“英朗”的命名，为别克品牌精神注入了新的时代内涵,买车的时候，第一眼就被英朗和内饰的造型给打动了，立马就认定就是它了,内饰:内饰是这款车的亮点之一，GT的内饰我个人觉得真的很棒很精致，面板和挡把手感都很好，也比20w的车好,动力:通勤用就够了,别克英朗是SAIC通用别克的子公司。
别克英朗是SAIC 通用别克的子公司。是继新君威、新君越、昂科威之后，基于通用最新全球平台打造的第四款车型，所以是美国品牌。“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英雄气质、冷峻硬朗的线条和驾驶体验；同时也体现了新一代奋斗青年的“才华与智慧”和“敢于思考、做事干净利落、干脆利落的风格”。“英朗”的命名，为别克品牌精神注入了新的时代内涵。别克英朗拥有优雅的外观雕塑，注入时尚跑车元素和动感线条，别克标志性的环抱一体式座舱设计理念，以驾驶者为中心的运动内饰 style，双色仪表盘赋予运动额外的激情，并从里维埃拉的别克Future coupe的设计理念中汲取灵感。别克HideoXT在雕塑般的优雅中注入时尚的跑车元素和动感线条，完整诠释了别克品牌动感流畅的新一代设计语言，从而打造了第五中级车市场。
外观:个人认为英朗GT的外观是君越的缩小版。外形美观，灵动时尚。内饰:内饰是这款车的亮点之一，GT的内饰我个人觉得真的很棒很精致，面板和挡把手感都很好，也比20w的车好。买车的时候，第一眼就被英朗和内饰的造型给打动了，立马就认定就是它了。空间:前排空间比较大，后排空间比较小。体重65公斤左右的人，坐三个也不会觉得拥挤。动力:通勤用就够了。起点大概是车重1.4吨。一般般。它运行良好。操控:我以前开的是微型面包车，现在开的是英朗，所以操控只有一个字:太棒了！配置:多功能方向盘倒车影像感觉不错，四气囊，比较厚道。舒适性:整体驾驶感觉很好，方向、油门、刹车、驾驶都不错。尤其是高速的时候，感觉很放松很舒服。
3、别克 英朗怎么样?别克英朗外观方面，别克英朗没有变化，长宽高依然是4671mm、1815mm、1478mm，数据已经达到甚至超过了一些更高级别的车型。配置方面，除了1.6L舒适天窗版，2013款配备了外后视镜加热功能，1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型配备了定速巡航，1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T时尚型还配备了驾驶座6向电动座椅。
