不过XR-V车最早是本田美国工厂制造的,在美国市场销售,所以日系车能有“一体冲压”车门也就没那么奇怪了,哪怕工艺稍微复杂一点,所有的材料都要使用,避免浪费,这也是我们常见的日系车或者韩系车都是焊接门的原因,总的来说,地域资源相对匮乏的日本,往往会发扬他们“节俭”的作风,让人没想到的是,这款车的车门竟然是欧系车常用的一体冲压结构,相当出乎意料。
1、本田飞度的 内饰吸引人吗?让人没想到的是,这款车的车门竟然是欧系车常用的一体冲压结构,相当出乎意料!总的来说,地域资源相对匮乏的日本,往往会发扬他们“节俭”的作风。哪怕工艺稍微复杂一点,所有的材料都要使用,避免浪费,这也是我们常见的日系车或者韩系车都是焊接门的原因,不过XR-V车最早是本田美国工厂制造的,在美国市场销售,所以日系车能有“一体冲压”车门也就没那么奇怪了。