领克汽车内饰叫什么，车里内饰镜左右边的叫什么

1，车里内饰镜左右边的叫什么

车门内饰板上面叫三角装饰板！

没看懂什么意思？

车里内饰镜左右边的叫什么

2，车内饰前面的盖叫什么

你好，这个找个一字螺丝刀往外抠下来就可以了。

车内饰前面的盖是中控台，可以保护下边的线束和部件，还有美观作用

车内饰前面的盖叫什么

3，lynkco是什么车

领克LYNKCO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。LYNKCO（领克）诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。领克汽车是吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

lynkco是什么车

4，吉利领克01中控台

中控台？没啥毛病啊，简洁易用。为什么倾斜？因为倾斜是向驾驶员方向，驾驶员操控更顺手更方便。有没有不斜的？没有。有不斜的你买？你真买吗？大众车、本田车……斜的多了，怎么没见你吐槽？你就没真心想买

说到吉利，很多车主都知道近几年吉利的发展非常迅速，热潮一度盖过了月月都是销量冠军的哈弗h6车型，而且受到了国内不少消费的关注，特别是最近上市的吉利领克01车型，其高端的配置和帅气的外观，深入消费者内心，而且价格方向也非常亲民。面对这样一辆20万左右的吉利领克01车型，我们该如何评价这个全新的品牌？第一，车身调教非常高，比例也很协调。说到调教，不得不说长城wey vv7这款车型，试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬，而且调校方面有所欠缺，整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉。可是吉利领克01车型就不一样了，车身的调教非常好，而且整体比例也很协调，接近量产车的状态了。不仅如此，吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃cmf平台打造，车位采用“晶体管”车灯设计，非常个性化，整体的车身采用溜背式设计，给车主一种运动风格，又不失优雅。第二，内饰设计远超沃尔沃。说到沃尔沃，很多人都知道这是吉利旗下的高端品牌，车子最低价格也要22万，而且内饰非常豪华，安全性能极佳。可面对“同门师兄弟”，后上市的吉利领克01内饰设计竟然超过了沃尔沃，不禁令人意外。从图中可以看到吉利领克01采用全液晶仪表盘设计，单单这个仪表盘在外面装一下就得一万五千元人民币，还不算工时费。中控配备了一块触摸大屏幕，下方就是非常简单的旋钮和按键，方向盘采用的是三幅式镂空平顶方向盘设计，非常符合国人的消费理念。仔细一看，整个吉利领克01的内饰重心更偏向于主驾驶，而副驾驶设计除了一个储物箱之外，就只留下了一点镀铬银饰点缀，显得非常个性。第三，动力。说到动力，相对于长城wey vv7的234匹马力来说，这款吉利领克01却只有190匹马力，可是由于车身的调教和协调性比长城wey vv7好，导致吉利领克01的起步非常快，而长城wey vv7起步时有一秒的动力迟滞。简单地说，吉利领克01在起步1400转的时候便是它涡轮增压发动机的最高峰值了，即便后期达到7000转也不如这个1400转提升得快，也就是所谓的“后劲不足”。不过，对于一辆2.0t的车型来说，只要一个起步快，就能达到国内很多车主想要的效果了，毕竟只要不是跑长途、出远门，在市区里上班、代步就足够了。整体来论，吉利领克01车型目前没有太大的硬伤，车身的个性化设计以及豪华的内饰和高端的配置，也让它在国内的市场上引起了一番热潮。据说，吉利后期还出一款“蝴蝶门”跑车，还有中大型轿车和越野车，让我们期待吧。

5，领克01纯版的内饰好不好目测耐不耐用

我前几天在领克中心看的纯，我个人感觉还是很好的，纯是15.68万元的价格，同级别的车型我都看过，像是奇骏、rav4和CRV什么的，首先它们在这个价格没有车型，再者就哪怕它们的中配都没有领克01纯的配置高，这期间价格还要差个三万左右，所以在我看纯的内饰十分的好。至于说耐不耐用这个问题，不好讲，不要说领克01纯，就是奔驰要是不好好的使用也会有车内损伤的，开车还是要看驾驶员平时的爱护程度，但据我观察领克01纯在正常使用下，内饰不会有任何问题的。

领克01算得上颜值盖过才华的一台车，好多人知道领克01都是因为颜值，领克01纯作为其中的一款，自然不会差，内饰也是颜值的一部分吗，而且领克01内饰采用的是北欧风格的设计理念，还是很不错的，功能上，领克01是有名的黑科技集合体，纯也不会差。车这个东西就是品牌，就好像说沃尔沃就知道安全性高，领克也是，领克汽车属于安全和科技并存的共同体。

我十分喜欢领克01纯的内饰，它有最引人瞩目的三点：第一个，中控偏向驾驶员，看着顺眼，用的时候也是很方便驾驶员，对行车安全有一定的帮助。第二个，两个大屏，仪表盘和多媒体，都是10英寸以上，清晰度还不错，提升档次感，中控大屏，响应速度还不错，自带高德地图，还自带流量，非常酷。第三个，大天窗，首先是好看，其次采光真的太好了，自驾偏远地带，两人平躺车中，谈天说地，不亦乐乎。你就说这内饰好不好？而且这些功能用起来我认为光是一个多媒体触控大屏可玩性就巨强，你说耐用不？

没用过，但是看过，我是型pro车主，我的一个朋友买的是01纯版，整体来说内饰还是很好的，内饰看着除去材质的话，基本和我的型pro没有差别，就是纯的方向盘的左功能区是没有的，也是液晶仪表盘、电子档杆和10.2英寸的多媒体大屏幕，就这三个配置看着就很高大上。耐用不耐用，在我个人看还是很抗用的，我朋友不是很经心的那种人，好听点叫洒脱，但是车里我看着还是那样，没啥问题，因为主控面板还是皮质的，接触和刮蹭最多的也是这里，没啥问题，很不错！

两款车还是有一定的差别的，从外形上来看，领克02比领克01更加帅气，毕竟02定位是轿跑suv，所以车型相对来说也就更潮，也更适合我们年轻人，02的动力机的设计不仅有2.0t版本，1.5t也提供高低功率的区隔，同时还换成了7速湿式dct双离合变速器，传输效率高达97%，不仅这些，驾驶感上也有差异，以舒适性为主的1.5t车型，与运动性为主的2.0t车型，有着明显的调校差异，适合的人群也会更大，，前段时间发布会的时候个人去看了，确实挺不错的。