汽车内饰加些什么油好，汽车应该加什么样的油

1，汽车应该加什么样的油

按照“汽车保养手册”的要求选用机油即可。凡与其要求标号相同的品牌机油都可以选用。

变速箱油，很多牌子的都可以加。比如美俘的就满好。

汽车应该加什么样的油

2，汽车加什么油好石化还是石油呀解释一下谢啦

我知道的是加石化的油好一些，原来在家的时候，去石油加的油都不如石化的，不知道是什么原因，加同样多钱的油，石化的总是比石油的耐用些

石化好

石化跟石油差不多！看你当地那个网点多！方便！就加那个吧！石化跟石油分家后！石化在南方！石油在北方！

汽车加什么油好石化还是石油呀解释一下谢啦

3，汽车加什么油好

车用汽油是按照其辛烷值的高低以标号来区分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油重要的质量指标之一。目前最常用的辛烷值测定方法有两种：马达法和研究法，两种方法测出的数值是不一样的。现在我国车用汽油的标号采用研究法测定的数值，93号汽油表示它的辛烷值不低于93#，余此类推。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。如果高压缩的发动机使用不适合的低标号的汽油，就会产生爆震。所以高标号汽油较贵，从经济性考虑，没必要用高标号的汽油，选择合适标号的汽油就行了。如果不考虑经济性，可以选高标号汽油。进入高原地带一般要加高标号汽油。

加93号汽油,既便宜又实惠

国内可以加到的也就是97#无铅汽油了，再好的也不太容易搞到。机油最好的也就是美俘1号和灰壳了。价格在600—700圆一桶（4升）。

全球用97#的车不少，爆炸的还真没听说，汽车设计时就考虑到安全标准了，要不也不回销售了。

我没听说过这种荒唐事加好油对车只能是有好处车就像人你不糊弄它它也不会糊弄你好好对它吧

汽车加什么油好

4，汽车加机油什么油好

首先看发动机推荐什么级别的机油，宁高勿低，依次为SG、SJ、SL等等，然后就是机油的牌号了。根据不同环境温度是有一定区别的，比如冬季可以用5W开头的机油，例如5W-30 夏季可以用15W开头的机油，例如W15-40，如果没有特殊严寒的情况用10W开头的机油。最后最主要的是按公里数更换，公里数到了以后，机油的性能会下降，尤其在高温时，还有，长期不更换机油会有少量杂质带给发动机磨损。

建议用原厂机油，原厂机油是和发动机配套生产的，粘度符合发动机。

冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油，以提高泵送能力，降低冷启动磨损。夏季高温时，需使用高黏度级别机油，以增加润滑性，因为温度升高，会使机油的黏度下降，用高黏度的机油可以对这一下降给予补偿。每个品牌的机油都有多个黏度级别的产品。因此换油时不仅应确定品牌，还要确定黏度级别。不同环境温度与应使用的黏度级别：　　1．－25℃以下使用SAE5W－30　　　　2．－25℃以上使用SAE10W－30　　　　3．－15℃以上使用SAE15W－40　　　　4．－5℃以上使用SAE20W－50　　　　5．0℃以上使用SAE15W－40，亦可使用单级黏度机油　　　　当然，有些最新型的发动机为降低油耗和排放，通常要求使用低黏度级别的油品，如四季均使用5W－20或5W－30，这需要参见车辆使用保养手册，手册中没有明确要求常年使用低黏度机油的，必须按环境温度(即季节)选择油品　　还要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。需要说明的是：机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SJ的就不要用SG的,现在市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,挂了个专用油的名称,就可以卖个高价,所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SL,SJ的标识,但是没有什么可信度而言.

要看看发动机对机油的粘度的要求，还有就是车在南方还是北方用，在北方要考虑低温启动，建议找型号开头是5W的，全合成油最好，但比半合成油贵，要看用车保养的思路，可贵买便宜用，就是买全合成油，可以跑8000-10000公里换一次油，可买便宜的一般5000公里换一次油，就看你偏向那种保养思路，建议去善配网看看，那里汽配品牌有BP品牌商介绍，其中有那种汽车对应用油推荐表，在汽配超市有润滑油价格，合适也可购买，挺方便的。

壳牌、嘉实多、BP、美孚、埃索等老牌英美机油产品早已是家喻户晓，尤其是在高端市场，占据绝对优势，各巨头还在此基础上，不断补充中端产品，并向下延伸产品战线。长城、昆仑、统一是国产机油的代表，质量也有保障。嘉实多磁护是嘉实多在机油领域的一项突破性技术。嘉实多主打的汽油车机油产品有:冠军全合成机油、磁护机油、嘉护机油以及护力机油。嘉护机油是原嘉实多金豪华机油的升级产品，它添加了“活性合成保护分子”，在低温下也保持润滑的功能，还提供更强的防锈保护与抗磨作用。 API标准:SL 粘度SAE:5W-30 /10W-40 /15W-50 适用车型:中低档车型壳牌壳牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。特级喜力（黄喜力）由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。 API标准:SJ 粘度SAE:10W-40 适用车型:蓝鸟、毕加索、宝来、赛拉图、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌参考价格:4L 138元/罐通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。在我国广东等南方，一般将15W-40黏度等级的机油称为全天候机油。另外高档汽车或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。一般换一两次不同牌子，不会对发动机不好，但是不建议经常更换机油牌子，那样还是对发动机有影响的（主要是使用寿命）

1. 如果是老车跑了十几二十几万的了可能是活塞环磨损，也可能是气门油封老化，总之就是该大修了。2. 如果是新车可能与你加的机油有关系，不一定贵的机油就一定适合你的车，有些机油比较稀，比如美孚一号之类的全合成配方机油.3. 如果你德系车就有可能因为加这种机油而产生烧机油现象.4. 如果真是因为机油的原因，可以选择一些普通的矿物油，机油粘度相对大一点的，也就是4s店推荐的普通油或者专用油，如果还是烧，那就有可能是车的质量问题，你可以找4s店让他们和厂家反映，记住客气一点，和4s店关系搞好一点对你有好处，就看你会不会做事了。