汽车内饰做工是什么，汽车内外饰设计工程师日常工作是什么

来源：整理时间：2023-04-30 03:46:51 编辑：汽车用品保养手机版

1，汽车内外饰设计工程师日常工作是什么

汽车内外饰工程是指对汽车内外饰件进行设计、开发、模具制作和检测等。参与汽车内外饰设计总体方案的确定，下达总成设计参数，协调汽车各零部件的设计；可到启飞设计看看。

汽车内外饰设计工程师日常工作是什么

2，汽车内饰工程师是个怎样的职业

本人曾从事汽车内饰开发三年。你是在主机厂还是配套厂？随着汽车整个行业的大发展这个岗位应该还是很有前途的，我很看好！这个岗位是个泛泛的概念，有做设计的，又做工程开发的，还有做实验的等等，不知道你是具体做什么的？但无论做什么都要了解APQP工作手册，汽车开发流程这样的基础知识。

汽车内饰工程师是个怎样的职业

3，汽车内外饰设计工程师做什么

做汽车里面和外面的装饰设计。

内饰和外饰主要就是由设计师担任。要求具备优秀的艺术素养、设计能力和坚实的cas建模能力。总装和总布置是纯工程类职业，不是很清楚。

汽车内外饰工程是指对汽车内外饰件进行设计、开发、模具制作和检测等。参与汽车内外饰设计总体方案的确定，下达总成设计参数，协调汽车各零部件的设计；校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性；如果想要深入学习，建议到启飞设计看看。

汽车内外饰设计工程师做什么

4，汽车内饰改装主要是做些什么

汽车内饰改装包括：一、方向盘套: 目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类：可爱型、成熟型以及运动型。方向盘套的作用: 1、保护原车的方向盘。 2、手感好，不磨手，而且吸汗，保持自己皮肤的干净舒适。 3、搭配车内的色彩，起到了美化车内环境，给驾乘者赏心悦目的感觉。 4、不同的把套利用本身自带的花纹和突起给驾驶者的双手起到按摩的作用，有益身体健康。方向盘套特点: 可爱型可爱型的“圈套”顾名思义就是融合鲜艳色彩和奇特形状等新奇元素的

内饰功能改装和内饰装潢改装。内饰装潢主要涉及到汽车内部的皮料包覆、分隔造型、内部改色、氛围灯光改造、地板毛毯更换、装饰条安装等。内饰功能改装主要是为了实现功能或者实现功能升级所做的改装，以求获得更好的用车体验。改装主要以完成功能性为目的。因此按照功能系统涉及：吧台总成、车载冰箱、车载厨房、集成电路、智能管理集成系统、智能仪器、影音系统、地毯地板、观景天窗、隔音系统、收纳系统、换气系统、供水系统、卫生间系统、仪器仪表、沙发桌板桌椅等。按照车型及其用途主要分：轿车越野车内饰改装等、商务车内饰改装、房车内饰改装。越野车轿车内饰改装主要集中在内饰装潢和仪表仪器添加；商务车因为特殊的商务接待使用性质除了增加内饰和仪器仪表以外也常做供电系统、智能管理集成系统、影视系统、分隔处理等改造；房车改造除了商务车改造的常用功能还需做生活功能改装如：厨房改装、卫生间改装、床位改装、供水系统改装等；为了降低预算，也有很多用户将空间较大的商务车改装为微型房车。

5，迈腾的内饰做工怎么样

　　两个价格都差不多...首先，说迈腾，说一点我自己的主观意识，如果是我，我就会买迈腾，迈腾的操控感受和运动型是这个价位的车里面最好的，动力够强超车有自信。本人喜欢飙车，如果我买这个价位的车的话，首选就是迈腾，不过确定也足够明显，在保证运动型的情况下只有牺牲舒适性，相比新君越而言，舒适性就要差点了，当然只是相对而言，和A级车比那肯定是好得多的，还有就是内饰做工稍显粗糙，光看他的内饰做工根本就不像大众的车子，这个也是相对而言相比国产的车子那它都算是好的不得了了，不过这点在今天新款迈腾上有了改观，在心迈腾上内饰做工赶上了大众应有的水平。再说新君越，首先车声外观我不怎么欣赏，过于臃肿，不过话又说回来外观确实漂亮，是不是觉得我说的话有点矛盾？？呵呵，那就让他矛盾吧，他的内饰做工和布局都不错舒适性上比迈腾好的多至于动力吧，因为车身重量的关系，那就比不上迈腾了而且油耗上也要高些。因为车身比较高，说哟重心也比较高，操控性上也就远远比不上迈腾了。说了那么多你是不是有点乱了？？好吧总结成一句话，你喜欢玩车喜欢操控同时对舒适性要求不是太高，那就买迈腾，你偏向于舒适性那就买新君越......　　不过建议你两款都不买，买大众CC 他和迈腾用的同一款发动机同一个地盘同一个变速器同一个悬挂。不同的是，不管是内饰设计还是内饰做工都比迈腾和君越好，而且配置也比迈腾好。不过车子的外形那是相当的漂亮相当的犀利开在路上的回头率那也是相当的高可以毫不夸张的说是大众设计的最漂亮的一款车，至于价格比你豪华版的贵了几万块钱，至于缺点嘛....暂时已知的是因为车身流线设计的原因，后排头部空间稍显压抑，不过只要不坐一米八以上的大汗压不压抑都一样。　　额还有几点补充，君越的保养费高于迈腾，迈腾的车内噪音高于君越至于配置嘛..你自己选择吧这个网上一看就能看的清清楚楚。还有就是迈腾的DSG双离合变速箱是迈腾身上的亮点别小看这个东西同样的车有DSG和没DSG的差距那是显而易见.......　　好了不说了打了那么多累了也不是想要你的分就是手有点痒痒作为汽车的超级爱好者而言这也是一种乐趣....　　哎...看我这人总爱忘事.... 最后在补充一点君越的轴距要比迈腾长点这个最明显的表现就在于后排腿部空间上......建议你先去看看两款车之后综合起来在做决定我说的这些仅供参考.....希望不影响你的主观意识　　哎大哥亲原谅我的啰嗦突然又想起来迈腾身上的一个亮点又跑回来修改答案....迈腾的刹车片在温度过高的情况下，刹车系统会主动的喷水降温，这些都是在你不知不觉的情况下完成的.....至于这点估计大多数人包括某些汽车销售员都不怎么清楚吧....OVER

大众迈腾由大众集团全球标准化生产工厂pq46平台装配而成，主要零部件均实现国产化，因此大众迈腾可在国内完成整个装配过程。对于做工，大众有着严格的考核标准，无论是机械设备还是电子系统优化，大众都走在汽车企业的前列。

我认为可以。与帕萨特差不多。

很好

中规中矩没什么特别的地方，内饰沉稳大气是大众一贯的风格，工作台面采用软质材料，这点可圈可点，手感不错，各部位按键阻尼适中手感良好，座椅的包裹性个人感觉还行毕竟不是走运动路线的