发动机零件名称和图片名字，发动机两大机构五大系统零配件名称

来源：整理时间：2023-08-29 21:50:12 编辑：汽车用品保养手机版

1，发动机两大机构五大系统零配件名称

配气、燃烧机构

发动机两大机构零部件

发动机两大机构五大系统零配件名称

2，汽车发动机和汽车构造各零件彩图

http://www1.xpc.edu.cn/dept/yzk/qcgz/jiaoxue_kj.htm 心血之作啊~~~~~~~ http://album.sina.com.cn/pic/48cff7d902000bbchttp://album.sina.com.cn/pic/48cff7d902000bbdhttp://album.sina.com.cn/pic/48cff7d902000bbe http://auto.qq.com/zt/2008/autoxuetang/autoxuet.htm

汽车发动机和汽车构造各零件彩图

3，详细介绍一下发动机的组成部分带图更好谢谢

这张图是最简单的单缸发动机结构剖面图。发动机主要由：气缸体、气缸头、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、配气机构（包括气门、气门导管、凸轮轴、摇臂、顶杆、时规皮带或链条等）、电路及点火机构（包括点火开关、电瓶、启动马达、发动机高压线圈、火花塞等）、供油系统（包括油管、油泵、化油器等）、冷却系统（包括水箱、水管、散热风扇等）众多零件和系统组成的。

主要零件有：活塞，活塞环，曲轴，连杆，缸体，气门，凸轮轴，缸盖，机油泵，水泵，气门倒管、座圈，时规室。大置就是这。

你要汽车的还是摩托的

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4，谁能告诉我发动机内部的部件名称

发动机外型图 1、正时齿形带护罩2、化油器3、油气分离器4、火花塞5、分电器6、机油滤清器7、油尺8、汽油泵9、水泵组件发动机纵剖图

看不到【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好。图片看不到。所以回答不了你的问题。谢谢【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4S店专业技师你好，图片发送失败了建议你从新上传或者你百度下发动机图片就知道了。希望对你有帮助祝你行车愉快【汽车有问题，问汽车大师，10分钟解决

5，我想问发动机内部的零部件都叫什么名字

发动机两大机构五大系统　　（1) 曲柄连杆机构　　曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。　　（2）配气机构　　配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。主要是要求其结构有利于减小进气和排气的阻力，而且进、排气门的开启时刻和持续开启时间比较适当，使吸气和排气都尽可能充分。　　（3）燃料供给系统　　汽油机燃料供给系的功用是根据发动机各种工况的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。　　通常汽油供给装置由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵及油管组成；柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器、低压油管等辅助装置。　　（4）润滑系统　　润滑系的功用是在发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器、油底壳、集滤器和一些润滑油压力表、温度表和阀门等组成。　　（5）冷却系统　　冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分，汽车发动机，尤其是轿车发动机大都采用水冷系，只有少数汽车发动机采用风冷系。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。　　（6）点火系统　　在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，为了适应发动机的工作，要求点火系能在规定的时刻，按发动机的点火次序供给火花塞以足够能量的高压电，使其两电极间产生电火花，点燃混合气，使发动机作功。点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。　　（7）起动系统　　要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。通常有人力起动、电力起动机起动和辅助汽油机起动等方式起动。

1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。2．配气机构配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 3．燃料供给系由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 4．冷却系机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度5．润滑系润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。 6．点火系汽油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。 7．起动系起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态