汽车内饰性能选什么，车内装饰最好选什么

1，车内装饰最好选什么

我个人觉得简洁干净比较重要，很多人需要在车上放很多娃娃布偶之类的东西，看着比较繁琐。而且天气越来越热了，感觉不透气。

车内装饰最好选什么

2，马六天籁雅阁凯美瑞K5哪个内饰性能最好

内饰功能那比较多的是马六睿翼这款还有换挡拨片，内饰比较有档次的还是选天籁

性能都是大同小异，但是K5不推荐，内饰空间最人性化的是雅阁，真皮包裹最好的是天籁，马6外形太小不大气，凯美瑞就不说了，相比雅阁和天籁我觉得都差一线

马六吧

你好！千万别买天籁！！我让这破车坑死了！车非常轻！在高速上跑快了飘！！下雨天打滑很厉害！而且减震也不好~反正是别买天籁就对了！向楼主推荐K5！好看！时尚！性能还可以！打字不易，采纳哦！

马六天籁雅阁凯美瑞K5哪个内饰性能最好

3，汽车内饰选用什么面料好

1. 汽车内饰是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时汽车内饰还可提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声，提高吸音效果；提高乘员乘坐的舒适性和安全性。2. 因为汽车是一个狭小的封闭空间，所以汽车内饰必须得环保，无毒无味，才能让汽车的乘客有良好的体验。东莞市《金#凤#桥》在做汽车内饰面料复合时，采用了环保胶水来进行加工，贴合牢固、不易脱层、耐水洗。3. 为提高汽车内饰的隔音、隔热、降低噪音等效果，东莞市《金#凤#桥》采用复合技术将相同的两种品质或者不同品质的布料复合加工贴合一起后，比较适合用在汽车顶棚、内饰、坐垫上面。4. 回答不易，望采纳！5. 谢谢！

尼龙

你好：汽车内饰纺织品主要包括：座椅面料、车顶、门饰、护壁、窗帘、地毯等。装饰性汽车内饰认为汽车内饰纺织品的作用:装饰性汽车内饰纺织品,如:座椅面料、车顶、门饰、护壁、窗帘、地毯等。

汽车内饰选用什么面料好

4，汽车内饰的可选配置一般有哪些价格分别是多少拿1020万小车举

一般情况下，国内车内饰提供选装包的价格：内饰颜色：0元，只要订车是确定就可。皮座椅+皮方向盘： 5000元左右天窗：3000元座椅头部安全气帘：5000元左右蓝牙：1500元左右DVD+导航+可视倒车：原厂4000元左右，外配2000元左右，但外配的导航多是盗版地图一键启动：3000元左右差不多市面上这些比较常见吧

机油的标号：润滑油的黏度多使用sae等级别标识，sae是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：sae15w-40、sae5w-40，“w”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“w”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（sae）适用的环境温度（°c） 5w耐外部低温-30°c10w耐外部低温-25°c15w耐外部低温-20°c 20w耐外部低温-15°c30耐外部高温30°c40耐外部高温40°c50耐外部高温50°c机油的分级："s"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：sa,sb,sc,sd,se,sf,sg,sh,sj,sl 。"c"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。当"s"和"c"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“sa”一直到“sl”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是sf级别以上的。

5，汽车内饰材料要符合哪些标准

1、阻燃性能　　汽车内饰材料特别是纺织品必须要有很好的延燃性和阻燃性。这样一旦汽车发生火情危险后就能保证乘客有足够的时间离开，或者降低火灾危险的发生。车用纺织材料中可能会用到各种纤维，它们的组成和化学结构各不相同，其热性能和燃烧性能也都不一样。在选择时要特别注意。一般来说，常用采用水平燃烧试验法对汽车内饰材料的阻燃性能进行评价。　　2、耐磨耗性能　　耐磨性是对汽车座椅面料和方向盘面料最重要的要求。座椅面料一般情况下要使用至少 2年的时间，某些时候，可能会使用超过 10 年甚至更久，因此汽车座椅面料需要具有较高的耐磨性能，使其在使用过程中不起球、不勾丝以保证座椅的美观性。对于车用纺织品耐磨性能的测试方法常见的有马丁代尔法和taber耐磨试验机等等。　　3、雾化性能　　汽车内饰材料会在使用之前经过各种功能整理，并且在安装过程中会用到黏合剂，因此成品汽车内饰材料内可能含有许多低分子的易挥发物，这些易挥发物在受热的时候会挥发出来凝结在车窗及挡风玻璃上，在其表面形成一种“雾凇”现象。车窗玻璃上的“雾凇”很难去除，会严重影响司乘人员的视线，并且悬浮于空气中的挥发物有可能会被吸入人体，进而影响人们的健康安全。因此，汽车内饰织物必须具有一定的抗雾化性能。若织物没有经过长时间的拉幅定形，则会因为在纱线织造、染色和后整理等过程中所用的化学试剂积累而产生严重雾化，这个问题必须严格控制。绒类织物正面的纤维表面积大，雾淞现象会更严重。　　4、耐光和抗紫外性能　　现代汽车中为了满足采光及汽车轻量化的要求，窗面玻璃开始占据大量面积，这导致汽车内部空间会受光照的影响。随着太阳升起，在某些极端气候条件下，车厢内部温度可达 130℃;随着太阳的降落，车内温度下降而大大地影响车厢的相对湿度。如此大的冷热循环可能会影响到织物的褪色和降解，不仅影响材料的使用寿命，而且纺织品褪色后会大大影响织物美观性。因此要求汽车用纺织品必须具有较好的耐光性及抗紫外性能。　　纺织材料在长期受到紫外线辐射、湿热的作用下会引起降解。天然纤维的抗紫外线性能较差，棉织物抗紫外效果最差，羊毛抗紫外性能稍好一些。合成纤维的抗紫外性能一般优于天然纤维，聚酯、腈纶纤维的抗紫外线性能较好，腈纶的耐磨性稍差，因而实际应用不多，涤纶的抗紫外性能最好，且具有很好的耐磨性，实际应用较多。为了提高汽车内饰织物的抗紫外、耐光性能，有必要对汽车内饰织物进行抗紫外整理，以降低内饰织物的降解并延长产品的使用寿命。　　另外，汽车内饰材料还应具有良好的拒水拒油的自清洁性能、良好的染色坚牢度以及导热、透气透湿的舒适性等其他性能。

答：汽车内饰材料要符合要GB8410S、FMVSS571、DIN7520标准中所规定的《汽车内饰材料的燃烧特性》，汽车内饰材料不光是要符合国内的标准，也要符国外的标准。更标准的汽车内饰材料燃烧试验标准，参考： http://guangzhou.liebiao.com/gongchengjixie/31317438.html满意请采纳