同时，东风雪铁龙C5采用获得“欧美最佳跑车轮胎”称号的固特异EagleF1飞靴轮胎，激情驾驭，乐在其中,(C5上市前一周看到了实车,整车的用料在车内比较好,最大功率126kw，最大扭矩230n·m，性能处于同级竞品领先地位,新款C5内饰比老款好看多了，设计更优雅,但是整车价格比老款便宜10000。
新款C5 内饰比老款好看多了，设计更优雅。整车的用料在车内比较好。把法国车拆了之后，你就知道这车的用料是否上乘了。第三代C5设计没有备胎，换了补胎剂，减少了一点，雾灯也取消了。但是整车价格比老款便宜10000。场地，材料，性价比，安全性都没什么好说的。如果不是厂家做的，怎么会有这么差的销量？
(C5上市前一周看到了实车。当时我们学校引进了5辆车，大家从远处看都觉得很气派。)还是回到正题吧。要说一辆车的性能如何，主要体现在三个方面；发动机，底盘，变速器。首先，说到雪铁龙，不能不提它的底盘。雪铁龙堪称世界顶级底盘大师，C5拥有雪铁龙引以为傲的欧洲底盘技术，操控性毋庸置疑。其次，东风雪铁龙C5搭载雪铁龙新一代2.3L全铝高效发动机，采用世界领先的VTCS可变相位气门正时系统，澎湃动力，震动小，噪音低。最大功率126kw，最大扭矩230n·m，性能处于同级竞品领先地位。全球领先的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，拥有出色的换挡舒适性和出色的燃油经济性，实现对发动机的完美适配，换挡过程更加精准，带来愉悦平顺的驾驶乐趣。同时，东风雪铁龙C5采用获得“欧美最佳跑车轮胎”称号的固特异EagleF1飞靴轮胎，激情驾驭，乐在其中。
3、销量一直高居不下的雪铁龙C5到底有什么“绝活”?车一般。和同价位的车比没有优势，配置略低，相比同级别的车，除了底盘技术，其他方面没有什么亮点。从外观上来说，法国车的车身线条实在不堪入目，作为东风雪铁龙的老员工，不选自己的车还有其他原因。
