这辆车阿特Z也不例外,观察很多日系改装车，你会发现越来越简约的改装风格才是他们要找的,而且，阿特是b级车,如果你喜欢白色的颜色内饰，可以选择白色的座套，方便拆卸清洗,而且2.5配置的颜色比白色内饰更好处理,而且，黑色内饰气息内敛，不容易脏，像白色一样难清洗。
阿特这款车的生产厂家是长春一汽马自达，但是这款车不能定制。是在工厂按照几个标准生产的，对应的配置内饰和颜色都没有变化。而且2.5配置的颜色比白色内饰更好处理。而且，黑色 内饰气息内敛，不容易脏，像白色一样难清洗。而且，阿特是b级车。与2.0排量的车相比，2.5的动力更大。如果你喜欢白色的颜色内饰，可以选择白色的座套，方便拆卸清洗。
2、用绞牙避震来 改装的马自达6 阿特兹,效果比气动避震还要硬核!棒_百度...日本牙改装文化应该是世界上最强的。追求体态的日本车友，往往会选择扭齿避震器来营造极致的车身高度，这样效果比气动避震器要惊艳很多，今天分享的马自达6 阿特就是典型代表。观察很多日系改装车，你会发现越来越简约的改装风格才是他们要找的，这辆车阿特 Z也不例外。从轮毂、减震、包围，一切从简约、美观出发，这款车最明显的特点就是配备了IDEAL的扭齿减震，同时将轮毂的倾斜角度调整到合适的角度，并紧紧地塞在挡泥板里。日本的路况不错，这种改装基本上问题不大，不知道你们当地的道路能不能允许你有这个想法改装？这套19x9.5JET-5 WorkEmitz车轮非常漂亮。几乎所有改装Emitz轮毂的车看起来都充满了日本黑帮的气质，一辆干净简洁的改装车是这样的。不需要夸张和浮华，只需要降低汽车底盘的高度，改装减震，通过倾斜角度让视觉效果更好，一辆完美的改装汽车就可以诞生了。
