我们已经了解了日产350Z即将换代的细节,尼桑350Z，我送你上楼,我留学，开过一次350Z,你贴的图没错，连350Z都是日产车,有了新的外观，新的发动机应该会给买家带来大约330马力的动力，因为我们怀疑日产想让这款相对便宜的370Z比更贵的330马力英国菲尼迪G37更强劲。
1、NISSAN350Z我留学，开过一次350Z。缺点这车真的没有什么大缺点。我来说说自己的看法。我自己开的是天际线，感觉350的动力真的很强。毕竟是3.5V6发动机，可想而知油耗肯定相当高。我不喜欢他的外形，尤其是370z，两个人的座位有时候不方便，但这些都是个人意见。如果楼主真的有能力考虑最新的GTR，那绝对是个不错的选择。日产改变了战略目标。想想吧。性能堪比保时捷和法拉利，价格却比他们少很多。350z改装，我的一个朋友换了12w澳币，但是他换的更多的是外观，一套大包围和GTwing尾翼花了不少钱。
2、尼桑370Z怎么样啊?我们已经了解了日产350Z即将换代的细节。这款名为370Z的跑车将会搭载下一代VQV63.7L发动机，我们也知道这款车将会在11月的洛杉矶车展上首发。日产之前甚至用特殊手段给我们展示过这款车的侧面。从这个抽象的轮廓看370Z的侧面，其实只是侧面的下半部分。与350Z相比变化不大，依然保持了浓浓的跑车气息，就是棱角略显柔和，翼子板更加光滑舒展。但是我们不知道前半部分。不过好在有人发出了目前为止最清晰的效果图。370Z的C柱比较奇怪，大灯异乎寻常的L型。这种风格的大灯最早出现在2009年的Maxima。有了新的外观，新的发动机应该会给买家带来大约330马力的动力，因为我们怀疑日产想让这款相对便宜的370Z比更贵的330马力英国菲尼迪G37更强劲。
3、标志是Z的是什么车,带图从外观就能看出来。尼桑350Z，我送你上楼，也是欧宝的东南，对于外行来说很惊艳。看到楼下的回答，我义愤填膺，我再一次推下4楼，圈里的Z标识是欧宝的，但是这张图的车是350Z，日产做的350Z里有一部分跑车没有用日产的标识。你贴的图没错，连350Z都是日产车，别听别人瞎说，相信你哥和我。
