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凯迪拉克有面子还是奥迪,A奥迪q5和凯迪拉克比较那个好那个有面子

来源:整理 时间:2023-08-18 22:31:52 编辑:汽车用品保养 手机版

1,A奥迪q5和凯迪拉克比较那个好那个有面子

您好!Q5相对有面子,祝您用车愉快,如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感谢!
q5 2.0 tfsi 的不如凯迪拉克的,凯迪拉克绝对你值得拥有!

A奥迪q5和凯迪拉克比较那个好那个有面子

2,宝马奥迪奔驰凯迪拉克哪个品牌更有面

宝马,奥迪,奔驰,凯迪拉克四个品牌的车子相比个人认为还是宝马和奔驰更有面,毕竟宝马和奔驰的品牌影响力更大一些。
宝马,奥迪,奔驰,三个品牌差不多,都是豪车一线品牌。凯迪拉克品牌影响力略差一点。

宝马奥迪奔驰凯迪拉克哪个品牌更有面

3,凯迪拉克XTS和奥迪a4哪个开起来更有面子

xts商务。a4家用多 时候年轻人。 但是xts从安全 性能 和5年后的故障率都比a4好年龄偏大用xts。 如果开A4会不协调的如果帮到你,请采纳
归零ph111 2016/03/08 09:48:38 发表在 7楼 我等了新君越快3个月了,前天逛论坛看xts,昨天看实车,试驾,直接下定,后天提车。去君越退了定金!定金可以退吗?

凯迪拉克XTS和奥迪a4哪个开起来更有面子

4,雷克萨斯es凯迪拉克赛威奥迪a6哪个更有面子求解

雷克萨斯属于时尚型从视觉上感到很有档次但不属于耐看型并且几年样子就镌汰掉落小我感到更适百口里或者是本身开但从操控上来说不如奥迪更多的是在强调舒适和电子科技。凯迪拉克属于商务型从视觉上感到很大年夜气的但不敷时尚也许第一眼看上去不是那么好看其实样子属于很中庸的样子小我感到更合适企业用车但从操控上来说不如奥迪更多的是在强调空间和舒适。奥迪属于耐看型是前两部车的一个综合表如今大年夜部分人心里属于当局车行政车其实综合实力很强的品牌认知度高 小我感到宜家宜商但从舒适上来说不如雷克萨斯和凯迪拉克奥迪更多的是在强调操控和科技。所以说但从面子说我感到A6不错并且性价比高。你说的这三款车的价格根本在35万到75万如许。 这些只是我的小我不雅点啊
雷克萨斯属于时尚型从视觉上感到很有档次但不属于耐看型并且几年样子就镌汰掉落小我感到更适百口里或者是本身开但从操控上来说不如奥迪更多的是在强调舒适和电子科技。凯迪拉克属于商务型从视觉上感到很大年夜气的但不敷时尚也许第一眼看上去不是那么好看其实样子属于很中庸的样子小我感到更合适企业用车但从操控上来说不如奥迪更多的是在强调空间和舒适。奥迪属于耐看型是前两部车的一个综合表如今大年夜部分人心里属于当局车行政车其实综合实力很强的品牌认知度高 小我感到宜家宜商但从舒适上来说不如雷克萨斯和凯迪拉克奥迪更多的是在强调操控和科技。所以说但从面子说我感到a6不错并且性价比高。你说的这三款车的价格根本在35万到75万如许。别的就是在这个价格区间为什么不在推敲下奔驰e合伙 42万-75万如许奔驰e进口 60万如许和宝马5系进口43万-75万如许和捷豹xf进口60万-70万 这四款我感到比奥迪a6会更有面子豪华程度也比奥迪a6要上个档次尤其是奔驰和捷豹 操控 舒适 等各方都很不错 。 这些只是我的小我不雅点啊

5,凯迪拉克XTS与奥迪A6L那个显得有面子有身份

首先,这两款车型在价格上具有着较大的差距,凯迪拉克XTS的顶配车型仅为35.99万元,而奥迪A6L的最低配车型都要40万以上,所以两款车从价格上来说并不存在实质的竞争关系,不过要是从产品方面来说,两款车同属于中大型轿车,并且都是豪华品牌的产品,配置上来说XTS 35.99万元的顶配车型可以碾压奥迪A6L的中高配车型,二者之间的价格差距至少在10万元以上,简单来理解就是凯迪拉克XTS的产品力相当强悍,性价比极高,如果您不是特别在意车辆的品牌,那么我们十分推荐这款车型。而奥迪A6L的优势在于车辆品牌价值较高,利于产品的保值,但是车辆的配置确实比较低,在同级别中并不占优势。动力上,凯迪拉克使用的是一款2.0T发动机,最大功率198Kw、最大扭矩353Nm,比奥迪A6L的2.0T发动机的参数要高了不少,所以综合来说凯迪拉克XTS十分值得推荐,如果您资金特别充足,又对品牌有自己的偏好,奥迪A6L也是一个不错的选择。
凯迪拉克xts即将上市,竞争对手肯定属是奥迪a6l。个人比较喜欢凯迪拉克,奥迪给人的感觉千篇一律,四个圈有些官腔,凯迪拉克更适合彰显个性一点。个人开过srx和sls,感觉凯迪拉克的电磁减震器比奥迪更舒适平稳些。从配置上凯迪拉克xts性价比要比奥迪a6l更高。a6 35 fsi豪华版的发动机最大马力才220匹马力,而凯迪拉克xts的最大马力有309匹。完全是两个级别的差距。
两款车相对来说是不错的。不过我个人建议是凯迪拉克XTS它包括了;自适应巡航控制系统:采用雷达技术,可以通过有限的制动或加速与前车保持预设距离;智能制动辅助系统可以侦测紧急制动状态,帮助驾驶者加大制动力以缩短制动时间; 前方碰撞警告系统:通过雷达和摄像头技术,侦测潜在的碰撞威胁并警告驾驶者,给予更充裕的响应时间。 座椅安全警告功能:在发生潜在碰撞危险时,座椅左右两侧会发生振动,避免驾驶者疲劳驾驶或注意力分散引起的事故。 自动碰撞准备功能:当系统感知即将发生的碰撞时,可以自动采取制动以减少事故损害,甚至可能帮助驾驶者避免这次碰撞事故。 车道偏离警告系统:通过后视镜中的摄像头来识别交通标线,当驾驶者无意间偏离车道时可给予声音警告,并激活安全警告座椅的振动功能。 SBZA侧向盲区雷达监测系统:可以帮助驾驶者“看到”后视镜盲区中的车辆,避免盲目变道引起危险。 后方穿越交通警告功能:利用SBZA侧向盲区雷达监测系统的雷达传感器,当驾驶者倒车离开停车位时,如果后方道路上有来车,系统可以给予图标和声音提示,即使停车位有角度也同样有效。 AFL自适应转向式前照灯:大灯随着前轮的指向而转动,使光照与车辆的前行方向协调一致。 倒车影像辅助系统:可以将后方影像呈现在显示屏上,并且具有动态指示线功能,使每一次倒车变得更轻松简单。
亲,您好!到4S店试驾过凯迪拉克XTS,操控方面两款车不相上下,但是驾驶感觉XTS要比奥迪A6好,豪华和舒适度更强,空间上稍微比奥迪要小一些,但这方面也不必太纠结,空间么只要够用就好。内饰方面XTS做的是很棒的,超过奥迪A6没问题,XTS有个叫做CUE互联系统,功能很强大,另外顶配车型带有HUD抬头显示,这是个相当实用的功能,可以将车速、音乐和导航等信息投影到玻璃上,科技感更强。总体感觉XTS更好一些。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
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