瑞纳真皮座椅改装图片，瑞纳换真皮座位要多少钱

1，瑞纳换真皮座位要多少钱

这个可就多少钱都有了看皮革的质量我是沈阳的便宜点的500 600 PU皮的跟4S店一样的大概1600--1800左右带座椅加热和4门的门板真皮供你参考

至少好几万啊。我们车友会一哥们把原车的pu皮换成了真牛皮，中控的硬塑料也包了真牛皮。做一套真皮的（真正的牛皮猪皮之类）至少一万。做一套进口小牛皮的，一共2万多没深浅。外面一般做一套pu皮（人造革）的座椅外皮大概三四千到五六千吧

瑞纳换真皮座位要多少钱

2，瑞纳改装真皮座椅是把车上原来的座椅换掉吗

不是的，具体操作流程和价格可以去弄坐垫地板胶那儿详细了解，希望可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

不是换坐位，而是把原来的坐套换成真皮的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好不是把座椅卸下在包一层即可，希望我的回答对您有帮助，如还有问题欢迎继续追问！祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

是啊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，不是的，是将座椅外面的那层绒布换成皮质的，希望我的回答能够帮到你。祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

瑞纳改装真皮座椅是把车上原来的座椅换掉吗

3，现代瑞纳灰内室做什么颜色真皮好看

卡其色，真皮座椅的基本要求汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。 (1)感官要求 1)全张革厚薄基本均匀，无油腻感，无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。 3)正面革不裂面、无管皱，主要部位不应松面，涂饰革涂饰均匀，涂层粘着牢固，不掉浆，不裂浆。绒面革绒毛均匀，颜色基本一致。 (2)理化性能理化性能指标为十七项： 1)视密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。 2)抗张力：按厚度分为四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。 3)断裂伸长率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分为四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。5)摩擦色牢度：干擦≥4/5级，湿擦≥4，碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。 6)耐折牢度：100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。 9)耐磨性：无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。 15)pH稀释差≤0.7。 16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。

不明白啊 = =！

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4，如何改装汽车真皮座椅

　　汽车真皮座椅小常识：现在中国人的汽车80％以上都是真皮座椅，因为真皮座椅美观耐用，容易清理，与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛细孔具又良好的透气性，表面平滑。另外真皮座垫不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可增加制冷效果，节省空调燃烧消耗等优点，在国人眼中真皮座椅是高贵豪华的象征。　　但很多人堆如何保养清洁却知甚少。　　要了解如何保养清洁真皮，那就要对皮有个深刻的了解。汽车同家用皮衣、皮鞋、皮料、完全不同，汽车皮从制作原料上分为黄牛皮和水牛皮两种。其中以黄牛皮为主要原料，黄牛皮具又质量柔软，弹性好，毛孔细密等优点。　　从制作工艺上又可以分为头层皮和二层皮，头层皮革手感及柔软度好，比较耐用。二层皮革张幅小，手感硬屈折性差，使用寿命短，故价格差比较大，还有就是产地的差别，一般有五个级别，分别是意大利皮、德国皮、南韩皮、泰国皮、和国产皮。　　由于真皮每天都要同人体有接触，所以给真皮带来最大危害的就是人体的油脂，还有一些来自外界的其它损害也对真皮座垫有着极大危害。如果长时间不进行养护的话，就会造成皮质变硬变脏，最后结果就是产生龟裂，所以认真保养对于真皮座垫来说是至关重要的。　　现今专业皮革清洁用品一般采用皮革专业柔软清洁剂。这种清洁剂具有去污柔和，无溶解性，不会伤害皮质也不会影响皮革的原貌或光亮度等特点，对环境和皮革具有良好的保养作用。　　建议新车和刚改装完皮椅候十五天给皮椅增加一层保护蜡，这样就很方便车主用一般的清洁剂除污垢。一般情况下新车是一个月以后就可以做护理，然后能保持每个月做一次，这样的话就能保持皮革常年光亮如新。　　皮革简单保养方法　　1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置，如离热源太近会导致皮革干裂　　2、不要长时间暴露在阳光下暴晒，这样避免皮革退色　　3、经常实施清洁保养，一周使用吸尘器吸去尘灰　　4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干。

去网上找当地店家，看好后联系，直接上门去安装，大约在2-3000元

5，爱车有必要改吗实拍真皮座椅改装过程

改装真皮座椅绝非一件普通的事，首先你得花高成本用于选购，同时还要谨防受骗，其次你还得目睹自己的爱车被拆解的零零碎碎，再则，加装后的真皮座椅是否会对车内环境造成污染，还是未知之数。基于此，你的爱车到底需不需要改装真皮座椅？这里，我们先来看看真皮座椅的改装过程，然后你再判断你的车是否具备改装条件。　　尽管，目前汽车厂商大多只会将高配车型配有真皮座椅，出于对这层面子的喜好，不少年轻消费群体都愿意花钱改装座椅。虽然相比真皮座椅，织物或者织绒材质的座椅会廉价不少，不过却可以尽由车主穿衣戴帽，相比之下，真皮椅子冬季上车冷，夏季上车烫的缺点就让不少车主苦闷了。所以，都说有得必有失，你的爱车是否有改装必要，除了个人喜好外，还要看你是否能够接受如此的暴力拆解。　　--------------------------------------------------------------------------------------　　一般情况下，笔者都不太建议车主随意改装内饰，毕竟为了面子工程而加装一些华而不实的东西有点得不偿失，况且现在的真皮座椅高仿品太多，一不小心则会掉入陷阱。我们不得不说，改装真皮座椅的前提是你必须确认你所选购的座椅为正品，再则需要到正规厂家进行改装。否则，笔者建议别动刀子。　　　汽车真皮也分很多类，而目前市面上大多所谓的真皮座椅其实是复合皮冒充，虽然它也具有真皮的易散热和易保养等优点，但稳定性能差，且很容易老化，而真皮由于是以头层黄牛皮为主，则会比较细腻有韧性，而且散热透气。但无论哪种皮，如果在改装过程中技师不专业则会令你的座椅埋下隐患。所以，对于决心想改装真皮座椅的车主，建议现场督工，以防偷工减料为日后行车埋下隐患。　　包一套漂亮的真皮座椅，对制板和缝制工艺要求都很高，特别是拐角处，如果有丝毫误差都会影响美观。所以在安装时，建议车主先观察一下技师的工具是否齐全，然后在施工的过程中是否熟练。　　在改装真皮座椅前，对椅子的拆装十分关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至会造成安全隐患。　　在改装时，需要技师把座套准确放在原车座椅海绵相应位置上去，然后用卡钳使用专用的卡钉固定好，也就是对真皮的纹路进行重新定位，这样改装后的真皮座椅看起来才伏贴。　　为了使得改装后的真皮座椅协调而平整，就必须使固然和板型十分合适。不过，由于真皮皮质厚而且硬，也就注定了再合适的板型也不可能一点褶皱都没有。所以，要做到最大限度的平整伏贴，车主在改装的过程中，要查看技师的施工流程：先把已经缝合好的真皮座椅通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝等固定，再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。　　在改装真皮座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行真皮座椅升级，是否会对安全气囊有影响。鉴于此，车主尤需督工看技师是否对座椅上有气囊的车型作了专门处理。　　在改装真皮座椅过程中，缝制真皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查真皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。　　总结：改装好的真皮座椅虽然整体看上去更为大气，但笔者仍需要提醒车主的是，真皮座椅毕竟有冬季上车冷，夏季上车烫的缺陷，而且在施工过程中，如果技师技术不过关，起皱、变形是很有可能的，甚至会为你的行车安全埋下隐患。所以，如果你真的喜好这层面子，笔者建议你亲自督工，尤其需注意拆卸、定位、缝制等步骤；当然，如果你并非一定要加装真皮椅套，选择自己喜爱的汽车座套也是可以的。总之一句话，爱车并非一定要改装真皮座椅才显大气，如果你想改装，到正规店进行升级还是可行的。　　为想加装真皮座椅的车主提个醒：真皮座椅在日后的保养上比较麻烦，真皮座椅若不悉心保养，长期使用会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。若是用护理剂进行简单擦拭，或做彻底清洁和上光养护，也仅能维持短暂美观；但若是过于频繁做清洁，又有可能会影响真皮座椅的质感。如此看来，加装了真皮座椅在日后保养方面十分麻烦，其实车主倒不如买一套自己喜爱的椅套，一来拆洗方便，二来更换成本也比真皮座椅低。

在改装时，需要技师把座套准确放在原车座椅海绵相应位置上去，然后用卡钳使用专用的卡钉固定好，也就是对真皮的纹路进行重新定位，这样改装后的真皮座椅看起来才伏贴。为了使得改装后的真皮座椅协调而平整，就必须使固然和板型十分合适。不过，由于真皮皮质厚而且硬，也就注定了再合适的板型也不可能一点褶皱都没有。所以，要做到最大限度的平整伏贴，车主在改装的过程中，要查看技师的施工流程：先把已经缝合好的真皮座椅通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝等固定，再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。在改装真皮座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行真皮座椅升级，是否会对安全气囊有影响。鉴于此，车主尤需督工看技师是否对座椅上有气囊的车型作了专门处理。在改装真皮座椅过程中，缝制真皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查真皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。总结：改装好的真皮座椅虽然整体看上去更为大气，但仍需要提醒车主的是，真皮座椅毕竟有“冬季上车冷，夏季上车烫”的缺陷，而且在施工过程中，如果技师技术不过关，起皱、变形是很有可能的，甚至会为你的行车安全埋下隐患。所以，如果你真的喜好，建议你亲自督工，尤其需注意拆卸、定位、缝制等步骤；当然，如果你并非一定要加装真皮椅套，选择自己喜爱的汽车座套也是可以的。总之一句话，爱车并非一定要改装真皮座椅才显大气，如果你想改装，到正规店进行升级还是可行的。为想加装真皮座椅的车主提个醒：真皮座椅在日后的保养上比较麻烦，真皮座椅若不悉心保养，长期使用会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。若是用护理剂进行简单擦拭，或做彻底清洁和上光养护，也仅能维持短暂美观；但若是过于频繁做清洁，又有可能会影响真皮座椅的质感。如此看来，加装了真皮座椅在日后保养方面十分麻烦，其实车主倒不如买一套自己喜爱的椅套，一来拆洗方便，二来更换成本也比真皮座椅低。