去了，那就不行。，比如比亚迪F3，铁板很可怜。再看内饰，好车内饰都是皮子包的，配置低的车内饰是塑料的，当然，顶棚都是毛蓉蓉的。然后就是轮胎，锦湖的就是比较不错的车用的最次的轮胎。一般都是锦湖的，好车能用点米其林的，普利司通的。如果您要买车，我感觉尽量别买科技含量太高的车，除了出门装逼以外，没什么好处，科技含量太高意味着故障率高，除非您真有钱。普通家庭建议买在手动挡的，或者普通点的自动挡车，毕竟养车更费事。发动机故障都好说，变速箱的问题很难解决，10年的修车师傅敢说修发动机没问题，但没有敢打包票说一次性修好变速箱的，就算是手动的都不行。

车子的安全配置，内饰配置，底盘悬架配置。。对比，东西越多配置越高。但是配置高不一定车子好。

怎样判定一个车的配置高低

4，怎样看一个车配的配置

选车的时候看详细的汽车参数单的，上面连车辆油耗，尺寸，还有配置都写的很清楚。不过选车前最好先从网上看看车的样子，型号，品牌，还有网友的评论。　　1、1.6L代表发动机的排量，1.6就是尾气排量为1.6。L代表气缸的形状，L4是直列4缸，还有像V6,V8就代表发动机气缸排列的形状像个V字形。110马力就是直发动机的最大马力是110马力，也就是发动机的最大的劲儿能释放多大的能量。　　2、综合油耗就是指汽车在市区，郊区，山路，还有其他等特殊环境和路面状况下所有平均油耗加起来，最后再算出的综合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里费7.7L油。　　3、看车是否耗油，看它的发动机排量，排量越大基本上油耗也就越高，但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油，这就是新一代涡轮增压的发动机的好处，在省油的情况下还可以输出更高的马力。再就是看车辆的大小，车越大，风阻系数就越大，就越耗油，还有就是车重，车越重越费油。就像日本车，基本上都省油，原因就是在于材料上的减少成本，偷工减料，车身轻了，当然也就省油了。可是安全系数就不高了。　　4、驱动方式大致可分为前置前驱，前置后驱，中置后驱，后置后驱四大类，最常见的就是前两者，一般普通车都是前置前驱，指的就是发动机在前面放置，驱动两个前轮前进。　　5、看车是否安全先看它是哪个车系的，一般来说欧系车较为安全，美国车其次，国产车现在的安全系数也在逐步提高，最差劲的就是日韩车，尤其是日本车。具体为什么您自己去网上看看新闻吧。其次就是车身的结构，刚才用料。还有焊接技术。还有就是底盘悬挂，发动机技术，变速箱，刹车性能。车里的主动安全配置等。　　6、汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量，说白了就是汽车的总共的重量，质量就是重量。

买车睡也不想撞车·但有些时候··无可避免。。你不碰它··它碰你·。可往往真正到交通事过全是出在马虎大意。当让你也不用那么在意。。论安全性能·。德系车可以算是性价比很高到··保值也很不错·，至于三厢和2厢到区别主要是在你个人到用途上。家用喜欢简单到话2箱好些·有些事情用三厢好些·全型同款车安全不会相差很多··高危险·往往都出在前方。

5，怎样认识车的配置

认识车的配置，一般来说在网上的专门汽车类网站上面找和您的车子同款车型的参数配置信息表都可以认识到您的车子具体都有什么配置。

1、首先就是品牌。了解自己购车的意向品牌，通过咨询有同品牌的车主或网上等渠道了解品牌蕴含的企业文化，有助于对该车的背景有个初步的认知。2、平台。现在很多品牌车型都讲究平台战略，其实就是底盘+发动机+变速器的结合衍生的多车型，好的平台除了可以给车子带来更好的驾驶感受，也为后期的使用维护带来更多的便利。3、车型数据。了解意向车型的数据，如长宽高，轴距长度，内部空间等。4、发动机参数和变速器型号。这个会很直接的影响到日常行驶的感受，如动力感受和平顺性。5、安全配置。我认为这个很重要，比舒适性配置重要的多，因为现在esp，多气囊几乎是标配，可以关注有无其他电子系统辅助，如acc自适应巡航，紧急制动等等。6、舒适性配置。这个就因人而异了

安全配置：俗话说开车最重要就是安全，没有一定的安全保障，一旦发生意外后果不堪设想。在这点上，十万以上的国产自主品牌在安全配置方面占优。如：预碰撞安全系统、道路偏离预警、自动刹车等等。ABS防抱死系统已经是标配了，如果车辆还带有ESC车身稳定系统那最好不过。娱乐配置：娱乐配置可以说是行车乐趣的一种提现，厂家往往会在中控屏下功夫，对娱乐性要求较高的用户可以多多考虑。舒适配置：主要体现在座椅、悬架可调程度、轮胎等方面。座椅调节角度越多，能够满足驾驶员及乘客在舒适性的要求。主动/半主动悬架可以改善路面颠簸或车辆侧倾带来的影响，一定程度上为驾驶员提供良好的舒适性。

汽车小白要想了解汽车的配置，首先要从基本的知识学起。任何事物都是这样，要先知道基础的知识点，才能看懂汽车的车辆配置数据。安全配置：俗话说开车最重要就是安全，没有一定的安全保障，一旦发生意外后果不堪设想。在这点上，十万以上的国产自主品牌在安全配置方面占优。如：预碰撞安全系统、道路偏离预警、自动刹车等等。ABS防抱死系统已经是标配了，如果车辆还带有ESC车身稳定系统那最好不过。娱乐配置：娱乐配置可以说是行车乐趣的一种提现，厂家往往会在中控屏下功夫，对娱乐性要求较高的用户可以多多考虑。舒适配置：主要体现在座椅、悬架可调程度、轮胎等方面。座椅调节角度越多，能够满足驾驶员及乘客在舒适性的要求。主动/半主动悬架可以改善路面颠簸或车辆侧倾带来的影响，一定程度上为驾驶员提供良好的舒适性。

只能死记硬背，通过不断积累信息