汽车内门板改装，汽车车门改装

1，汽车车门改装

几万吧

汽车车门改装

2，请问我想自己动手DIY科鲁兹的内饰板和门板

拆门板可以用鱼骨刺的工具，从车门底边中间开缝，向两边划，得很用力，其中不需要拆卸螺丝。

具体的我不是很了解还是在网络上搜寻一下吧diy和现成的各有特色不过适合自己的才是最好的考虑好选择就不难了

请问我想自己动手DIY科鲁兹的内饰板和门板

3，五菱宏光车内门我想改黑色带皮的门板有吗

你好：纯皮的目前是没有的，你可以买块皮子自己改的，很简单。

没有可以买黑色的皮革自己做望采纳

五菱宏光中标门板能改豪华门板的这一点毋庸置疑的！求个采纳谢谢了。

五菱宏光车内门我想改黑色带皮的门板有吗

4，汽车内饰门板可以改全包真皮吗

你好，可以的，需要到专业做汽车真皮的地方，希望可以帮到你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

全包的话，肯定很贵的。但是，皮质有各种各样，价格也不同，可以到汽车美容店，问包真皮多少钱，他们会拿模板给你看，你自己可以选。扶手如果是棉布的话，建议要包一个真皮的，经常触摸的地方，时间长了，脏了不好打理，包完真皮后，洗车时用光洁剂擦一下就晾卅卅了。

5，普通的小轿车怎么把车门改成上开门啊

　　兰博基尼酷酷的剪刀式车门让每个喜爱它的车迷都为之动容，你是否也想尝试一下为自己的爱车装上这样一对美丽的翅膀呢，那么就随我们来吧！　　剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知。　　剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。　　剪刀门技术大公开　　下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程：　　1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件；　　2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位；　　3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；　　找套件安装平面　　4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；　　两端初步固定　　5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位；　　拆除下铰链切翼子板内边　　调整固定内外限位销　　6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；　　调整上下开启度　　　　7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；　　找撑杆位置　　做撑杆连接车架的底座　　8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销；　　9、装回翼子板及车门内饰板附件等。　　由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一剎那，车门会先往外开一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底，再往内拉就可关闭车门，其位置适中，任何人都伸手可及

改装陈跑车就行了

把顶掀了，门全部焊死，直接跳进去多帅啊，敞篷概念跑车

可以！上掀的和剪刀门都行！！但是要去申请，不然属于非法改装！大点的改装店基本上都行！

可以改，但是要申请，不然是非法改装