值得注意的是，科迪的亚克-2/做工有待提高,动力方面，2021款柯迪亚克搭载2.0T高低功率发动机,另外，科迪亚克缺少装饰性的服装，让人整体感觉单调,近日从官方获悉，上汽大众斯柯达2021柯迪亚克正式上市,总之，科迪亚克内饰的配置无法有效满足驾驶者对高端大气的要求。
一眼望去，Cody 亚克优美的设计结构映入眼帘，尤其是45度的视角，前卫的造型充满了现代感。进气格栅造型独特，两侧反光。尾灯的设计无疑给空间不大的尾部带来了更多的层次感。简洁明了的侧面线条让车身更加立体，轮圈配置也更趋于刚毅，展现出车辆的沉稳与真实。值得注意的是，科迪的亚克-2/做工有待提高。主要是没有现代科技感的大型中控面板。内饰软性材料也很少，大面积的硬塑料让人感觉很廉价。另外，科迪亚克缺少装饰性的服装，让人整体感觉单调。总之，科迪亚克 内饰的配置无法有效满足驾驶者对高端大气的要求。
在市区行驶时，35码，4档，1200转，方向盘震动，伴随着车内低沉的嗡嗡声，使耳朵不舒服，严重时会引起头痛。因为这个问题，我联系了4s店，投诉到400号，在汽车质量网站投诉，但是4s店说是普遍问题。斯柯达厂家回复说变速箱德国供应商没问题，所以我的车没问题。这种态度和回答让人对斯柯达的品牌建设产生了怀疑。
3、2021款科迪 亚克上市配置升级价格不变,都有哪些亮点值得期待?近日从官方获悉，上汽大众斯柯达2021 柯迪 亚克正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为17.79万-24.79万元，新车外观与现款一致，主要是配置升级。动力方面，2021款柯迪 亚克搭载2.0T高低功率发动机，新车的直瀑式镀铬格栅采用了仿生设计理念，标志性的扁平式LED大灯辨识度极高。车身上有一条贯穿式腰线将大灯和尾灯联系起来，搭配大尺寸轮毂更有力量，后分体式尾灯采用“C”形光源，配合两侧镀铬排气尾管，彰显运动风格。
